国轩高科:革新电池技术,践行全球化战略 | 2024大事记
2024年,国轩高科装机量为25.04GWh,排名第四,市场占比4.59%。零跑、奇瑞、吉利等乘用车企业均为国轩高科的重点客户。2024年,国轩高科也在全面推进海外生产基地建设和研发布局,加速本土化生产和研发进程。在《美国汽车新闻》(Automotive News)发布的2024年度全球汽车零部件供应商百强榜中,共有15家中国...
2024年,国轩高科装机量为25.04GWh,排名第四,市场占比4.59%。零跑、奇瑞、吉利等乘用车企业均为国轩高科的重点客户。2024年,国轩高科也在全面推进海外生产基地建设和研发布局,加速本土化生产和研发进程。在《美国汽车新闻》(Automotive News)发布的2024年度全球汽车零部件供应商百强榜中,共有15家中国...
CES 2025已然落下帷幕,但展会上那些前沿的科技与理念仍在引发热议,尤其是 All In AI的发展趋势。作为全球领先的汽车技术供应商之一,博世在本届展会中展示了一系列由人工智能和软件所赋能的产品与解决方案。带着对智能未来出行的期待,盖世汽车专访了博世智能出行集团首席技术官Mathias Pillin,他深入...
中国汽车新闻网讯一汽-大众汽车有限公司宣布,自2019年11月4日起,孙惠斌接替荆青春,出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,全面负责奥迪品牌营销工作。荆青春调任中国一汽集团移动出行事业部,并将凭借先进的营销思维和丰富的市场及管理经验,推动一汽集团移动出行业务实现新的快速发展。荆青春自201...
"降本一定要放在原子级去做,这样供应链才有规模效应,同时对于主机厂来说,也有更好的灵活度做差异化和个性化。"在盖世汽车近期举办的第六届汽车新供应链大会上,蔚来供应链战略负责人&高级总监童威如此表示。蔚来供应链战略负责人&高级总监 童威那么,主机厂需要的究竟是什么样的供应链?二者应...
“高质量发展应该具备三个基础: 一是有品质;二是要创造价值;三是坚持长期主义。”这是奇瑞董事长尹同跃在2023世界互联网大会·汽车夜话上的讲话。2023年,奇瑞汽车在新能源和智能网联的新赛道上全面发力,不断提升其在“技术奇瑞”、 “国际奇瑞”、“用户...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。威马汽车CDO梅松林3月29日,由...
“从今天或者这十年来看,舍弗勒可能正在经历有史以来最大的转型。”在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)先生如是说到。目前,舍弗勒正在加速向全新的移动出行转型,重点关注两大领域——低碳驱动和底盘...
近几年,中国汽车的海外版图正在加速更新,出海已然不再是新鲜话题。然而,中国整车及零部件企业如何迈入高质量出海的新阶段,加快"走出去"步伐,海外优质供应商如何更高质量的"引进来",全球供应链如何建设与管理,仍然是当下值得深入探讨的问题。在此背景下,2025年1月14日,由盖世汽车主办的"第六届汽车新...
汽车销量和保有量的持续攀升,驱动后市场高速发展,同时也带来新的课题和挑战。我们看到,新能源渗透率快速提升,品牌及车型数量持续增加,消费不断升级……这些对售后服务的速度、品质和售后保障等提出了较高的要求,而传统的"粗放"式经营的维保渠道和体系很难满足。为疏解市场"堵点",不少品牌开始加大数...
在2024年的尾声,长安汽车以一场规模盛大、意义非凡的全球伙伴大会,向世界宣告了其面向未来的雄心壮志。12月29日,2025长安汽车全球伙伴大会在重庆举行,此次大会不仅是对长安汽车40年发展历程的一次深情回望,更是对未来跃迁新征程的一次携手共谋。长安汽车董事长朱华荣在会上明确提出了2025年“33...
汽车新能源浪潮改变了消费者的认知,更改变了汽车行业格局。在乘用车市场,相比于合资和海外车企“低头”造车,中国车企对于汽车的升级和进化,更多着眼于智能化和生态上,这才有了“弯道超车”,带来市场份额突飞猛进。而在中国商用车市场,福田汽车在市场份额和技术实力方面保持领先,...
日前,采埃孚售后(ZF Aftermarket)亮相12月2日至12月5日在中国上海举办的2024法兰克福汽配展(Automechanika Shanghai),重磅展出面向未来最新的产品组合和数字化解决方案等。在开展首日,采埃孚售后事业部负责人Philippe Colpron 菲利普·科尔普龙亲临展台开幕现场,并就全球品牌主张"TOGETHER WE'RE MAX...
“高质量发展应该具备三个基础: 一是有品质;二是要创造价值;三是坚持长期主义。”这是奇瑞董事长尹同跃在2023世界互联网大会·汽车夜话上的讲话。2023年,奇瑞汽车在新能源和智能网联的新赛道上全面发力,不断提升其在“技术奇瑞”、 “国际奇瑞”、“用户...
“从今天或者这十年来看,舍弗勒可能正在经历有史以来最大的转型。”在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,舍弗勒集团汽车科技事业部首席执行官马迪斯·青克(Matthias Zink)先生如是说到。目前,舍弗勒正在加速向全新的移动出行转型,重点关注两大领域——低碳驱动和底盘...
中国汽车新闻网讯一汽-大众汽车有限公司宣布,自2019年11月4日起,孙惠斌接替荆青春,出任一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理,全面负责奥迪品牌营销工作。荆青春调任中国一汽集团移动出行事业部,并将凭借先进的营销思维和丰富的市场及管理经验,推动一汽集团移动出行业务实现新的快速发展。荆青春自201...
中国汽车新闻网讯2018年开始中国汽车行业第一次面临了30年以来的首次负增长,中国汽车行业从增量市场竞争进入存量市场竞争,在竞争环境下,更激烈的市场当中,我们的企业,我们的汽车人,如何面对新的环境,如何保持持续增长盈利的向前是很多企业和汽车人共同思索和探讨的话题。威马汽车CDO梅松林3月29日,由...
9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...
9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...
9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...
"新四化"带来的颠覆性变革依旧在持续影响着汽车行业,在内卷与反卷的大浪下,智驾、AI定义汽车、供应链转型、出海等,正牵引着当前汽车产业发展的脉络,推动行业加速从内向外变革。而谁能在这股"变则兴,不变则衰"的洪流中顺时而动,做到不仅留在牌桌上,还要走到最后,是各玩家绕不开的残酷议题。汽车"消费...