本周，新能源汽车市场有哪些大事发生？
运营近乎停滞？爱驰汽车4月工资再次延迟发放
5月10日，爱驰汽车人力资源部发布《关于四月工资延迟发放的通知》，该通知称，鉴于目前面临的资金挑战，公司不得不做出四月工资再次延迟发放的决定。
实际上，爱驰汽车曾在4月中旬发布了《关于三月工资延迟发放的通知》，其中写明公司因“客观原因”不得不做出这个工资延迟发放的决定，但会对员工3月的社保、公积金正常缴纳。
此次，4月工资再次延迟发放，不得不让人对爱驰的资金状况感到担忧。且据内部人员爆料，爱驰汽车4月份的社保并没有像3月份一样按时缴纳。
另有接近爱驰汽车的知情人士透露，目前，爱驰汽车运营近乎停滞，每周仅开放一天上班。
尽管有爱驰汽车内部负责媒体关系的工作人员称，上述消息不属实，“目前爱驰汽车杨浦总部暂时实行居家办公，嘉定区技术中心还在正常运营”。但也被疑似爱驰汽车员工的用户爆料，“停电只是借口，实际原因是拖欠物业电费和租金”。
盖世点评：再次延迟发放员工工资的爱驰，还能坚持多久？
只要1.98万！宏光MINI EV采用电池月付方案
5月11日，上汽通用五菱官宣，宏光MINI EV将推出“轻松来电”购车服务，也就是电池月租方案。
据海报显示，宏光MINI EV多款车型、多种续航，均可享受车身与电池分开付款的优惠。车身1.98万元起，5年电池月付198元起。
图片来源：五菱汽车公众号
具体来看，宏光MINI EV参与活动的车型有轻松款、马卡龙时尚款、臻享款、GAMEBOY玩乐款，包括120km、170km、200km和300km的续航版本。用户可以通过提前支付车辆车身部分的价款，至低仅需1.98万元，并按5年60个月的方式支付电池价款，每月至低仅需198元，消费者可以按需选购。不过，宏光MINI EV轻松款在五年后还需要最后支付1980元。
盖世点评：采用车电分离的宏光MINIEV，将进一步拉低消费者的购车门槛和成本。
特斯拉将在中国召回超110万辆车
5月12日，国家市场监督管理总局官网显示，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起，特斯拉将召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计约110.46万辆。
图片来源：国家市场监督管理总局官网
特斯拉称，本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。召回原因是相关车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。
特斯拉计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的功能，以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。
盖世点评：从召回体量上，110万几乎覆盖了特斯拉在中国销售的全部车辆，但上从召回方式来看，OTA解决，成本并不高。
理想汽车一季度净赚9.34亿元
5月10日，理想汽车公布2023年第一季度财报。数据显示，一季度理想汽车共实现营收187.9亿元，同比增长96.5%，再创历史新高；实现净利润9.34亿元，而2022年第一季度的净亏损为1090万元。
图片来源：理想汽车
扣除股权激励后，理想汽车一季度经营利润和净利润分别达到8.9亿元和14.1亿元，相比于去年同期也均实现了较大幅度的增长，同期自由现金流达67亿元。
盖世点评：连续两个季度盈利，理想汽车打破新势力亏损“魔咒”。
FF获1亿美元融资承诺
据外媒报道，5月9日，电动汽车初创公司法拉第未来（Faraday Future，FF）表示，该公司正在筹集1亿美元的债权融资，以交付旗舰车型FF 91 Futurist。据悉，上个月，由于现金短缺，该公司推迟了FF 91的交付。
图片来源：FF
FF签署了1亿美元无担保可转换债券（unsecured convertible notes）的融资承诺协议。FF表示，本次无担保可转债融资的主要投资方是Metaverse Horizon Limited（一家独立投资基金，基金投资者包括FF Global Partners（“FFGP”））以及V W Investment Holding Limited（公司某长期股东的关联主体），本融资所得现金预计将用于支持旗舰车型FF 91 Futurist的持续生产爬坡和销售及服务体系发展。
此前，FF已将FF 91 Futurist的交付推迟了几个月，并表示其现金已降至约3,000万美元，恢复交付将取决于额外融资。据悉，FF一直在努力解决现金短缺问题并重组董事会。
盖世点评：FF 91因资金问题多次交付“跳票”，这一次是如期交付还是继续延期，有待5月底揭晓，
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