还有多少修理厂去汽配城拿货?这个问题背后,是传统汽配城走入黄昏的论调正在被应验。不可否认,汽配城的功能正在被瓦解,导致寄生在城内的个体汽配商愈发焦虑。两头挤压,已然是汽配商现在普遍所处的境地--汽配连锁、品牌商、主机厂、汽配联盟等大玩家向下挤压；困在进场台次和产值双降的修理厂向上挤压...