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中国十大汽车重磅技术谁主沉浮?| 看见2025

当新能源汽车渗透率迈过关键阈值,智能化从增量配置转向核心竞争力,2025年的汽车行业迎来技术爆发与格局重塑的双重浪潮。固态电池打破能量密度瓶颈,AI大模型重构研发与交互逻辑,线控制动为高阶辅助驾驶筑牢根基……这一年,技术不再是单点突破,而是形成跨领域协同矩阵,推动汽车从交通工具向智能移动空...

问界M9两周年,引领中国品牌向上突破

2025年12月26日,问界M9迎来上市两周年的里程碑时刻。两年前,当问界M9以科技旗舰之姿正式驶入50万级豪华市场,实现中国自主品牌的豪华突破。两年来,凭借常用常新的产品实力、扎实的市场表现与持续攀升的用户口碑,问界M9累计交付突破26万辆,创50万级中国品牌豪华车交付纪录,以高安全、高可靠、高性能、...

一图看懂各国对中国HS 8507.60电池PACK的进口关税

随着中国新能源汽车产业链出海提速,电池PACK作为核心部件,其进口关税已成为影响企业海外布局的核心成本变量。盖世全球汽车产业大数据平台发布的多国对华HS 8507.60电池PACK进口关税数据,清晰勾勒出全球不同市场的准入成本特征与贸易政策导向。从区域特征来看,欧洲市场整体税率保持低位: 德国、法国、...

潘欣欣:中国汽车品牌须“向上”突围

中国汽车消费已进入一个全新的多元化消费时代,随着实用主义购车思想的日益盛行以及消费者刚性需求的增长,市场消费结构亦出现了新裂变。无论是二胎政策催热MPV市场,还是政策解禁,皮卡迎来爆发,亦或是轿车夺回统治地位,以及新能源汽车或将终成大器。车市的下一个风口在哪里?以下是分论坛《谁是下一个风...

从“中国高端”到“世界级豪华” 星途3.0时代要实现三维突破

“星途品牌,从不模仿和跟随别人的豪华车定义,而是创造一个‘我就是我’、拥有独立灵魂与价值主张的豪华品牌。”正如奇瑞汽车董事长尹同跃所说,在12月22日举行的星途品牌之夜上,迎来3.0时代的的星途汽车,已经将目标直指一个更具挑战性的命题,就是打造一个被全球认可和尊敬的中国...

一张关税热力图,看透49国对中国汽车的真实态度

我们正见证全球汽车工业百年发展史上一次深刻的权力转移与秩序重构,动力并非仅仅源自内燃机向电机的技术迭代,或机械控制向智能芯片的控制权转移,更源于一场以全球化为舞台、以产业政策为工具、以国家竞争力为目标的复杂博弈。在这场静默而激烈的竞赛中,进口关税,这一传统而直观的贸易调节工具,其象征...

2025中国汽车供应链:重构与突破十大瞬间|看见2025

2025年,全球汽车产业正处在电动化与智能化深度融合的关键转型期,而供应链作为产业发展的基石,正经历着前所未有的重构浪潮。这一年,行业经历结构性变革,从价格竞争到技术驱动,从国内市场到全球布局,从规模扩张到价值重构,中国汽车工业迈入新的发展阶段。地缘政治的博弈、技术迭代的加速、政策规制的收...

沃尔沃中国“换帅”引关注,官方回应:袁小林仍掌舵亚太业务

12月23日,针对近期的天眼查显示的工商信息变动,沃尔沃汽车方面接受媒体采访时回应称,沃尔沃汽车中国投资有限公司的法定代表人变更仅为"事务性工商变更",不涉及亚太区管理层及实际业务负责人的调整,对公司日常运营及管理团队无影响。此次变动引发市场关注,但公司迅速澄清稳定了外界预期。近日,天眼查...

中国汽车卖爆海外,也轮到欧洲日本怕了?

当国内车市陷入"内卷"僵局,海外市场正成为中国汽车的"新蓝海"。来自乘联会的最新数据显示,2025年1-11月,中国汽车出口量突破733万辆,全年800万辆的出口新高度已板上钉钉。其中乘用车前11个月出口623万辆,全年有望挑战700万辆的历史纪录。随着中国汽车出口达到全新高度,中国汽车的海外战略也正迎来全面...

2025年度中国最畅销轿车TOP20

中国轿车市场迎来翻天覆地的变化。2025年中国轿车零售量预计突破1100万辆,新能源车型在头部榜单中占据绝对主导,自主车企实现全面突围。从微小型纯电车型登顶冠亚军,到新势力品牌跻身前十,再到合资品牌份额持续收缩,市场竞争格局已完成从"合资主导"到"自主引领、新能源主导"的深刻蜕变。乘联会数据显...

星途之夜开启3.0时代 携双系列新车定义中国豪华

近日,星途以 “新进阶 新星途” 为主题的品牌之夜在北京举办,正式宣布迈入 3.0 时代。此次品牌之夜围绕新技术、新设计、新产品、新征程四大维度展开升级,未来星途还将从基础性能、价值体验、情绪表达三个层面持续进阶,打造新时代豪华品牌体系,推进中国汽车品牌向全球豪华市场迈进。七年磨...

用户大会扎堆,中国汽车要“卷”品牌价值了?

自从汽车产业在新的时代背景下,被视为推动工业向前、技术革命的主要载体,人人都想依托消费完成新一轮的产业跃迁,将自家的品牌托举为中国汽车的名片。和过去的岁月相比,如今的中国汽车也已经有了骄傲的底气。不比从前只会卖廉价车,动辄几十万的中国车都能让不少用户心甘情愿地掏钱买单。甚至在新能源...

厂家把车越造越大,中国人就喜欢大车?

"这几款车尺寸差不多大,怎么价格差这么多?"上周,陪朋友小金去买车,刚逛完几家4S店后,他便发出开篇疑问。我只好跟他解释: "因为有的是A级车,有的是B级车,就好比秦PLUS和凯美瑞,秦PLUS是A级车定位,但尺寸已经达到B级标准,凯美瑞则是非常标准的B级车,所以价格有出入。"但解释过后他依然不解。因为在他的...

中国MPV市场,进化了?

中国汽车产业的宏大叙事中,每一个细分市场的潮起潮落,都精准映射着技术革命的轨迹、消费观念的跃迁与商业策略的博弈。在国内曾长期由少数几款标杆车型定义,呈现出稳定甚至略显沉闷的"金字塔"结构的MPV市场,随着2025年的日历逐渐翻至尾页,也开始上演一场由电动化与智能化浪潮所催化的"百家争鸣"。曾几...

保时捷中国确认2026年3月起逐步关停自建充电网络,涉及约200家站点

近日,有消息称保时捷中国方面确认,其自建的尊享充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营,涉及全国约200家充电站。该公司表示,届时将开始有序裁撤相关服务设施,并逐步将保时捷尊享充电服务从保时捷官方App及微信小程序的充电地图中移除。图片来源: 保时捷中国根据官方信息,此次调整仅针对保时捷自建的...

因为中国汽车,欧盟“慌”了?

中国汽车不再是欧洲市场的"边缘玩家",而是真正跻身主流竞争赛道,甚至倒逼欧盟启动汽车产业政策的重大调整。据外媒报道,截至今年年底,欧盟从中国进口的汽车数量或将首次超过对中国的出口。对欧盟而言,这意味着中欧汽车贸易将出现贸易"逆差"。对于曾长期占据全球汽车产业金字塔顶端、以技术输出和贸易...

中国车企11月欧洲销量同比大涨108% 比亚迪销量逼近名爵

据外媒报道,今年11月份,中国车企在欧洲市场的销量同比增长超一倍,合计销量达78,358辆,同比激增108%;同期欧洲整体车市仅同比增长2.2%,总销量为105万辆。图片来源: 比亚迪其中,比亚迪11月在欧洲的销量表现强劲,同比大增230%,达到20,281辆。这一亮眼成绩大幅缩小了其与上汽名爵的差距--名爵目前是欧洲...

中国汽车出海,插混和增程将是巨大的“机会点”

最近,比亚迪又带领中国汽车扬眉吐气了一把。刚刚过去的11月,德国新车销量达到25.07万辆,同比增长2.5%。其中,纯电动车呈现快速增长,销量达到5.57万辆,同比大增58.5%,市场份额升至22.2%。在此背景之下,比亚迪位于当地的新车注册量达到4,026辆,同比暴增834%。作为贡献最突出的选手,Seal-U DM-i(国内车型...

2025年度中国最畅销SUV TOP20

2025年的中国SUV市场,在新能源浪潮与消费需求迭代的双重驱动下,迎来了前所未有的格局重构。曾经的市场秩序被打破,头部车型座次洗牌、阵营分化加剧构成了本年度最鲜明的特点。特斯拉Model Y虽仍守住销冠宝座,却难掩销量同比下滑的增长压力,昔日的新能源标杆地位遭遇严峻挑战;与之形成强烈反差的是,吉...

软筑新生态•AI启未来,2025中国汽车软件大会在上海嘉定召开

汽车软件作为智能化、网联化的核心驱动力之一,正日益成为推动汽车产业价值重构与生态重塑的关键载体。为加速汽车软件技术创新成果转化与落地应用,12月15日-16日,以"软筑新生态•AI启未来"为主题的2025中国汽车软件大会在上海嘉定召开。大会共设置"1场闭门会议、1场大会论坛、4场主题论坛、5个亮点发...