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法拉第未来计划反向拆股,推迟新车交付时间

据外媒报道,6月16日,电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future Intelligent Electric)表示,该公司正计划进行反向拆股,以重新满足纳斯达克对上市公司股票最低交易价格的要求。

法拉第未来的反向拆股提案中的比例区间为已发行在外普通股的1:2到1:90之间,最终比例将由董事会在股东批准后确定。

纳斯达克要求企业的股票交易价格需高于1美元,并在企业股价连续30个工作日低于1美元时发出警示函。然后,企业拥有180天的期限使其重新满足纳斯达克的规定,在此期限内,企业的股价必须至少连续10天高于1美元才能符合规定。不过,如果企业满足其他要求,则可以获得第二个180天的期限。

今年1月,法拉第未来收到了一份来自纳斯达克的警示函,称其不符合继续上市的规定。今年5月,法拉第未来从纳斯达克获得了额外的180天延期,以满足最低交易价格的要求。

法拉第未来一直在努力应对现金短缺和董事会改组,此前该公司与最大股东之一FF Top Holding发生了治理纠纷。去年11月,法拉第未来的“持续经营”能力受到了质疑。

6月16日,法拉第未来还将其FF 91 2.0 Futurist Alliance的第二阶段交付时间从2023年第二季度末推迟到2023年8月。

6月16日,法拉第未来股价收于0.45美元。

今年以来,电动卡车制造商Nikola已表示可能进行反向拆股,而Lordstown Motors也已宣布进行反向拆股,以符合纳斯达克的上市规定。

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