2026-01-20 14:14
加拿大近日取消对中国制造的电动汽车征收100%的附加关税，转而实施新的进口配额与税率政策，特斯拉和路特斯预计将从中受益。根据新达成的美加贸易安排，加拿大每年将允许最多49,000辆中国产汽车以6.1%的关税进口，五年内该配额可能提升至70,000辆。其中初始配额的一半专门面向售价低于3.5万加元的车型。
特斯拉此前已为向加拿大出口中国制造车辆做准备。2023年，其上海超级工厂已完成生产符合加拿大规格的Model Y车型，并开始从上海向加拿大发货，推动经温哥华港进口的中国制造汽车数量同比大幅增长460%。2024年加拿大实施高关税后，特斯拉暂停了相关出口，转由美国和柏林工厂供应加拿大市场。随着关税下调，特斯拉有望迅速恢复自中国对加拿大的出口业务。
除生产端的灵活性外，特斯拉在加拿大拥有39家直营门店，已建立成熟的销售与服务体系。相较之下，比亚迪、蔚来等中国品牌尚未正式进入加拿大市场。特斯拉产品线较为集中，仅包括四款核心车型及Cybertruck，这使其在物流与市场响应方面具备效率优势。
路特斯也表示，其在中国生产的电动跨界车Eletre在加拿大市场的定价策略将更具竞争力。该公司于1月17日表示，随着100%附加关税的取消，Eletre在加拿大的销量预计将显著上升。
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