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加拿大为何对中国电车敞开大门?

2月6日,盖世汽车注意到,一项最新民调显示,尽管仍存在一些挥之不去的担忧,但大多数加拿大人支持允许更多中国在加拿大销售。Leger的民调显示,十分之七的受访者知晓加拿大与中国之间的这项协议,其中男性及55岁以上人群的知晓度显著更高。61%的受访者支持允许更多中国电动汽车进入加拿大市场,其中24%表示...

欧摩威“豪赌”中国

2026年2月初,欧摩威集团董事会主席、首席执行官冯贺飞(Philipp von Hirschheydt)亮相中国,并传递出明确信息: 加速将研发资源向亚洲转移,加大研发本地化。与此同时更是公布了一则关键决策--成立中国管理委员会。而就在此前不久,欧摩威总部刚宣布一项计划: 到2027年,将研发费用占比降至10%以下(2025年...

晓莺说|美国市场:挡住中国车,却离不开中国能力

美国是全球第二大单一汽车市场,盘子巨大、利润丰厚。2025年汽车销售总量超1620万台,其中纯电动销量约为121万台,插电混动约28万台,混合动力约200万台。但中国整车在美国市场的存在感极低,2024年美国从中国进口的乘用车约11.6万辆,占美国整体新车销量比例不足1%,在零售端几乎'不可见。高额关税、技术和...

特斯拉中国出货量连续三月增长

据彭博社报道,尽管面临多重挑战,特斯拉中国1月出货量仍同比增长9%,与2026年开年表现低迷的众多本土电动汽车厂商形成鲜明对比--其中头号竞争对手比亚迪销量下滑近三成。图片来源: 特斯拉中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会于2月4日发布的初步数据显示,特斯拉1月从上海工厂交付69,129辆汽车,这是...

俄罗斯领跑整体出口,比利时居首新能源丨2025年,中国乘用车出口到哪了?

根据盖世汽车研究院数据,2025年中国乘用车出口在规模扩张的同时,出口目的地与产品结构正呈现出更为清晰的分化特征。一方面,俄罗斯、中东、拉美等市场继续构成出口规模的重要基础,支撑整体出口体量;另一方面,新能源乘用车出口加速向欧洲、东南亚及部分新兴市场渗透,成为出口结构中增长更为活跃的板块...

一汽奔腾与Unity中国达成战略合作

近日,在2026一汽奔腾全球生态伙伴大会上,一汽奔腾与Unity中国正式达成战略签约,双方合作进入全新阶段。此次签约并非突然之举,而是前期协同创新的延续与深化--早在2025年,双方就已共同成立"元宇宙联合实验室",围绕实时3D渲染与AIGC技术展开研发,为智能座舱打下技术基础。图片来源: Unity大会现场同步...

又一外资巨头中国总部落户浙江

近期,泰明顿中国总部&亚洲研发中心(平湖)项目在浙江嘉兴平湖经济技术开发区正式签约。图片来源: 平湖发布创立于1878年的德国泰明顿集团,是全球制动摩擦材料领域的知名企业,产品涵盖乘用车及商用车的盘式制动片和鼓式刹车片、赛车刹车片、工业刹车片等,全方位满足不同领域的严苛制动需求。集团在...

雷诺将采用中国零部件,在法国组装电动汽车电机

外媒于2月4日报道称,法国汽车制造商雷诺汽车的一位发言人表示,该公司将在法国生产一款全新的小型电动汽车电机,其零部件由中国的上海电驱动(Shanghai e-drive)供应。此举旨在欧洲市场疲软的背景下降低成本、保障利润。图片来源: 雷诺雷诺已从中国进口上海电驱动生产的小型电动动力总成系统,用于其新款...

中东长城127%增速狂飙,北美吉利劲增76.6% | 2025年1-12月,中国乘用车出海,谁在领航?

1-12 月,中国乘用车出口全球市场整体呈现 "新能源引领、头部领跑、增速分化、新旧势力博弈" 的核心格局。在欧洲,上汽乘用车稳坐头把交椅,零跑汽车以 1000.3%的超高增幅成为新锐标杆;东南亚市场被比亚迪强势领跑,其以 216.8% 的同比增幅彰显新能源产品的技术与本地化优势,奇瑞、长安、长城等同步高速...

中国汽车新高度!比亚迪首登全球车企销量前五

曾经,全球车企销量榜是欧美日品牌的“专属俱乐部”,德系、日系的“铁王座”似乎牢不可破。然而,当特斯拉仍在为市场份额焦虑、传统巨头加速电动化转型时,中国汽车品牌比亚迪已完成一场静默却猛烈的逆袭。近日,全球各大车企集团陆续公布2025年销量数据,比亚迪以全年460.2万辆的成...

大众汽车中国启动基于CEA电子架构的ID. UNYX 07量产

大众汽车集团中国公司于近日在安徽工厂启动首款基于本地研发的区域型电子架构(China Electronic Architecture,CEA)打造的车型--大众ID. UNYX 07的量产。该车为CEA架构首个商业化应用车型,标志着大众汽车在中国市场进入全周期软件定义汽车制造阶段。CEA由大众汽车集团中国技术公司、CARIAD中国与小鹏...

全球车市正在为“中国生态”买单?

2025年,中国汽车工业在全球市场中迈出关键一步。根据乘联会发布的数据,2025年中国汽车出口量达到832万辆,同比增长30%。至此,中国已连续三年位居全球汽车出口首位。更重要的是,在规模增长的背后,中国汽车出海模式正经历深刻转型: 从早期依靠性价比的"产品输出",逐步转向整合技术、制造、品牌与服务的"...

E周看点 | 特斯拉品牌价值缩水150亿美元;中国高端纯电轿车销冠易主

本周,新能源汽车市场有哪些发生?研究称特斯拉2025年品牌价值缩水150亿美元据英国品牌评估机构Brand Finance发布的《2026全球500强品牌》报告,特斯拉品牌价值在2025年减少154亿美元,降幅达36%,为连续第三年下滑。其品牌估值目前为276.1亿美元,不足2023年1月峰值662亿美元的一半。该数据基于对财务表现...

F1中国大奖赛无法如期举行 或将于2022年回归

由于赛历的变化,2021赛季的分站数量仍然保持了23站比赛,创造了有史以来F1单赛季分站数量之最。由于中国一直存在旅行限制,因此2021赛季F1中国大奖赛将不会按原计划日期举行,车迷可能依旧无法到现场观赛。就目前新冠疫情的传播状况,原计划的澳大利亚揭幕站无法如期举办,但好消息是,在F1与澳大利亚政府...

探秘中国“海贼王”地盘?沃尔沃C40上川岛之旅

[太平洋汽车 文化频道]沃尔沃这个品牌有着浓厚的北欧基因——以往的北欧最出名的就是维京人,他们擅长航海且勇于探索,开拓属于自己的领域。那么,我们有没有机会和自己的爱车一起,坐着大轮船乘风破浪去往一个海岛,去探索大自然的传奇美感呢?恰好,在广东就有这么一个岛屿,它不仅能选择乘坐车...

对话麦格纳:欧洲视角下的中国车企出海之路

在全球汽车产业加速迈向电动化与智能化的浪潮中,中国车企的全球化步伐正不断提速。过去几年间,从东南亚到南美,再到欧洲,中国品牌在海外市场的影响力显著提升。其中,欧洲凭借成熟的市场体系、严格的法规标准和庞大的消费群体,正成为中国车企重点突破的战略高地。然而,进入欧洲市场并非易事。面对复杂...

舍弗勒事业部CEO马迪斯·青克:中国 是我们想要扎根的市场

“从今天或者这十年来看,舍弗勒可能正在经历有史以来最大的转型。”在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)先生如是说到。目前,舍弗勒正在加速向全新的移动出行转型,重点关注两大领域——低碳驱动和底盘...

李奇:汽车总产值11万亿 已成中国第一经济支柱

汽车信息网6月6日讯“2023年中国的汽车总产值已达到11万亿人民币,占全国GDP的比重接近10%。”中国机械工业联合会副会长李奇在今天举行的2024重庆汽车论坛上表示。中国汽车的新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到了31.6%。从传统意义上讲,汽车...

米梦冬:中国新能源汽车海外机遇大 何以“卷”动世界

汽车信息网6月6日讯在2024年重庆汽车论坛上长安汽车公关部总经理米梦冬表示: 中国汽车产业出海面临的机遇大于挑战,我相信新能源汽车必将成为中国走向全球的一张新名片,卷卷相生,久久为功,必然能美美于共。中国新能源汽车何以“卷”卷动世界。今天很多海外的伙伴,这个卷对中国的伙伴来说,怎...

曝丰田等多家日企因安全疑虑禁用中国DeepSeek

据相关媒体报道,日本的一些大型企业,包括丰田汽车、三菱重工业以及软银,已决定在其内部运营中禁止使用由中国创新企业深度求索(DeepSeek)所开发的生成式人工智能(AI)技术。这一举措的背后,是对信息可能泄露给中国政府的深切忧虑,导致越来越多的日本企业加入到禁用该技术的行列中。DeepSeek凭借其低成...