最新最快汽车新闻
太阳能光伏网

韩国研究人员开发出储能碳纳米管纤维 比金属更坚固

据外媒报道,韩国研究人员开发出一种比金属更坚固的储能碳纳米管纤维。这意味着装载这种新纤维的外部材料可以用作电池。

韩国材料科学研究所(Korea Institute of Materials Science,KIMS)Kim Tae-hoon博士的研究团队与仁荷大学(Inha University)Yang Seung-jae教授领导的团队合作,开发出全球首个使用碳纳米管纤维的高强度纤维状超级电容器.

与二次锂电池相比,超级电容器的能量存储容量较小,但仍然可实现超快速充放电。研究人员表示,如果同时具有储能特性和优良结构,超级电容器就可以应用于车辆和无人机等外部材料,以替代现有电池,使其重量更轻,并增加续航里程。

KIMS方面表示,该纤维状超级电容器的功率密度为190.94 mW/cm3,能量密度高达7.54 mWh/ cm3。即使纤维细如线,也能在承受10kg重量的同时实现正常充放电。与此同时,该电容器即使折叠和展开2,000多次,其性能也不会下降。

Kim博士表示:“未来,该纤维状超级电容器将不仅适用于储能材料,还适用于需要轻量化、高强度和高导电容器的航天、航空和国防领域。”

研究人员合成了一种具有优异导电性和抗拉强度的碳纳米管纤维。多孔碳可附着在该纤维上以储能。此外,研究人员还增加了碳纳米管纤维的强度,并对其进行了表面处理,因此多孔碳可以牢固地附着在纤维上。最后,研究人员合成了一种多功能碳纳米管纤维,不仅能够储存能量,还可保持原始碳纳米管纤维的强度和导电性。

基于这一新开发的碳纳米管纤维生产和应用技术,研究人员将进行后续研究,将其应用于电磁屏蔽、防弹和复合材料以及二次电池。

最新相关

特斯拉解散Dojo超级计算机团队

据彭博社报道,知情人士透露,特斯拉正在解散其Dojo超级计算机团队,且该团队负责人Peter Bannon也将离职,同时,该公司首席执行官埃隆·马斯克已下令终止Dojo项目。这一决定颠覆了特斯拉自主研发...

吉利整合继续,这次"动刀"智能化业务

在"一个吉利"战略持续推进的大背景下,吉利集团的业务整合正在进一步向智能化核心领域推进。8月4日时,就有消息称,"吉利系"智驾团队将整合。次日,吉利集团官方确认,其内部多个智驾团队的确正处...