哥特,萝莉,金色双马尾,当Grok推出3D动画AI伴侣Ani后,人工智能时代的情绪价值和流量密码似乎被马斯克发现了。这个酷似日本漫画《死亡笔记》里弥海砂的3D角色一经推出,就得到了用户,特别是男性用户们的高度关注。因为Ani不但可以陪你聊天,还能随着互动的深入,解锁有些成人向的NSFW模式(此处省略一万字)...

"如何做一辆新时代的SUV,它能否同时具备越野车、轿车和MPV的优势?为SUV的定义升级新的标准。"7月29日,在理想i8的发布会上,李想抛出了这样一个问题,也给出了他和理想汽车的答案,那就是--理想i8。兼具越野车的通过性、爬坡、走烂路能力,轿车的操作性以及MPV的舒适度与空间,把三种细分市场的产品合而为...

7月27日,在2025世界人工智能大会期间,斑马智行联合通义及高通首发端侧多模态大模型解决方案,推动汽车智能座舱迈入主动智能时代。发布会定格合影"这是行业首个基于高通 8397 平台的端侧多模态大模型解决方案,可以通过纯车端方式实现智能座舱90%的「感知-决策-执行」服务闭环。"斑马智行首席技术官司罗...

新能源造车早已不是新鲜话题,早在数年前,一众造车新势力如雨后春笋般涌出,到如今格局初定,国内有我们熟知的头部“新势力”蔚来、小鹏、理想汽车及传统车企代表比亚迪等等,海外的特斯拉和德系三驾马车等一众车企同样虎视眈眈。而就在近期,易车也宣称要开始造车了!这更使得现有格局变得浪潮...

当小米SU7与YU7以现象级姿态闯进汽车赛道后,传统车企一睹"跨界玩家"的流量统治力。与此同时,车圈也掀起了一场关于"雷学"的深度解构与集体效仿。从创始人IP运营、情绪价值、价格预期管理,到服务体验等多个维度,"雷学"正渗透进车圈的各个环节。正如"每枚硬币都有两面",对流量渴望的背后是各家车企对销...

汽车信息网5月13日讯“中国互联网公司参与造车的公司不是太多,而是太少了。”在5月11日举行的360智能汽车战略沟通会上,360集团创始人、董事长周鸿祎如是说到。同时,360宣布将与哪吒汽车合作,正式进军智能汽车领域。待完成全部投资后,将成为哪吒汽车第二大股东。至此,360造车这一靴子也算是...

8月7日,凯迪拉克旗下全新纯电动SUV——LYRIQ正式发布,搭载的33英寸巨大弧面OLED屏幕成为新车最大的亮点。这也是近一个月以来,继全新一代奔驰S之后,又一家海外传统车企巨头加入大屏阵营。中国车企尤其是造车新势力在围绕座舱大屏的布局早已展开,海外传统巨头近期也纷纷自我革新。据悉,新一...

当前,汽车行业的发展步入了一个新的历史关头,这其中既有传统企业之间的竞争,也有一些互联网等“野蛮人”的进入。汽车产业的发展正在面临着一个复杂的、不确定的局面。对此,自主品牌汽车要如何应对?中国长安汽车集团总裁张宝林在9月20日,由凤凰卫视、凤凰网、一点资讯联合主办的2016中国汽...

新的汽车人正在诞生,老的汽车人也必须重生,汽车产业本身正在重塑,正在发生颠覆性的变化,这种变化对中国的本土企业崛起是惟一的一次历史性的绝佳机会。9月20日举办的2016中国汽车品牌发展论坛上,由凤凰传媒集团打造的“中国汽车精英智库”成立。作为中国汽车精英智库主席团成员、联合执行主...

中国汽车市场目前属于壮年期的阶段。中国汽车市场经过了从50年代、从商用车开始起步,到了80年代后期的乘用车开始起步,到2016年来看,已经属于壮年期。当期的汽车市场风口在哪里?9月20日,在由凤凰卫视、凤凰网、一点资讯联合主办,寰球汽车集团协办,凤凰汽车承办的主题为“中国脊梁 世界角色&rdquo...

资本市场里似乎存在一种微妙的"玄学",那就是"雷军效应"。"谦谦君子"雷军,似乎可以在堆满钢筋水泥的汽车产业里注入了一泉"活水"。这股水流涌进汽车产业之后: 整车更加追求设计了,车企发布会时间更长了,新车发布更懂做营销了,车企老板们想要"出道"了,整车交付开始讲究仪式感了。从很大程度上来说,很多...

前不久我们拿一台荣威i6自动挡车型和紧凑型车市场的标杆大众速腾做了个全面的对比,最终结果静态方面荣威i6完全跟得上甚至超越了这个老大哥的表现,而动态上也可圈可点,只是底盘和隔音的功力有所差距。可以说以现在i6的表现,绝对有实力挑战一众合资对手。但也有不少人担心它的双离合,给中国品牌的双离...

自主创新是当前我国汽车发展的核心和关键。为了进一步发挥科技创新的引领作用,凝聚顶级专家学者的智力优势,进一步推进中国汽车自主创新,在中国工程院指导下,中国工程院机械与运载工程学部、中国汽车工程学会、同济大学、中国工程院战略咨询中心联合打造第二届“汽车强国与自主创新”论坛。...

中国汽车新闻网讯6月5日至6日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会、中国国际商会汽车行业商会、中国重庆国际汽车工业展组委会主办的2018(第九届)全球汽车论坛(GAF2018)在重庆召开。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题,汇集中外汽车行业嘉宾,就汽车行业当前的机遇与挑战...

在造车新势力之间的较量中,AT的存在感似乎越来越强。而蔚来与小鹏作为腾讯和阿里当下在造车产业中最重要的棋子,却走向了不同的方向。8月15日晚,小鹏汽车在广州塔庆祝成立四周年,举办了大型品牌日活动。这场活动中,除了副董事长兼总裁顾宏地宣布,小鹏汽车将在2019年底前获得300亿融资之外；在产品层面...

新时代汽车下半场的竞争就是智能化竞争,虽然国家给智能驾驶按下了慢速键,但智能座舱与智能驾驶的竞赛却从未停止,甚至愈演愈烈。目前华为等新势力的入局,已经给传统车企的智能化带来了降维打击,传统车企不想被动挨打就只能选择自研与合作,但如今来看,车企自研智能化基本上是一个伪命题了。近日,据国内...

最近的养车赛道并不平静。因为这几年电商下场把行业卷得实在举步维艰,标准化的产品已经很难赚钱,同时新能源的渗透率导致燃油车存量产值越来越少,就连4S都被倒逼不断下沉抢出保的维保产值,甚至不惜贴钱送保养来锁定事故车。这种做法不仅削减了基础保养的利润空间,也降低了事故车维修的产值,最终导致线...

中国汽车新闻网讯3月29日,由中国汽车新闻网与iDigital China联合举办的“ADMIC汽车数字化&营销创新峰会”在上海绿地万豪酒店盛大开幕。针对目标消费者,通过什么样的渠道、在何时向其传递何种内容,直接反映了汽车品牌的调性和理念,也是数字营销个性化体验含金量的判断准绳。有价值的内...

今年二月初,摩根士丹利发布了科技产业报告《人形机器人100: 绘制人形机器人价值链图谱》(The Humanoid 100: Mapping the Humanoid Robot Value Chain)。该报告的核心思想,旨在通过拆分人形(通用)机器人的产业链,梳理在该新兴领域内值得投资的企业的清单。根据"大脑"、"身体"以及"集成商"三个层面,整...

4月23日,由长安民生物流与一汽物流共同发起组建的重庆长享供应链科技有限公司(以下简称: 长享科技),正式宣告成立,标志着汽车整车物流产业链的全新模式变革有了良好的开端。作为长享科技的系统协作方,物联云仓将自身数字化物流中台的产品能力注入汽车整车物流领域,与长享科技深度合作,助力其构建起车...