当中国汽车在全球市场加速突围,澳洲已成为中国最亮眼的"出海样板"--从市场份额不足2%到登顶澳大利亚新车进口第一大来源国,中国车企用短短数年时间,改写了澳洲近三十年的汽车市场格局。中国车企在澳洲的这股强劲势头,让同样作为全球中等规模汽车市场的加拿大成为焦点。中国车企在澳洲的成功有其独特的...

十年前你要是跟人说,中国车企有一天能让路虎"压力山大",人家准以为你喝多了。那时候网上最火的段子是什么?"保时泰"上路,众泰的皮尺部直接开进人家4S店,量完尺寸回来就给你整个"青春版"。那时候的中国汽车,确实有点"拿来主义"上头。可谁能想到呢?70年过去了,风水轮流转。最近车圈炸了锅,因为中国人真...

3月31日,安森美(onsemi)正式发布中国战略,将上海设立为大中华区总部,并计划任命兼具技术与管理职能的中国区总经理,以"在华设计、在华制造、深耕中国、走向全球"四大支柱,开启在华布局的深度升级。这一动作不仅是安森美对中国市场的战略加码,更折射出全球半导体巨头在产业变局下,对中国这一核心市场的...

3月31日,安森美正式发布中国战略,明确将以更聚焦的方式深化在华产业布局,通过强化区域领导力、拓展制造合作、深化本土协同等举措,助力客户加快全球业务拓展。作为该战略的核心举措,安森美宣布将上海设立为大中华区总部,并计划任命中国区总经理,进一步提升本土决策效率,深化与各方利益相关方的合作。...

如果在十年前,你告诉一位德国或日本的车企高管: "未来你们造车的灵魂,得靠中国供应商给,连开发周期都得照搬中国车企。"他大概率会用疑惑的眼神看着你,然后淡淡地说一句: "是我们定义了汽车。"然而,时间来到2026年的今天,剧情发生了魔幻现实主义的反转。大众汽车首席执行官布鲁姆在采访中透露,大众正...

中国汽车新闻网讯11月25日,在第一届浙江省工业和信息化全球精准合作论坛上,来自以色列汽车进口公司的消息说,这个不生产汽车但千人拥有汽车量排名世界第四的国度开始大力发展电动汽车了。以色列能源部预计,到2022年,以色列电动汽车销量将达到27000辆,到2025将达到177000辆。到2030年,电动汽车保有量将...

市场研究机构Dataforce(覆盖欧盟、英国和欧洲自由贸易联盟市场)的数据显示,欧洲2月新车销量同比上涨1.9%,实现温和复苏,但今年以来整体销量仍同比下滑1%。在全球汽车产业电动化转型深化与地缘政治不确定性交织的背景下,欧洲车市呈现明显分化: Stellantis集团凭借低价车型发力实现两位数增长,特斯拉迎...

"你能想得到么,上个月这个时候当地媒体对展会的宣传语还是'How Can Prevent Oil Pollution(如何防止石油污染)',等我们来了才发现,现在口号已经改成了'How Can Avoid Oil Crisis(如何防止石油危机)'了。"周二晚上临睡前刷好友圈,正看到了一位在南方某整车品牌海外业务部门工作的朋友,晒出了一条带着南...

中国汽车网讯9月26日,在2019中国(长沙)国际汽车后市场博览会(以下简称“点金展”)上,高德地图与中国联通签署战略合作协议。双方将结合各自优势资源,基于智能网联、高精地图、AR导航、大数据等产品及服务展开深入合作,共同打造车联网、智能出行创新产品,推动先进技术落地应用,探索5G时代智...

在累计计提数十亿美元资产减值后,欧洲车企正放缓雄心勃勃的电动汽车推出计划。但分析师发出明确警告: 随着欧盟排放法规持续收紧、中国竞争对手加速赶超,这种退缩的代价,远比短期财务阵痛要沉重得多。当下,欧洲车企正站在行业命运的十字路口,面临一个无法回避的严峻选择: 要么继续承担电动汽车项目销...

近日,秘鲁国家竞争和知识产权保护局通过官方日报《秘鲁人报》发布第046-2026/CDB-INDECOPI号公告,正式对原产于中国的汽车轮胎启动反倾销调查。此次调查由秘鲁固特异公司(Goodyear del Perú S.A.)申请发起,涵盖斜交汽车轮胎与子午汽车轮胎两类产品,倾销调查期覆盖2025年全年,损害调查期则追溯至2022...

3月25日,由车问网与四度传播研究院(SAC)联合主办的2026年中国汽车品牌发展高峰论坛在北京举行。本次论坛以“向新向上向未来”为主题,聚焦汽车行业营销传播现状与趋势,现场发布《中国汽车品牌营销发展报告(2025)》蓝皮书,并完成SAC赛克奖评选揭晓与颁奖,为汽车品牌营销传播提供数据支撑与实...

据路透社报道,大众集团旗下的捷克汽车品牌斯柯达3月25日宣布,因在中国汽车市场的电动化快速转型进程中难以跟上发展节奏,该品牌将于2026年年中前退出中国市场。斯柯达在声明中表示: "公司将与区域合作伙伴继续在华销售斯柯达车型,直至 2026年年中。"斯柯达同时承诺,将继续在华提供售后服务。中国曾连...

2025年的车市财报,堪称一场经营韧性的严苛大考。在关税持续承压、外部环境复杂多变的多重不确定性之下,汽车行业盈利基本盘遭遇剧烈震荡,仅有少数头部企业能够穿越周期、稳住收益。风浪之中,方显从容底色。过去这年,宝马集团以稳健的步伐,交出一份兼具定力与亮点的财报答卷--在多元动力布局、全球化业...

"已经有人下定了。"3月18日的晚上,当笔者吃完饭在北京一处商场遛弯消食的时候,看到一家上汽大众城市展厅摆放着一辆全新ID. ERA 9X,于是就过去一边看新车,一边问销售。不料问着问着,销售人员说,其实车已经被订了。听到这个消息,笔者先是一愣,然后便问了一句: "你刚才不是说这车刚到店没几天吗?"销售闻...

在北京经济技术开发区一座现代化的实验室内,一台名为"具身天工3.0"的人形机器人单手支撑,流畅地翻越了约1米高的障碍。这不仅是其肢体爆发力的展现,更标志着其"大脑"能基于与环境的实时交互(触物交互)做出动态决策。一场围绕机器人"大脑"与"躯体"核心技术的竞赛正在全球范围内展开,北京的路线选择显得...

2025年,全球汽车产业迎来25年未有之大变局。根据日本经济新闻、麦柯莱依斯信息咨询公司的权威统计,中国车企全球总销量约2700万辆,日本车企跌至约2500万辆。中国正式超越日本,成为全球汽车销量第一大国。这是自2000年以来,日本汽车产业首次丢掉全球销量第一的宝座,中国汽车正式完成登顶,成为全球汽车...

电动化浪潮下的汽车产业,正经历一场性能认知的重构。电动车型凭借先天加速优势不断刷新性能榜单,不少品牌纷纷在性能赛道上快速转向,将燃油性能技术的研发放在一边,仿佛唯有电动化,才是性能车的未来。大排量燃油性能车更在排放法规与技术迭代的双重挤压下日渐式微,甚至被贴上了“跟不上时代&rdqu...

大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆(Oliver Blume)近日在接受德国媒体采访时表示,德国可以向中国学习很多经验。他称,"中国依托五年规划开展系统化布局,目标清晰、重点突出,产业结构十分优化。此外,中国企业执行力强、行事严谨,这点非常值得借鉴。"布鲁姆在接受《星期日图片报》(Bild am Sonntag)采访...

“1978年,中国汽车产量14.9万辆；2015年中国汽车产量2400万辆,占世界汽车总产量25%,现在全世界每生产四辆汽车就有一台是中国制造。” 国务院参事室特约研究员,原国家统计局总经济师姚景源在9月20日由凤凰卫视、凤凰网、一点资讯联合主办,寰球汽车集团协办,凤凰汽车承办的“2016中国汽...