中国汽车新闻网讯9月26日,由凤凰网和寰球汽车集团共同主办,在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会指导下,凤凰网汽车承办的“第四届中国汽车品牌发展论坛”在上海盛大开幕。吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO、总裁 安聪慧论坛上,吉利控股集团总裁、吉利汽车集团...

4月28日,福田汽车可持续发展报告发布会在北京总部召开。会上,系统地披露企业在环境、社会及公司治理领域的战略布局与实践成果,全景式呈现了福田在全球能源革命与产业变革浪潮中,以"双碳"目标为指引、以科技创新为引擎、以全球视野布局的责任担当与创新突破成果,向利益相关方交出一份高质量...

在2025年上海车展的聚光灯下,日产汽车以“在中国、为中国、向全球”的战略宣言,掀起合资品牌电动化转型的新篇章。面对中国新能源市场渗透率突破50%、智能化技术加速渗透的行业变革,这家拥有92年历史的跨国车企正以本土化研发为核心,重构合资模式的竞争逻辑。从新能源车型扩容至10款,到投入...

“高质量发展应该具备三个基础: 一是有品质；二是要创造价值；三是坚持长期主义。”这是奇瑞董事长尹同跃在2023世界互联网大会·汽车夜话上的讲话。2023年,奇瑞汽车在新能源和智能网联的新赛道上全面发力,不断提升其在“技术奇瑞”、 “国际奇瑞”、“用户...

“从今天或者这十年来看,舍弗勒可能正在经历有史以来最大的转型。”在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)先生如是说到。目前,舍弗勒正在加速向全新的移动出行转型,重点关注两大领域——低碳驱动和底盘...

4月23日,第二十一届上海国际汽车工业展览会(以下简称"2025上海车展")盛大开幕,东风汽车集团有限公司(以下简称"东风汽车")以"智绘新东风"为主题,携旗下自主乘用车品牌东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行亮相,共计展出26台整车及9项技术展品。这也是东风汽车全系自主品牌在上...

在全球能源转型与循环经济浪潮奔涌向前的当下,动力电池回收已成为关乎行业未来走向的关键议题。日前,荷兰阿姆斯特丹见证了动力电池回收领域的一件大事-宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会正式签署战略合作协议。这一合作引发了行业高度关注,不仅为全球电池循环经济的发展注入了强大动力,更揭示出动力电...

当地时间4月2日,美国总统特朗普宣布全球对等关税政策,其中对华加征税率高达34%,叠加2018年启动的 20%税率,综合税率高达54%。同时自3日起,美国对进口汽车及零部件征收25%关税的政策。美国的这一系列举措,犹如向全球经济体系投下一枚"深水炸弹"。此举不仅在全球范围内引发了轩然大波,更在48小时内导致...

在21世纪的数字化浪潮中,中国汽车产业正以前所未有的速度崛起,尤其是新能源汽车领域,不仅在国内市场占据主导地位,更在全球化进程中展现出强大的竞争力。同时站在新周期的起点,2025 年将成为定义未来十年行业走向的“分水岭”。3月28日,由品汇汽车&汽车信息网&iDigital China联合主办的汽车...

笔者参加了某头部新能源配套企业的年会,他们提到2024年中国电动车占新车销售比重已经达48%份额--意味着每卖100台车,有48台是新能源。而今年,他们预估这个数值将达到67%!按这个增长速度,到2030年电车销售占比就能达到90%!意味着2030年每卖100台车有90台是电车,离现实只有5年时间。01、被电车截流的中...

中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。上汽大通CIO吴钢3月29日,由中...

步入2025年,国内各大车企陆续公布了2024全年成绩单。其中,有一份成绩格外亮眼: 全年营收4800亿元,同比增长超过50%,实现年增长超1500亿的大跨越；年销量首次突破260万辆,同比增长38.4%,创造里程碑；年出口量超过114万台,产品覆盖全球110多个国家和地区,连续22年位居中国品牌乘用车出口第一；新能源汽...

比亚迪开年一场智驾发布会,引爆了整个汽车产业链。2月10日晚,比亚迪发布"天神之眼"系列智能驾驶方案,将智能驾驶做到上至豪华高端、下至10万元以下车型的「全民智驾」。比亚迪全民智驾战略虽然在过去2年中,车企对于智驾性价比极致追求,但如此大范围的普及智能驾驶,此前并未有行业玩家进行落地,想必当...

2025年1月14日,在由盖世汽车主办的"第六届汽车新供应链大会"上,吉利汽车零部件产业发展中心资深总工郭梦梦发表以"扎根价值,共赴山海,汽车价值链航海行动的实践与探索"为题的主题演讲。他表示,2024年中国汽车产业成绩斐然；在中国汽车运势加持下,吉利全球销量达336.5万辆,其中,海外市场销量近122.2万...

根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据,欣旺达在2024年的动力电池装机量为15.79GWh‌,市场占比为2.89%,排名第七。2024年,欣旺达动力坚持"左手混动、右手纯电"的产品战略布局,一方面,通过深度混动化,能助力传统车企实现转型,另一方面,针对纯电车型,通过超充、快充技术,助力提高纯电车型渗透率、...

2024年,国轩高科装机量为25.04GWh,排名第四,市场占比4.59%。零跑、奇瑞、吉利等乘用车企业均为国轩高科的重点客户。2024年,国轩高科也在全面推进海外生产基地建设和研发布局,加速本土化生产和研发进程。在《美国汽车新闻》(Automotive News)发布的2024年度全球汽车零部件供应商百强榜中,共有15家中国...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

2024年1月17日,在第二届中国汽车及零部件出海高峰论坛上,合众汽车助理总裁,海外事业部副总裁王成杰认为,开发海外市场要坚持长期主义,尽可能实现本地化。目前,哪吒汽车已在泰国市场实现了工厂本地化、技术本地化、供应链本地化、人才本地化、文化本地化。用当地消费者能听懂的语言进行活动。从全球布...

汽车产业的发展瞬息万变,百年之前的那代汽车产业的建设者们,恐怕也想不到今日之变革,如此猛烈。当畅想走进现实,各种科幻电影和小说中无所不能的交通载具,似乎就在已可视的地平线处,慢慢向我们走来,逐渐清晰。汽车正从一个简单的交通工具转变为一个智能终端,具有高度自动化、数字化、电气化等特征。为...

电动化智能化重塑汽车价值链"在传统燃油车时代,关键零部件中国企业占比不高,基本上被欧洲、美国和日本企业所主导；在智能电动化时代,中国因素越来越重要,中国汽车供应链有望成为全球重要中心,创造更高价值。"中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟说。当前,全球汽车产业正处于深度变革期,车企在...