唐唯实最终还是没有抗住压力,在任期结束前,选择了主动辞职。12月的第一天,汽车行业就传出了重大人事变动。Stellantis宣布,其董事会于当地时间12月1日接受了唐唯实辞去首席执行官职务的请求,而且官方还进行了特别说明: "该辞呈立即生效"。很显然,这家公司内部高管之间有矛盾,而且矛盾已经不可调和。在...

汽车之家本期送上2024年第49周周报,本周传统车企方面,2大汽车国企是近期关注重点。继上周提到上汽迎来重大改革,本周广汽改革也迎来重大进展,广汽与华为将联手打造汽车新品牌,采用全新的"小智选"模式,开展3年番禺行动,大自主整合和减员,3季度是合资品牌拖累达极限。上汽和大众签署续约,合作模式完全不...

随着不久前号称"全欧(村)唯一希望"的北方伏特公司暴雷,并谋求破产重组(详见《欧洲新能源汽车供应链,从根烂起》一文),已闹腾一年有余对华进口电动汽车"反补贴调查"闹剧,随着双方"最终协定价格"接近谈妥的消息,几乎注定要以虎头蛇尾的方式收场。曾经试图逆风起飞的欧盟的新能源汽车这只大风筝,在历经这...

据路透社11月22日报道,欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·朗格向德国广播公司n-tv透露,布鲁塞尔和北京即将就中国电动汽车进口关税问题达成解决方案。朗格表示,"我们即将达成协议: 中国可以承诺以最低价格向欧盟提供电动汽车,"但未提供具体细节。此举旨在消除通过不公平补贴扭曲竞争的现象,这也是最初引...

据路透社报道,欧洲议会贸易委员会主席Bernd Lange对德国广播公司n-tv表示,欧盟和中国正接近就中国电动汽车的进口关税问题达成替代解决方案。"我们正接近达成协议,中国方面或将承诺在欧盟以最低的价格提供电动汽车。"Bernd Lange说道,但并未进行详细说明。"这将消除不公平的补贴对竞争的扭曲,这也是最...

退出中国市场多年的雷诺汽车,如今又来中国搞事情啦。日前,有媒体报道称,雷诺集团自今年上半年起在上海建立了一个数十人规模的团队,负责一款电动车型的改款项目。该团队隶属于雷诺中国的上海分公司,但直接向雷诺法国总部汇报,与雷诺中国并无实质的汇报关系。中国研发欧洲卖中国目前是全球汽车工业向电...

日前,经济学人智库(EIU)发布了2025年全球汽车市场展望,指出2025年全球汽车市场将以更良性的方式增长,全球新车销量有望达到9720万辆,再创新高。电动汽车仍将是表现最佳的细分市场,销量有可能增长约16%,达到1940万辆。增长继续,但增速趋缓全球各国政策制定者为电动汽车提供的补贴和激励措施,推动了电动...

汽车信息网11月10日讯“我坚信,在未来十年里,我国汽车产业强国的目标将初步实现。到90周年之际,我国将彻底实现这一目标。”近日,在盖世汽车最新一期C Talk高端系列访谈中,中国汽车工程学会、中国汽车人才研究会名誉理事长 付于武先生如是畅想。1953年7月15日,来自全国的万名建设者汇聚长春...

本周,国内外汽车行业有哪些大事发生?欧盟决定对中国电动汽车加征反补贴税10月29日,欧盟委员会发布公告称,已结束对中国电动汽车的反补贴调查,并决定对从中国进口的纯电动汽车征收为期五年的最终关税。这一决定已于当地时间10月29日公布在《欧盟官方公报》上,意味着最终关税将于当地时间10月30日正式生...

转眼间,2024年已接近尾声。这一年,上汽过得并不轻松。据上汽集团公布的最新财报数据,2024年第三季度,上汽共实现营业总收入1457.96亿元,同比下降25.91%,为连续第三个季度下滑；至此今年前三季度,上汽总营收累计达4304.82亿元,同比下跌17.74%,较前两个季度跌幅进一步扩大。同期,上汽实现归属于上市公司...

10月29日,欧盟委员会发布公告称已结束对中国电动汽车的反补贴调查,并决定对从中国进口的纯电动汽车加征17%-35.3%的反补贴税,为期五年,最终关税将于当地时间10月30日正式生效。图片来源: 欧盟委员会10月30日,中国商务部新闻发言人表示,就欧盟公布对华电动汽车反补贴调查的裁决结果不认同、不接受,并指...

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 欧盟委员会宣布对中国进口电动汽车(BEV)的反补贴调查结束,并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税。其中,上汽集团被顶格征收35.3%的额外反补贴税。对此,上汽集团表示,已通过提交调查问卷、书面抗辩、听证会陈述意见等多种方式,提供了数以千计的文件材料和书面证据,...

10月30日下午,上汽集团发布官方消息称,此次欧盟委员会反补贴调查涉及商业敏感信息,对于补贴的认定存在错误,并忽略了上汽提交的部分关键信息和抗辩意见,虚增了多个项目的补贴率。上汽已通过提交调查问卷、书面抗辩、听证会陈述意见等多种方式,提供了数以千计的文件材料和书面证据,进行法律抗辩。对于...

欧盟对华EV反补贴税即将生效10月29日,欧盟委员会发布了对华纯电动汽车反补贴调查终裁方案(终版)文件,并被发布至欧盟官方公报,这意味着欧盟对中国进口纯电动汽车加征为期五年的7.8%至35.3%的额外反补贴税将于10月30日零时生效,比原计划"提前"一天。欧委会将斥资9亿欧元发展关键技术欧委会将于本周内批...

中国电动车企业拥有足够的智慧与韧性来应对这一挑战。近年来,随着电动汽车市场迅速崛起,成为各国争相布局的战略产业。中国,作为全球最大的电动汽车生产国,其电动汽车产业经历了从无到有、从小到大的飞速发展,如今已站在全球舞台的中心。然而,随着出口量的不断增长,中国电动汽车也面临着来自国际市场...

据彭博社报道,海关数据显示,今年9月,中国汽车品牌向欧盟27国出口了60,517辆电动汽车,同比大涨61%,这是有记录以来的第二高水平。上一个出口高峰期还是在2023年10月(6.7万辆),当时欧盟正式宣布对中国制造的电动汽车展开反补贴调查。10月4日,欧盟成员国投票通过对中国产电动汽车额外征收最高达35%的进口...

"我们只是一家仅仅拥有十年历史的公司。我们不会推翻那些发展了一百多年的车企。"当地时间10月14日,在2024巴黎车展开幕当天的产品发布环节伊始,负责现场主持的小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏,仿佛是为了宽慰本地车企,非常刻意地说了上面这句话。然而需要安抚的远不只是本地友商。事实上相比在中国市...

10月初,欧盟成员国代表投票通过了欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。据此,欧盟通过这项决议,预计在下个月就开始对中国电动汽车征收最高45%的进口关税。欧盟委员会宣布,这一决定旨在保护欧盟汽车产业,防止中国企业因政府补贴而在市场上获得不公平的价格优势。...

墨西哥官员: 通用汽车等将用本土生产替代进口墨西哥经济部副部长维达尔·勒莱纳斯(Vidal Llerenas)当地时间10月16日表示,通用汽车和鸿海将于本月晚些时候宣布计划,将进口产品换成在墨西哥生产的产品。此外,政府还在与DHL和Stellantis等其他大型公司进行谈判,以确定哪些产品可以在墨西哥生产。另外,英...

10月14日,海关总署发布了进出口数据。前三季度,我国进出口32.33万亿元,同比增长5.3%,其中,出口18.62万亿元,增长6.2%；进口13.71万亿元,增长4.1%。具体到汽车行业,9月汽车(包括底盘)出口60.9万辆,对应的金额为823.2亿元；1-9月出口为470万辆,较去年同期的371万辆增幅为26.7%,对应金额为6231.1亿元。与...