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2025 中国车市收官,新旧势力洗牌

站在2025年岁末回望,中国汽车行业正站在历史的关键拐点。2025年中国车市走出了一条“前低中高后平”的坚韧曲线,最终以创纪录的产销数据收官,彰显出强大的市场韧性。从《汽车行业稳增长工作方案》设定的3230万辆年度目标,到中汽协的统计,1-11月我国汽车产销累计完成3123.1万辆和3112.7万辆,...

66.8万元 新款Macan S启动中国市场预售

日前,新款Macan S启动中国市场预售,制造商建议零售价为668,000元。新车搭载全新开发的 3.0 升V6 涡轮增压发动机,最大输出功率达 260 kW (354 hp),峰值扭矩达 480 Nm,较旧款车型提升了 10 kW(14 hp)和 20 Nm。新款Macan S预售价车型售价(万元)新款Macan S66.8新款Macan S承袭了最新一代Macan家族的所...

中国汽车流通协会:2026年享受补贴的乘用车有望超过1200万辆

12月31日,中国汽车流通协会发布信息显示,2026年汽车以旧换新政策将显著放宽补贴条件,预计惠及车主规模与拉动消费效应均较2025年实现大幅提升。图片来源: 上汽名爵根据最新政策表述,各类别符合补贴条件的旧车注册登记截止日期将统一比2025年标准放宽一年,此举标志着政策红利覆盖面获得实质性拓展,更多...

中国高端品牌的“生死关”

中国汽车产业正站在一个历史性的十字路口。电动化与智能化的浪潮,不仅重塑了产品的内核,更颠覆了百年汽车工业的权力格局。在这轮现象级的转型中,一批中国品牌以前所未有的速度,向长期被德、日、美传统豪强把持的高端市场腹地发起冲击。蔚来、理想、极氪、问界、阿维塔等名字,已成功将产品锚定在30万...

中国汽车产业的十大重构信号

当历史的车轮驶过2025年,中国汽车产业也已经站在了一个前所未有的转折点上。过去一年的中国汽车市场,不再是简单意义上的销量增减或技术迭代,而是一场由政策、市场、技术、资本等多重力量共同驱动的深刻产业重构。综合而言,年内的每一件大事,都不是孤立的"风浪",而是同一场产业变革中相互激荡的潮涌,...

写在2025年最后一天:盘点中国车市十大事件

一场始于年初价格战的血雨腥风,终于在年终演变为理性与秩序的回归——这正是2025年中国汽车产业最真实的写照。2025年,中国汽车产业迎来了监管密集、变革深刻、格局重构的一年。全年超过十次监管政策精准出手,智能驾驶在监管风暴中迎来商业化突破,汽车出口有望突破700万辆大关,而长期困扰行...

回望2025:合资品牌赌上所有 换一个留在中国市场的机会

回顾中国汽车工业四十年的合资历程,一个核心叙事曾贯穿始终: 市场换技术。外方提供产品、技术与品牌,中方提供市场、渠道与劳动力,双方在明确的权责界限与利润分割下,共同分享一个高速增长时代的红利。进入新能源汽车时代以后,一切都变了。2025这一年,新能源车渗透率接近60%,自主品牌持续领跑,随着新...

新能源渗透率有望超80%,中国汽车“十五五”九大趋势揭晓

随着 "十五五" 规划周期(2026-2030年)的临近,中国汽车产业的下一程将驶向何方?盖世汽车研究院发布的《中国汽车"十五五" 发展九大趋势》,从政策、市场、出海及技术等多个维度,对中国汽车产业的发展路径进行了预测。政策导向: 中国汽车进入"高标准、严监管、重规范"的法规时代;市场格局: 全球新能源市...

晓莺说 | 2025:中国汽车产业的结构换挡

从价格战到体系能力的分水岭。如果只看数据,2025年的中国汽车产业,并不算差。全年汽车销量仍然稳定在3300–3500万辆区间,中国依然是全球最大的汽车市场;新能源汽车销量预计在1500–1700万辆之间,新能源年渗透率将突破53%;中国汽车出口继续增长,全年出口规模有望达到650–700万辆。但如果你身处产业...

借势新车发力中国市场,极石2026年冲击3万台销量目标

继11月在2025广州车展上亮相后,极石ADAMAS迎来国内上市,正式开启极石汽车国内外市场协同并进的新阶段。12月28日,极石汽车品牌战略及新车上市发布会在北京举行。"全地形豪华SUV"极石ADAMAS中国版正式上市,官方指导价34.99万-35.99万元,上市权益价33.49万-34.49万元。极石汽车成立于2021年,定位于专注...

CES 2026前瞻:中国机器人军团集体“亮剑”

2026年1月6日-9日,全球科技产业的年度"风向标"--CES2026将在拉斯维加斯如期启幕。本届展会,中国机器人企业将以空前的规模集体参展。据盖世汽车梳理,目前国内已有超过30家机器人产业链企业宣布或传出将参展,从关键传感器、灵巧手、计算平台到机器人本体,初步勾勒出了一条清晰且完整的国产机器人产业图...

中国汽车已告别“野蛮生长”?|看见2025

2025年,中国汽车产业在电动化与智能化的"双车道"上高速行驶,而一套全新、系统的"交通规则"也正在同步铺就。这些密集出台的关键政策与法规,不再局限于单一的鼓励或约束,而是从标准制定、安全底线、数据治理、责任界定到市场竞争秩序等多个维度,共同构建了一套更精细、更完整的架构。这一进展清晰地表...

晓莺说 | 中国汽车产业跃迁的底层逻辑

这不是量的增长,而是体系的重构过去十年,中国汽车产业发生了一件比"销量第一"、"出口第一"更重要的事情: 它在电动化与智能化的时代完成了体系跃迁,第一次具备了重塑全球产业结构的能力。这次跃迁,不是简单的"规模更大、迭代更快、成本更低",而是用产业实践,重新回答了三个更根本的问题: 重新定义了"...

美国暂缓对中国芯片加征新关税

据彭博社报道,美国贸易代表办公室日前公布了一项针对中国芯片领域耗时近一年的调查结果。据悉,美国决定至少在2027年中期前,暂不对中国进口芯片加征额外关税。图片来源: 美国白宫不过,美方虽未宣布立即加征关税,但暗示未来仍有可能采取相关措施。美国贸易代表办公室在《联邦公报》公告中称,初始关税税...

华为乾崑助传祺向往S9首次智行中国顺利收官

从草原的苍茫辽阔到戈壁的浩瀚无垠,从高原的云端之上到海岸的潮起潮落,中国每一寸土地既壮阔又藏着考验。当车轮与大地相拥,当征途跨越万水千山,传祺向往S9以一场跨越10余省(自治区、直辖市)、数万公里的环驾中国壮游,圆满完成"2025 中国数字汽车大赛・数字环驾中国大赛"。12月28日,在2025中国数字汽...

中国十大汽车重磅技术谁主沉浮?| 看见2025

当新能源汽车渗透率迈过关键阈值,智能化从增量配置转向核心竞争力,2025年的汽车行业迎来技术爆发与格局重塑的双重浪潮。固态电池打破能量密度瓶颈,AI大模型重构研发与交互逻辑,线控制动为高阶辅助驾驶筑牢根基……这一年,技术不再是单点突破,而是形成跨领域协同矩阵,推动汽车从交通工具向智能移动空...

问界M9两周年,引领中国品牌向上突破

2025年12月26日,问界M9迎来上市两周年的里程碑时刻。两年前,当问界M9以科技旗舰之姿正式驶入50万级豪华市场,实现中国自主品牌的豪华突破。两年来,凭借常用常新的产品实力、扎实的市场表现与持续攀升的用户口碑,问界M9累计交付突破26万辆,创50万级中国品牌豪华车交付纪录,以高安全、高可靠、高性能、...

一图看懂各国对中国HS 8507.60电池PACK的进口关税

随着中国新能源汽车产业链出海提速,电池PACK作为核心部件,其进口关税已成为影响企业海外布局的核心成本变量。盖世全球汽车产业大数据平台发布的多国对华HS 8507.60电池PACK进口关税数据,清晰勾勒出全球不同市场的准入成本特征与贸易政策导向。从区域特征来看,欧洲市场整体税率保持低位: 德国、法国、...

潘欣欣:中国汽车品牌须“向上”突围

中国汽车消费已进入一个全新的多元化消费时代,随着实用主义购车思想的日益盛行以及消费者刚性需求的增长,市场消费结构亦出现了新裂变。无论是二胎政策催热MPV市场,还是政策解禁,皮卡迎来爆发,亦或是轿车夺回统治地位,以及新能源汽车或将终成大器。车市的下一个风口在哪里?以下是分论坛《谁是下一个风...

从“中国高端”到“世界级豪华” 星途3.0时代要实现三维突破

“星途品牌,从不模仿和跟随别人的豪华车定义,而是创造一个‘我就是我’、拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌。”正如奇瑞汽车董事长尹同跃所说,在12月22日举行的星途品牌之夜上,迎来3.0时代的的星途汽车,已经将目标直指一个更具挑战性的命题,就是打造一个被全球认可和尊敬的中国...