据外媒报道，旨在使用摄像头和边缘计算提高商用车驾驶员安全性的初创公司Netradyne获得1.5亿美元的C轮融资。其首席执行官兼联合创始人Avneesh Agrawal表示，公司将使用所获资金对其产品Driveri的投资扩大一倍。本轮C轮融资由软银愿景基金2（SoftBank Vision Fund 2）领投，Point72 Ventures和M12追投，总融资额超过1.97亿美元。Agrawal称其目标是在年底前实现1亿美元的营收。
Agrawal称Netradyne对其产品非常有信心。该产品会奖励良好的驾驶员行为，同时向驾驶员发送不良行为的实时通知。目前，Netradyne将专注于扩展其除北美和印度以外的市场，并进入欧洲市场。今年年初，Netradyne与科技巨头亚马逊合作，在其送货车辆中安装Netradyne的硬件和软件。亚马逊曾面临指控，称其将速度和效率置于驾驶员安全之上，以及通过聘请第三方公司来避免事故责任。
据保险公司Alera Group的报告显示，预计到2021年，商用车保险费率将攀升14.2%。这在很大程度上是由于驾驶员使用智能手机导致分心，从而使死亡事故率上升。该研究还发现，维修车辆和医疗费用的成本不断上升，且速度高于通货膨胀率，因此希望削减成本的车队经理可能青睐于安全驾驶行为的承诺。
如果Agrawal所言无误，那么Netradyne的服务需求量会很大，仅2020年，其订阅数量和年度经常性收入就增加了三倍。Agrawal虽没有透露基数，但表示公司已有1,000多个客户。
Netradyne还与National Interstate Insurance签订了补贴公司产品的协议，但通常Netradyne会将产品卖给车队，使车队看到事故确实有减少，并将数据交给保险公司以协商及索赔。Netradyne并没有提供其摄像头和软件使驾驶更安全的平均水平，但有趣的是，Agrawal称使用其产品的几家公司的年索赔金额减少了80%。
据Agrawal表示，Netradyne一词是将在梵语中意为“视觉”的netra和在希腊语中的力量或力量单位dyne相结合。该公司已经构建了一个完全基于视觉的完整堆栈系统，这也意味着摄像头变得更简单。该系统有两种形式，分别是专为中小型车辆打造D-210，这是一款双面行车记录仪，具有向内和向外两个摄像头，可同时记录驾驶员和道路。还有具有四个高清摄像头D-410，可提供360度图像，包括两个侧窗视图，更适合重型车辆。
该摄像头可以捕捉到所有行为，包括驾驶员被打断，并正确减速与前方车辆保持距离，以及发短信分心。连接至云的设备可搭载在车辆上，并且在该设备的边缘进行实时计算，从而使驾驶员获得反馈和自动建议，例如“放慢速度”或“分心驾驶”。
Agrawal称：“最重要的是，我们还会跟踪积极的驾驶行为，改变与驾驶员的沟通。驾驶员已经习惯了被处罚，而且在大多数情况是在事故发生之后或由于客户投诉导致。”
目前，奖励行为向驾驶员发出通知，给他们一点多巴胺刺激，鼓励他们继续保持良好的驾驶习惯。DriverStars通过鼓励驾驶员累积积分的游戏化商业运营方式。驾驶员获得DriverStars积分后，可将积分转换为奖金或其他奖励。
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