据德国《南德意志报》援引大众集团内部文件报道，作为集团更大规模成本削减计划的一部分，大众汽车正考虑将全球员工的薪资冻结至2030年。
据悉，这家全球第二大汽车集团下发给国际管理层的内部文件显示，员工的薪资将被冻结在2026年的水平，直至2030年，在此期间，员工的工资将不会上涨。
报道援引的内部文件指出，鉴于“大众集团面临严峻局面”，新的集体谈判指导方针将从2026年第四季度起在全球范围内生效。
大众集团在全球拥有66万名员工，预计此项提议将影响其中相当大一部分人。
拟议措施还包括削减浮动薪酬、员工福利及特别津贴，同时提高生产效率、增强工时安排的灵活性、减少加班，并缩减非生产领域的员工规模。
不过，相关文件允许根据地区具体情况进行评估。这意味着，并非所有品牌、业务部门和市场都会采取完全相同的薪资冻结措施。
在德国，大众集团内部由集体协议覆盖的13万名员工，已经在2024年实施的紧缩计划中，推迟了原定的5.5%加薪。
如果薪资多年停滞不前，在通胀持续的背景下，员工实际收入可能受到侵蚀。经济研究机构预计，今年和明年的物价涨幅均在3%左右。
如果物价上涨而工资停滞，员工的购买力将大幅下降。大众集团工会预计，到2030年，员工的实际工资损失可能达到10%左右甚至更多，具体幅度将取决于通胀率和最终的劳资谈判结果。
据报道，大众全球职工委员会的一名发言人表示：“大众集团管理董事会级别的所有人都应该清楚：集团的这种‘一厢情愿’不可能成为现实。”
目前，德国金属工业工会IG Metall已准备启动与大众的劳资谈判，并计划在即将到来的谈判中要求加薪5%。IG Metall的劳资行动可能于11月启动，而大众工厂则可能从明年1月起发生罢工。
上述消息发布之际，大众集团监事会已于上月批准“2030未来计划”（Future Plan 2030）。该计划包括在集团范围内再裁减约5万个工作岗位，其中也涉及管理层职位。
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