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新能源渗透率有望超80%,中国汽车“十五五”九大趋势揭晓

随着 "十五五" 规划周期(2026-2030年)的临近,中国汽车产业的下一程将驶向何方?盖世汽车研究院发布的《中国汽车"十五五" 发展九大趋势》,从政策、市场、出海及技术等多个维度,对中国汽车产业的发展路径进行了预测。政策导向: 中国汽车进入"高标准、严监管、重规范"的法规时代;市场格局: 全球新能源市...

晓莺说 | 2025:中国汽车产业的结构换挡

从价格战到体系能力的分水岭。如果只看数据,2025年的中国汽车产业,并不算差。全年汽车销量仍然稳定在3300–3500万辆区间,中国依然是全球最大的汽车市场;新能源汽车销量预计在1500–1700万辆之间,新能源年渗透率将突破53%;中国汽车出口继续增长,全年出口规模有望达到650–700万辆。但如果你身处产业...

借势新车发力中国市场,极石2026年冲击3万台销量目标

继11月在2025广州车展上亮相后,极石ADAMAS迎来国内上市,正式开启极石汽车国内外市场协同并进的新阶段。12月28日,极石汽车品牌战略及新车上市发布会在北京举行。"全地形豪华SUV"极石ADAMAS中国版正式上市,官方指导价34.99万-35.99万元,上市权益价33.49万-34.49万元。极石汽车成立于2021年,定位于专注...

CES 2026前瞻:中国机器人军团集体“亮剑”

2026年1月6日-9日,全球科技产业的年度"风向标"--CES2026将在拉斯维加斯如期启幕。本届展会,中国机器人企业将以空前的规模集体参展。据盖世汽车梳理,目前国内已有超过30家机器人产业链企业宣布或传出将参展,从关键传感器、灵巧手、计算平台到机器人本体,初步勾勒出了一条清晰且完整的国产机器人产业图...

中国汽车已告别“野蛮生长”?|看见2025

2025年,中国汽车产业在电动化与智能化的"双车道"上高速行驶,而一套全新、系统的"交通规则"也正在同步铺就。这些密集出台的关键政策与法规,不再局限于单一的鼓励或约束,而是从标准制定、安全底线、数据治理、责任界定到市场竞争秩序等多个维度,共同构建了一套更精细、更完整的架构。这一进展清晰地表...

晓莺说 | 中国汽车产业跃迁的底层逻辑

这不是量的增长,而是体系的重构过去十年,中国汽车产业发生了一件比"销量第一"、"出口第一"更重要的事情: 它在电动化与智能化的时代完成了体系跃迁,第一次具备了重塑全球产业结构的能力。这次跃迁,不是简单的"规模更大、迭代更快、成本更低",而是用产业实践,重新回答了三个更根本的问题: 重新定义了"...

美国暂缓对中国芯片加征新关税

据彭博社报道,美国贸易代表办公室日前公布了一项针对中国芯片领域耗时近一年的调查结果。据悉,美国决定至少在2027年中期前,暂不对中国进口芯片加征额外关税。图片来源: 美国白宫不过,美方虽未宣布立即加征关税,但暗示未来仍有可能采取相关措施。美国贸易代表办公室在《联邦公报》公告中称,初始关税税...

华为乾崑助传祺向往S9首次智行中国顺利收官

从草原的苍茫辽阔到戈壁的浩瀚无垠,从高原的云端之上到海岸的潮起潮落,中国每一寸土地既壮阔又藏着考验。当车轮与大地相拥,当征途跨越万水千山,传祺向往S9以一场跨越10余省(自治区、直辖市)、数万公里的环驾中国壮游,圆满完成"2025 中国数字汽车大赛・数字环驾中国大赛"。12月28日,在2025中国数字汽...

中国十大汽车重磅技术谁主沉浮?| 看见2025

当新能源汽车渗透率迈过关键阈值,智能化从增量配置转向核心竞争力,2025年的汽车行业迎来技术爆发与格局重塑的双重浪潮。固态电池打破能量密度瓶颈,AI大模型重构研发与交互逻辑,线控制动为高阶辅助驾驶筑牢根基……这一年,技术不再是单点突破,而是形成跨领域协同矩阵,推动汽车从交通工具向智能移动空...

问界M9两周年,引领中国品牌向上突破

2025年12月26日,问界M9迎来上市两周年的里程碑时刻。两年前,当问界M9以科技旗舰之姿正式驶入50万级豪华市场,实现中国自主品牌的豪华突破。两年来,凭借常用常新的产品实力、扎实的市场表现与持续攀升的用户口碑,问界M9累计交付突破26万辆,创50万级中国品牌豪华车交付纪录,以高安全、高可靠、高性能、...

一图看懂各国对中国HS 8507.60电池PACK的进口关税

随着中国新能源汽车产业链出海提速,电池PACK作为核心部件,其进口关税已成为影响企业海外布局的核心成本变量。盖世全球汽车产业大数据平台发布的多国对华HS 8507.60电池PACK进口关税数据,清晰勾勒出全球不同市场的准入成本特征与贸易政策导向。从区域特征来看,欧洲市场整体税率保持低位: 德国、法国、...

潘欣欣:中国汽车品牌须“向上”突围

中国汽车消费已进入一个全新的多元化消费时代,随着实用主义购车思想的日益盛行以及消费者刚性需求的增长,市场消费结构亦出现了新裂变。无论是二胎政策催热MPV市场,还是政策解禁,皮卡迎来爆发,亦或是轿车夺回统治地位,以及新能源汽车或将终成大器。车市的下一个风口在哪里?以下是分论坛《谁是下一个风...

从“中国高端”到“世界级豪华” 星途3.0时代要实现三维突破

“星途品牌,从不模仿和跟随别人的豪华车定义,而是创造一个‘我就是我’、拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌。”正如奇瑞汽车董事长尹同跃所说,在12月22日举行的星途品牌之夜上,迎来3.0时代的的星途汽车,已经将目标直指一个更具挑战性的命题,就是打造一个被全球认可和尊敬的中国...

一张关税热力图,看透49国对中国汽车的真实态度

我们正见证全球汽车工业百年发展史上一次深刻的权力转移与秩序重构,动力并非仅仅源自内燃机向电机的技术迭代,或机械控制向智能芯片的控制权转移,更源于一场以全球化为舞台、以产业政策为工具、以国家竞争力为目标的复杂博弈。在这场静默而激烈的竞赛中,进口关税,这一传统而直观的贸易调节工具,其象征...

2025中国汽车供应链:重构与突破十大瞬间|看见2025

2025年,全球汽车产业正处在电动化与智能化深度融合的关键转型期,而供应链作为产业发展的基石,正经历着前所未有的重构浪潮。这一年,行业经历结构性变革,从价格竞争到技术驱动,从国内市场到全球布局,从规模扩张到价值重构,中国汽车工业迈入新的发展阶段。地缘政治的博弈、技术迭代的加速、政策规制的收...

沃尔沃中国“换帅”引关注,官方回应:袁小林仍掌舵亚太业务

12月23日,针对近期的天眼查显示的工商信息变动,沃尔沃汽车方面接受媒体采访时回应称,沃尔沃汽车中国投资有限公司的法定代表人变更仅为"事务性工商变更",不涉及亚太区管理层及实际业务负责人的调整,对公司日常运营及管理团队无影响。此次变动引发市场关注,但公司迅速澄清稳定了外界预期。近日,天眼查...

中国汽车卖爆海外,也轮到欧洲日本怕了?

当国内车市陷入"内卷"僵局,海外市场正成为中国汽车的"新蓝海"。来自乘联会的最新数据显示,2025年1-11月,中国汽车出口量突破733万辆,全年800万辆的出口新高度已板上钉钉。其中乘用车前11个月出口623万辆,全年有望挑战700万辆的历史纪录。随着中国汽车出口达到全新高度,中国汽车的海外战略也正迎来全面...

2025年度中国最畅销轿车TOP20

中国轿车市场迎来翻天覆地的变化。2025年中国轿车零售量预计突破1100万辆,新能源车型在头部榜单中占据绝对主导,自主车企实现全面突围。从微小型纯电车型登顶冠亚军,到新势力品牌跻身前十,再到合资品牌份额持续收缩,市场竞争格局已完成从"合资主导"到"自主引领、新能源主导"的深刻蜕变。乘联会数据显...

星途之夜开启3.0时代 携双系列新车定义中国豪华

近日,星途以 “新进阶 新星途” 为主题的品牌之夜在北京举办,正式宣布迈入 3.0 时代。此次品牌之夜围绕新技术、新设计、新产品、新征程四大维度展开升级,未来星途还将从基础性能、价值体验、情绪表达三个层面持续进阶,打造新时代豪华品牌体系,推进中国汽车品牌向全球豪华市场迈进。七年磨...

用户大会扎堆,中国汽车要“卷”品牌价值了?

自从汽车产业在新的时代背景下,被视为推动工业向前、技术革命的主要载体,人人都想依托消费完成新一轮的产业跃迁,将自家的品牌托举为中国汽车的名片。和过去的岁月相比,如今的中国汽车也已经有了骄傲的底气。不比从前只会卖廉价车,动辄几十万的中国车都能让不少用户心甘情愿地掏钱买单。甚至在新能源...