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Waymo在迈阿密启动付费无人驾驶出租车服务,成为美国第六个运营城市

Alphabet旗下自动驾驶公司Waymo于2026年1月23日(星期四)宣布,其无人驾驶出租车服务已在佛罗里达州迈阿密向公众开放付费运营,标志着该公司2026年度美国市场扩张计划正式启动。迈阿密由此成为Waymo在美国开展商业化运营的第六个城市,此前其服务已覆盖奥斯汀、亚特兰大、洛杉矶、凤凰城及旧金山湾区。

初期服务范围限定在面积约60平方英里的区域,涵盖迈阿密设计区、温伍德、布里克尔和科勒尔盖布尔斯等社区。Waymo自2025年初起已在该市开展车辆测试。公司表示,计划在未来一段时间内将服务延伸至迈阿密国际机场,但未公布具体时间表。

截至启动当日,已有近1万名迈阿密居民完成注册,申请体验该服务。Waymo将按批次陆续向新用户开放预约权限,乘客可通过Waymo官方应用程序叫车。车队日常运维工作由本地出行服务商Moove承担,包括车辆充电、清洁与维修等环节。

2025年12月,Waymo单周付费订单量突破45万单,全年累计完成1400万次载客行程。公司正就新一轮融资进行洽谈,目标金额为150亿美元,相关消息由CNBC于上月披露。

在2026年规划中,Waymo计划新增达拉斯、丹佛、底特律、休斯敦、拉斯维加斯、奥兰多、圣安东尼奥、圣地亚哥、华盛顿特区及田纳西州纳什维尔等美国城市作为运营地点。此外,公司已在纽约、东京和伦敦开展技术测试,并明确表示将于2026年内启动首个海外商业化服务。

Waymo在迈阿密的落地运营发生于其近期面临公共安全关切的背景下。2025年12月,该公司车辆在旧金山遭遇风暴及大面积停电期间出现通行效率下降问题,一度加剧局部交通拥堵。Waymo随后表示,已针对极端天气与突发公共事件场景持续优化系统响应逻辑与路径规划能力。

目前,Waymo在美国市场的领先优势体现在商业化进程节奏与运营规模上。其主要竞争对手包括亚马逊旗下Zoox、特斯拉,以及北美初创企业May Mobility和Nuro;在亚洲市场,百度Apollo Go与文远知行(WeRide)构成更具规模的竞争力量。

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