日前，中汽协行业信息部公布了4月汽车工业经济运行情况，汽车产销分别完成120.5万辆和118.1万辆，环比分别下降46.2%和47.1%，同比分别下降46.1%和47.6%。1-4月，汽车产销分别完成769.0万辆和769.1万辆，同比分别下降10.5%和12.1%。其中新能源车受到影响较小，依然高于上年同期水平。另外，本月出口比上年同期略有回落。
4月，乘用车产销分别完成99.6万辆和96.5万辆，环比分别下降47.1%和43.4%；1-4月乘用车产销分别完成649.4万辆和651.0万辆，同比分别下降2.6%和4.2%。其中，轿车产销完成45.8万辆和46.1万辆，同比分别下降38.6%和39.1%;SUV产销完成47.3万辆和44.7万辆，同比分别下降43.9%和45.6%;MPV产销完成4.7万辆和3.9万辆，同比分别下降42.1%和54.6%；交叉型乘用车产销均完成1.8万辆，同比分别下降59.6%和55.7%。高端品牌乘用车销量完成11.4万辆，同比下降61.5%。
新能源汽车产销分别完成31.2万辆和29.9万辆，同比分别增长43.9%和44.6%。其中纯电动汽车产销分别完成24.2万辆和23.1万辆，同比分别增长33.0%和34.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成6.9万辆和6.8万辆，同比分别增长1.0倍和94.0%；燃料电池汽车产销分别完成178辆和94辆，同比分别增长3.9倍和1.5倍。
1-4月，新能源汽车产销分别完成160.5万辆和155.6万辆，同比均增长1.1倍。其中纯电动汽车产销分别完成127.8万辆和123.9万辆，同比均增长1倍;插电式混合动力汽车产销分别完成32.6万辆和31.6万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍：燃料电池汽车产销分别完成1034辆和832辆，同比分别增长6.4倍和3.4倍。
1-4月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为659.4万辆，同比下降12.4%，占汽车销售总量的85.7%，低于上年同期0.3个百分点。
总体而言，2022年4月汽车行业经济运行大致呈现以下特点：汽车产销呈现明显下降、乘用车产销同比大幅下降、商用车产销延续了快速下降趋势、新能源汽车同比快速增长、中国品牌乘用车市场份额较快上升、重点企业集团市场集中度略低于同期、汽车出口同比小幅下降、重点企业集团营业收入微降。
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