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Cruise董事会审查监管对策和技术

据外媒报道,通用汽车旗下的自动驾驶出租车企业Cruise近日表示,此前由于一起事故导致该公司暂停了所有无人驾驶汽车的运营,在此之后,公司董事会聘请了一家外部律师事务所和技术顾问,对其监管对策和技术进行审查。

Cruise董事会已聘请律师事务所Quinn Emanuel审查该公司管理层对监管机构调查10月2日事故的回应,并聘请技术咨询公司Exponent审查其技术。

通用在一份声明中表示:“我们完全支持Cruise管理层正在采取的行动,以确保安全第一,并与政府合作伙伴、监管机构和更广泛的社区建立信任。我们对Cruise商业化目标的承诺依然坚定不移。”

联邦和加州安全机构当前正在调查一系列与Cruise无人驾驶汽车有关的事故。加州监管机构在10月暂停了该公司的无人驾驶汽车运营许可证,并称其自动驾驶汽车有可能对公众构成风险。

加州监管机构称,Cruise高管歪曲了一起事故的信息,在这起事故中,一名行人先是被一辆人类驾驶的汽车撞到,随后又被Cruise的车辆撞到。

联邦监管机构在上个月对Cruise表示,他们正在调查该公司的车辆未在人行横道上礼让行人的事件。此前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)也曾对Cruise车辆被其他车辆追尾的事故展开调查。

Cruise在上周表示,将暂停所有无人驾驶业务,“同时我们将花时间检查我们的流程、系统和工具。”

通用汽车总裁兼Cruise董事玛丽*博拉(Mary Barra)曾对投资者表示,到2030年时,Cruise的年收入可能将达到500亿美元。今年第三季度,该公司加大了开支,将其业务扩展到美国15个城市内,亏损超过7亿美元。

上个月,Cruise宣布了一个新计划,即与本田合作,在日本开始运营自动驾驶出租车。博拉在上周表示,通用将在今年晚些时候披露有Cruise计划的更多信息,并对分析师表示:“请放心,我们确实有支持Cruise扩张的融资计划。”

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