M3X火星架构PRO发布,星途高端之路新支点

20 08月 2021

2021-08-20 10:48

汽车信息网8月20日讯在消费主张愈发“年轻化”、“个性化”、“定制化”的当下，消费者对汽车的要求也越来越“面面俱到”。而万物互联的时代背景下，更强的核心技术、更人性化的科技体验不断冲击着国内消费者的消费需求，不断敦促者汽车品牌以更高的频次为用户带来更好的产品体验。

在去年北京车展上，星途品牌带来了全新M3X火星架构，随后推出的首款旗舰级中大型SUV星途揽月也得到了不少消费者的青睐。时隔近一年后，星途M3X火星架构PRO于8月18日正式发布，并为消费者带来了4大模块，13项升级客户利益，63项产品技术/功能革新。

“在经济全球化，汽车“新四化”的大趋势下，中国车企要想深度参与全球竞争，必须拥有行业一流的产品开发体系。”在，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士看来，星途M3X火星架构PRO的推出，就是为星途品牌在“造车”之路上锚定了一个新的支点。

新架构实现“毫米级”精细

作为奇瑞旗下的高端品牌，星途依托“V字型”正向研发体系，利用“平台柔性化”、“平台模块化”、“平台通用性”等三大特点，让M3X火星架构PRO实现了“毫米级”的精细化。

首先，平台柔性化是指M3X火星架构PRO具备柔性带宽的通用底盘系统、可生产SUV/MPV/PHEV/轿车等车型，实现对全车型、全尺寸的覆盖。平台模块化则是指同一架构或平台支持多种车型、车身风格，满足国际化要求，而更强的通用性让高端车型制造成本大幅优化。最后，平台通用性可通过提升零配件的流转率，进一步降低用户日常维护成本。

那么在具体划分上，我们可以用动力星核、安全星云、智汇星河、舒享星空四个方面来划分M3X火星架构。

首先是动力星核，此次M3X火星架构Pro升级到了奇瑞高功率版的2.0TGDI发动机，星途在原来产品的基础上优化了供油系统，并对配气机构的材料进行升级，以及对燃烧系统的标定和匹配进行了整体优化。一系列的调整后，这款2.0TGDI发动机的最大功率达到了192kW ，峰值扭矩达到了400 Nm，具备同级最高升功率96KW/L与最高升扭矩200Nm/L，热效率高达41%，所搭载的整车百公里加速仅需7秒。

同时，M3X火星架构PRO还具备行业首创的SREV星核超增程动力，采用行业首创的发动机+前双电机+后电机混动四驱、电机多点均匀喷射+转子甩油油冷技术等11项领先技术，混动、纯电、增程三种动力总成一个解决方案，比纯电动更强劲、比传统PHEV更迅猛、比传统增程式更省油。此外，还实现了整车百公里加速小于5S，百公里综合油耗小于1L的表现。

在安全星云方面，M3X火星架构PRO下的整车高强度钢占比提升15%，达到了整车85%覆盖；对发动机罩及前纵梁的结构进行优化，进一步减小撞击时对外部行人的伤害。前舱碰撞吸能进行了优化，减小乘员舱变形，对驾乘人员保护更周到。

此外针对信息安全，M3X火星架构PRO通过用户数据加密存储、安全防火墙隔离机制、车云双向认证通道、用户数据使用安全规范、定期安全态势分析和漏洞扫描五种手段，五维信息安全守护构筑信息安全堡垒。

雄狮智云lion系统进化至4.1版本，代表了M3X火星架构PRO的智汇星河。升级后的系统具备了FOTA升级功能，支持动力系统、通信网络系统、信息娱乐系统、智能驾驶等各个系统，9大项、近百项功能的远程FOTA升级。不仅如此，雄狮智云Lion 4.1还可与星途生活APP链接，从车辆远程控制、手机蓝牙钥匙到手机辅助OTA，处处体现方便和智能。