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对话麦格纳:欧洲视角下的中国车企出海之路

在全球汽车产业加速迈向电动化与智能化的浪潮中,中国车企的全球化步伐正不断提速。过去几年间,从东南亚到南美,再到欧洲,中国品牌在海外市场的影响力显著提升。其中,欧洲凭借成熟的市场体系、严格的法规标准和庞大的消费群体,正成为中国车企重点突破的战略高地。然而,进入欧洲市场并非易事。面对复杂...

采埃孚与地平线合作 在中国市场推出L3级驾驶辅助系统

10月27日,采埃孚集团(ZF Group)宣布与地平线(Horizon Robotics)合作,在中国市场推出一款高级驾驶辅助系统(ADAS),该系统最高支持SAE L3级辅助驾驶和中国城市自动驾驶导航系统(Navigate on Autopilot,NOA)。该系统计划于2026年实现量产交付,并将应用于某中国汽车品牌的电动汽车平台。图片来源: 采埃孚

欧盟、中国将举行会谈 旨在化解稀土贸易争端

据彭博社报道,欧盟与中国本周将举行会谈,旨在解决双方贸易争端。目前,中国对关键矿产及芯片实施的出口限制,正产生扰乱欧洲汽车行业的风险。图片来源: 欧盟欧盟委员会将接待一个中国代表团,就稀土限制措施展开磋商--该限制已引起欧盟各成员国政府及企业的警惕。欧盟委员会发言人Olof Gill表示,为迎接...

尹同跃:中国汽车工业的出路是“做品牌”

“中国汽车人是争气的,不像很多人对中国汽车说的那样,不如家电行业,不像手机行业那么争气。”对此,奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃感慨,同时也发出了呼吁,“中国自主品牌汽车产品跟合资、进口产品没有距离,有距离的是品牌。”1986年,尹同跃参加了由国家统计局组...

欧盟加大力度,推动减少对中国稀土的依赖

据路透社报道,10月25日,欧盟委员会主席乌尔苏拉・冯德莱恩(Ursula von der Leyen)表示,欧盟正制定一项新计划,以遏制对中国关键原材料的依赖。同时,她对中国扩大稀土出口限制的举措提出了批评。冯德莱恩;图片来源: 欧盟委员会同时,冯德莱恩强调,该计划还将包含更多举措,以推动在欧洲销售的产品中关键...

赋能“中国电子第一街”,佑驾小竹无人车落地华强北

近日,在"中国电子第一街"深圳华强北,一批科技感十足的"特殊快递员"正悄然上岗。作为福田区"AI+无人物流车"首线试运行项目的技术支持者,佑驾创新小竹无人车穿梭于高度繁忙的华强北街区。这不仅标志着佑驾创新在智慧物流领域迈出了关键一步,更助力华强北街道打造新质生产力超级场景,为这片日均包裹超15...

加拿大对中国进口卡车车身发起反倾销调查

据彭博社报道,在加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)试图缓解与中国的贸易紧张局势之际,加拿大宣布对从中国进口的卡车车身发起反倾销调查。加拿大边境服务局(Canada Border Services Agency)于10月24日表示,其已启动一项调查,以确定从在中国运营的生产商进口的卡车车身是否存在低价倾销或接受补贴的情...

锚定英国,中国汽车找对欧洲攻坚路

10月23日,英国伦敦格林威治,吉利国际EX5车型以31990英镑(约合人民币30.34万元)的起售价正式上市。这款基于银河E5打造的右舵纯电SUV,不仅带着420公里WLTP续航(60kWh电池组)、智能互联座舱等核心配置,用中国技术和实力,去满足英国当地消费者对高品质汽车的追求,更以这款车型为首发,承载着吉利对英国市...

小智一周要闻 | 安世中国最新“声明”;优必选人形机器人全年订单超6.3亿

本周具身智能、辅助驾驶领域大事如下: 安世中国最新声明: 全力保障广大客户供应链稳定日前,安世半导体(上海)有限公司发布声明,强调安世半导体中国实体作为 "运营扎根中国、战略放眼全球的中国企业",严格遵守中国法律,合法、合规、独立运营,始终将客户利益放在首位。目前,安世半导体中国实体各项生产...

测试新款探岳380TSI 德国菜,中国味!

身为90后,我见证了大众汽车从平庸到兴盛的发展历程。大众近30年的历史,就像是整个汽车工业的缩影。皮耶希时代,大众执着于工程艺术,缔造出许多有灵魂的车子。那时候,高尔夫是品质和可靠的代名词,令无数车迷梦寐以求。Polo让国人意识到,小车也可以非常精致。辉腾则以一己之力,重新定义了普及型品牌所能...

中国品牌高光时刻 大通G90对比丰田赛那

随着市场和用户的多元化,以及二、三胎等政策因素的催化,MPV市场近几年持续升温,越来越多的家庭开始关注购买MPV车型。以多用途车起步的上汽大通,可以说是中国品牌MPV里的代表了,近两年随着品牌的转型,以及产品的迭代更新,推出了向G90这样的高端MPV车型。至于如今中国品牌MPV实力到底如何,自然不能靠自...

探秘中国“海贼王”地盘?沃尔沃C40上川岛之旅

[太平洋汽车 文化频道]沃尔沃这个品牌有着浓厚的北欧基因——以往的北欧最出名的就是维京人,他们擅长航海且勇于探索,开拓属于自己的领域。那么,我们有没有机会和自己的爱车一起,坐着大轮船乘风破浪去往一个海岛,去探索大自然的传奇美感呢?恰好,在广东就有这么一个岛屿,它不仅能选择乘坐车...

F1中国大奖赛无法如期举行 或将于2022年回归

由于赛历的变化,2021赛季的分站数量仍然保持了23站比赛,创造了有史以来F1单赛季分站数量之最。由于中国一直存在旅行限制,因此2021赛季F1中国大奖赛将不会按原计划日期举行,车迷可能依旧无法到现场观赛。就目前新冠疫情的传播状况,原计划的澳大利亚揭幕站无法如期举办,但好消息是,在F1与澳大利亚政府...

舍弗勒事业部CEO马迪斯·青克:中国 是我们想要扎根的市场

“从今天或者这十年来看,舍弗勒可能正在经历有史以来最大的转型。”在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)先生如是说到。目前,舍弗勒正在加速向全新的移动出行转型,重点关注两大领域——低碳驱动和底盘...

李奇:汽车总产值11万亿 已成中国第一经济支柱

汽车信息网6月6日讯“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%。”中国机械工业联合会副会长李奇在今天举行的2024重庆汽车论坛上表示。中国汽车的新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到了31.6%。从传统意义上讲,汽车...

曝丰田等多家日企因安全疑虑禁用中国DeepSeek

据相关媒体报道,日本的一些大型企业,包括丰田汽车、三菱重工业以及软银,已决定在其内部运营中禁止使用由中国创新企业深度求索(DeepSeek)所开发的生成式人工智能(AI)技术。这一举措的背后,是对信息可能泄露给中国政府的深切忧虑,导致越来越多的日本企业加入到禁用该技术的行列中。DeepSeek凭借其低成...

日产将削减中国50万辆产能 应对业绩下滑

据相关媒体报道,日产汽车近日公布了旨在恢复业绩的详细结构改革计划。该计划涉及全球范围内的产能调整和成本控制措施,以应对近年来市场表现不佳和产能过剩的困境。在中国市场,日产计划削减50万辆的产能,使中国市场的年产能降至100万辆。这一举措是日产在全球范围内削减产能的一部分,旨在优化资源配置...

米梦冬:中国新能源汽车海外机遇大 何以“卷”动世界

汽车信息网6月6日讯在2024年重庆汽车论坛上长安汽车公关部总经理米梦冬表示: 中国汽车产业出海面临的机遇大于挑战,我相信新能源汽车必将成为中国走向全球的一张新名片,卷卷相生,久久为功,必然能美美于共。中国新能源汽车何以“卷”卷动世界。今天很多海外的伙伴,这个卷对中国的伙伴来说,怎...

安世中国最新声明:全力保障广大客户供应链稳定

日前,安世半导体(上海)有限公司发布声明,强调安世半导体中国实体作为 "运营扎根中国、战略放眼全球的中国企业",严格遵守中国法律,合法、合规、独立运营,始终将客户利益放在首位。目前,安世半导体中国实体各项生产经营正有序推进,公司董事会、管理层及全体员工正全力保障广大客户供应链稳定。图片来源...

丰田中国辟谣南北丰田“并网”说:非全面合并,仅限小范围试点​

在汽车行业变革浪潮中,传统车企的每一次战略调整都牵动着市场的敏感神经。10月23日,丰田中国举办媒体沟通会,就近期广受关注的"南北丰田并网销售"传闻作出正式回应,揭开了这一战略调整的真实面貌。"许多报道将丰田目前的举措描述为穷途末路之举,这实际上是一种很大的误解。"丰田中国相关负责人如是说...