基础设施软件2.0-下|盖世大学堂舱驾、行泊一体系列知识讲解
数据闭环的快速周转和低成本是提升模型性能的关键,而4D标签技术在定位和建图上的应用,以及端到端方法的逐步迭代,如从3W点1.0到3.0,进一步突出了技术进步的重要性。车端后处理算法的转变,即算法向云平台迁移,成为增值标注方案的一部分,显示了自动驾驶技术的发展趋势。一、纯视觉自动标注总结与趋势分...
数据闭环的快速周转和低成本是提升模型性能的关键,而4D标签技术在定位和建图上的应用,以及端到端方法的逐步迭代,如从3W点1.0到3.0,进一步突出了技术进步的重要性。车端后处理算法的转变,即算法向云平台迁移,成为增值标注方案的一部分,显示了自动驾驶技术的发展趋势。一、纯视觉自动标注总结与趋势分...
: 人工智能(AI)技术有望彻底革新现有的驾驶员培训模式。据外媒报道,挪威科技大学(NTNU)、IT企业Virtur以及挪威首家基于仿真器的驾校WAY AS合作开发了一套系统和一个AI驾驶教练,能够使初学者在全尺寸汽车仿真器上进行驾驶学习。仿真器学车(图片来源: 挪威科技大学)客观的教练,个性化的培训虚拟驾驶教...
概述虹科Safran GNSS模拟器助力安立推出LTE V2X PC5通信软件MX725000A,用于评估蜂窝V2X(C-V2X)的PC5功能。该方案包含: ●虹科Safran GNSS模拟器●V2X仿真器软件●通信参考模块该方案支持对未来车与车(V2V)和车与基础设施(V2I)通信的V2X(C-V2X)PC5通信进行评估;还支持ITS标准定义的典型国家用例。简...
9月19日,德州仪器(Texas Instruments,TI)宣布推出新款光耦仿真器(opto-emulator)产品系列,旨在提升信号完整度、降低功耗并延长车用和工业高压应用的使用寿命。该光耦仿真器与业内常见的光耦合器(optocoupler)引脚对引脚兼容,可无缝集成于现有设计中,同时能发挥基于二氧化硅(SiO2)的隔离技术的独特优...
据外媒报道,美国国家仪器有限公司(National Instruments,简称NI)推出其高功率测试系统产品组合中的最新产品--NHR 4800高密度电池循环器和仿真器,以用于电池测试和仿真。(图片来源: NI公司)NHR 4800的设计重点在于模块化、多功能性和安全性,能够以高度紧凑的外形提供一流的功率,旨在满足研究、验证、...
据外媒报道,先进设计和验证解决方案供应商是德科技(Keysight Technologies)宣布推出激光雷达目标仿真器(LTS)E8717A,以扩展其自动驾驶验证测试解决方案产品组合,使汽车制造商和激光雷达传感器制造商能够测试和验证用于自动驾驶汽车(AV)的激光雷达传感器。图片来源: 是德科技激光雷达最初为气象学和地...
据外媒报道,美国缅因大学(University of Maine)VEMI实验室推出定制的多人自动驾驶汽车仿真器。图片来源: 缅因大学VEMI的包容性导航多模式全向沉浸式仿真器(Multimodal Omnidirectional Immersive Simulator for Inclusive Navigation,MOISIN)是第一个完全自主的"载人汽车"或"机器人出租车"运动仿真器...
据外媒报道,软件和系统供应商MicroNova宣布增强其NovaCarts电芯模块控制器(Cell Module Controller,CMC)仿真器,以支持德州仪器(TI)的最新高精度电池监控器和平衡器BQ79718-Q1,从而更轻松、更快速地测试电池管理系统(BMS)。BQ79718-Q1器件是高压BMS中电池模块的监控、平衡和保护单元。仿真CMC可最大限...
据外媒报道,开源自动驾驶初创公司TIER IV宣布开源发布面向数字孪生的自动驾驶仿真器(用于Autoware的场景仿真器- AWSIM),旨在高效开发安全的自动驾驶系统。图片来源: TIER IV为实现对自动驾驶软件的评估和验证,通过基于3D模型图构建虚拟世界,并与结合现实物理模型的传感器数据模型配对,可实现真实世界...
当前驾驶仿真器有个问题,即看起来不够逼真,尤其是背景物体,例如树木和道路标记。据外媒报道,俄亥俄州立大学(Ohio State University)的研究人员开发出一种为仿真器创建逼真图像的新方法,可为更好地测试无人驾驶汽车铺平道路。传统的计算机图形使用精细的模型、网格和纹理来渲染来自3D场景的2D图像,该...
据外媒报道,在产生逼真POV驾驶场景的新挑战中,俄亥俄州立大学(Ohio State University)电气与计算机工程系和重庆长安汽车有限公司的研究人员开发出一种混合方法,通过将基于CycleGAN(Generative Adversarial Networks,对抗网络)的系统的更逼真输出与更传统方式生成的元素混合,可提高驾驶仿真器的真实性...
据外媒报道,韩国全栈自动驾驶汽车仿真技术开发商MORAI宣布将在2022年新加坡通讯展览会(CommunicAsia 2022)展示其逼真的自动驾驶汽车驾驶仿真器MORAI SIM Drive。图片来源: MORAIMORAI为自动驾驶汽车和自动驾驶系统构建仿真工具和解决方案。MORAI SIM Drive可以验证自动驾驶汽车,并提供与现实世界相同...
下载白皮书《信心十足地向着全自动驾驶迈进》https: //connectlp.keysight.com/ADE_RSE_WP-CN?elqCampaignId=21125&cmpid=ASC-2104402&utm_source=ADSC&utm_medium=ASC&utm_campaign=302通过全场景仿真改善ADAS雷达视野全自动驾驶汽车(AV)正在快速走进我们的生活。 除了提高交通系统...
据外媒报道,自动驾驶卡车技术初创公司Waabi推出其技术扩展战略关键组成部分: 高保真闭环仿真器Waabi World,不仅可以虚拟测试Waabi的自动驾驶软件,还可以实时教学。(图片来源: Waabi)该公司的创始人Raquel Urtasun表示: "我们的仿真器不仅真实且反应灵敏,因此可以模仿真实世界的多样性、美丽和保真度,...
对于自动驾驶而言,要达到尽可能高的安全性和可靠性,究竟开展多少公里的路测才能满足需求?著名咨询机构兰德公司的答案是: 至少需要110亿英里(约170亿公里)的道路验证。如果全部依靠实车测试,这必然是一个漫长又"烧钱"过程,这时仿真测试的重要性就体现出来了。图片来源: 是德科技相较于实际路测,自动驾...
12月15日,领先技术公司是德科技(Keysight Technologies)宣布推出雷达场景仿真器(Radar Scene Emulator),使汽车制造商能够在实验室测试复杂真实世界的驾驶场景,从而加速整体测试速度。实验室中的全场景仿真对于开发稳固的雷达传感器和算法至关重要,以实现高级驾驶辅助系统(ADAS)/自动驾驶(AD)功能。是...
12月16日,是德科技公司(NYSE: KEYS)宣布推出雷达场景仿真器,赋能汽车制造商在实验室中仿真并测试复杂的真实驾驶场景,从而加快整体测试速度。是德科技提供先进的设计和验证解决方案,旨在加速创新,创造一个安全互联的世界。为了实现先进驾驶辅助系统(ADAS)/自动驾驶(AD)功能,需要使用可靠的雷达传感器...
据外媒报道,韩国全栈自动驾驶仿真技术领先开发商MORAI与自动驾驶解决方案领导者dSPACE Korea签署谅解备忘录,共同开发联合仿真解决方案。(图片来源: MORAI)自动驾驶仿真需要一个核心引擎,由MORAI设计、开发并分销给约100家客户,主要客户有现代摩比斯、Naver Labs和三星工程(Samsung Engineering)。在N...
宝马集团即将推出的新一代车辆将由dSPACE仿真器进行独家验证。这进一步加强了dSPACE和宝马集团在仿真和验证领域多年的合作关系。dSPACE硬件在环仿真器由软硬件组件构成。BMW集团将在世界各地的开发中心中使用该仿真器,并在一系列领域进行全面测试,如电驱动、内存和能源管理、车辆动力学系统和驾驶辅...
据外媒报道,日本安立公司(Anritsu Corporation)和仿真专家dSPACE将联合展示5G网络仿真器在硬件在环(HIL)系统中的集成,以开发用于互联车辆的下一代汽车应用。在2021年世界移动通信大会(MWC)上,为优化交通量和共享传感器,V2X的端到端测试演示采用的就是虚拟试驾,且均由车辆真实模拟、具有智能基础设施...