中东战事外溢效应正通过天然气供应链传导至印度汽车制造业。据盖世汽车了解，由于近期中东地区冲突升级导致天然气供应趋紧，印度主要汽车制造商及零部件供应商已出现运营受阻的初步迹象。
包括马鲁蒂铃木、塔塔汽车和马恒达在内的多家企业，其部分零部件供应商已因“气荒”面临生产压力。据20多名行业高管透露，塔塔汽车与马恒达旗下部分工厂的产能利用率已滑落至正常水平以下。这一供应端的波动正逐步向整车制造环节传导。
作为马恒达的供应商之一，印度铝工业公司上周已向其客户发出“不可抗力”通知，预警天然气短缺可能引发供货中断。此举被业内视为供应链风险升级的信号。目前，多家零部件企业正密切监测天然气库存及分配情况，以评估后续生产计划的稳定性。
印度汽车工业高度依赖天然气作为熔炼、热处理等关键工序的能源支撑。本轮供应紧张若持续发酵，或将在未来数周对整车排产节奏形成进一步制约。
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快还是慢?这是个选择,比如我的鼠标灵敏度,可以自由地在慢和快之间调整,以适应我逐渐酸麻的手腕。远还是近?也是个选择。比如我和屏幕之间的距离,也可以通过自由地调节手臂角度,以方便我在《地...
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这几天后台私信和车友群里,问"现在想买车该买什么车"的声音小了不少,取而代之的是车主们对油价焦虑的追问: "今晚油价到底涨多少?""现在加满一箱能省多少钱?"。至于答案,今天就要浮出水面。据...
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