随着我国新能源汽车保有量的快速增长,动力电池退役量正在加快攀升,回收利用相关问题已成为产业健康发展的关键环节。近期,市场监管总局批准发布《废弃电池化学品回收利用评价技术规范》等5项国家标准,进一步健全动力电池回收利用标准体系。那么,标准将如何规范动力电池回收利用产业的有序发展?未来,在...

根据盖世汽车研究院数据,比亚迪海外乘用车出口保持高位运行,前十大出口目的地累计销量超过44万辆,覆盖南美、欧洲、东南亚及中东等核心市场,呈现多点开花的格局。南美依旧是最大增长极,欧洲保持稳健,东南亚和中东延续快速上升势头,整体出口结构进一步优化。根据盖世汽车研究院出口数据库,2025年1-8月...

中国汽车新闻网讯9月26日,捷达品牌以携旗下全系三款车型捷达VA3、捷达VS5以及捷达VS7亮相北京车展,车展现场,中国国家田径队宣布了捷达品牌正式成为中国国家田径队官方合作伙伴,同时赠予中国田径队签名赛服,预示着捷达品牌将携手中国国家田径队以“不走捷径、就是捷达”的品牌态度再次全新...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟、中国人工智能产业发展联盟、欧洲汽车工业协会联合协办的第二十一...

根据盖世汽车研究院数据,2025年1–7月,比亚迪乘用车出口继续保持稳步增长,前十大目的地已覆盖南美、欧洲、东南亚及中东等重点市场。南美的巴西和墨西哥稳居前列,欧洲以比利时、英国为主要集散和消费市场,东南亚的印尼和菲律宾展现出新能源车的快速增长潜力,中东的阿联酋也首次跻身前十。整体来看,比...

中国汽车新闻网讯他是一家国有企业的掌盘人,但自从接手和管理华晨之后时常被媒体批判,最近更是推上风口浪尖,甚至有人批判他把华晨宝马的股比开放之后导致了“国有资产流失”。理解他的人说他是在困境中不服输并不断寻求突破的人,从几年前的混合所有制试水到今天的首家汽车企业股权变革,他...

这两年,购车补贴一直都是热门话题,毕竟没人能不在乎实打实的优惠。以上半年为例,截至5月底,汽车"以旧换新"补贴累计申请量突破412万份!如果从2024年政策推动伊始开始算起,至今的累计申请量已经突破1000万份。显然,在国家战略、地方配套加码、车企积极响应形成的"政策红包雨"浇灌下,车市不断迎来结构性...

嘉陵江畔,重庆的盛夏热浪与产业变革的浪潮交织翻涌。7月29日,中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌,标志着这家拥有163年历史底蕴的企业完成了从军工体系附属企业到独立央企的关键跃升——成为国务院国资委直接履行出资人职责的第100家央企,也是重庆历史上首家央企总部。在次日举行的新...

7月的帷幕即将落下,新能源物流车行业下半年的发展阶段稳稳起步。在过去的这个月里,电车资源密切关注行业动态,自7月1日起,多项对新能源物流车行业具有显著推动作用的利好政策纷纷落地实施,为行业的发展注入了强劲动力,政策涵盖了购置补贴、行业规范等多个维度。7月新能源物流车领域政策一览: 一.国家...

国家能源局近日就十四届全国人大三次会议第5629号建议作出答复,系统回应新能源汽车充电桩安装与使用规范问题。截至2025年5月底,全国充电基础设施总量达1440万台,车桩比优化至2.57: 1,基本满足当前新能源汽车发展需求。在规划建设层面,国家能源局2024年初印发《电动汽车充电设施布局规划编制指南》,指...

从去年7月底提出口号到如今密集持续具体的会议与政策,中国车市正在经历一场声势浩大的反"内卷"革命。上周,接连三天,国务院,中央第四指导组,工信部、国家发展改革委、市场监管总局几个权威部门分别召开会议,再度开展对新能源汽车的反"内卷"整治。3天3场高规格会议,从国务院到部委再到执行层面,政策指...

汽车信息网4月26日讯继以50亿天量补贴打响车市品质普及战之后,自主品牌“国家队”上汽荣威发起“荣卷风”行动第二战。4月25日,“长续航新主流混动SUV”荣威D5X DMH于北京车展开启预售。在DMH超级混动技术这股“新动能”的驱动下,荣威持续发力混动市场,打造&...

2025年1-5月,比亚迪新能源汽车海外出口量强势攀升,巴西以71,057辆居首。从区域布局来看,比亚迪在拉美、欧洲及亚洲市场均实现多点突破、全面开花。根据盖世汽车研究院出口数据库,这一时期内,比亚迪乘用车出口目的国TOP10的详细数据如下: NO.1 巴西。2025年1-5月,向巴西出口纯电动乘用车23,086辆,插电...

近期,相关部门出手整治车市价格战引发的不良“内卷”,引得业内外高度关注,意味着国内乘用车市场将从单一的价格比拼转到“高技术”、“高品质”上来。而提到高技术和高品质,有着雄厚技术实力和军工级安全背书的“国家队”——东风乘用车无疑更值得...

此前华为余承东和小鹏汽车何小鹏隔空"互怼"的AEB功能,如今将成为汽车标配。近日,《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》(以下简称"新国标")完成起草,并进入公开征求意见阶段,该标准将替代现行国标GB/T 39901-2021,成为乘用车自动紧急制动系统(以下简称AEB系统)性能和测试方法的最新国家级强...

在全球新能源汽车浪潮席卷之下,中国汽车品牌的"出海"步伐正变得日益迅猛。其中,比亚迪作为一股强劲的"中国力量",正加速驶向世界各大洲。先来看2025年1 - 4月,比亚迪乘用车出口目的国TOP10市场的具体表现: 巴西。2025年1-4月,比亚迪向巴西出口纯电动乘用车17,584辆,插电混乘用车32,260辆,总计49,844辆...

近日,工信部发声反对汽车行业的"价格战",并指出将重点整治车企供应商账期问题。此消息一出,再次体现出国家出手整治汽车行业价格战的决心。因为早在3月的政府工作报告,就为汽车行业的无序竞争敲响警钟,而后的5月20日,国家发改委在新闻发布会上则强调了整治内卷式竞争。期间,包括奇瑞控股董事长尹同跃...

汽车信息网3月21日讯当前,全球新能源汽车市场开始了“敌”进我退、“敌”退我追的打法。最明显的就是,越来越多的跨国车企在新能源领域有了明显的减速意图。一来是在中国车企的猛攻下,跨国车企对未来的竞争缺乏一定信心。二来,跨国车企也清楚,如果接着和中国企业这么拼下去,不仅...

在全球新能源汽车市场竞争白热化的背景下,比亚迪凭借插电式混合动力技术的差异化优势,正快速打开海外市场。根据盖世汽车研究院乘用车出口数据,2025年第一季度,比亚迪的插混车型出口量在墨西哥、巴西、土耳其等多个关键市场超越纯电动车型,成为驱动比亚迪海外增长的新动力。先来看今年第一季度,比亚迪...

“疫情以来,国家出台的政策措施的着力点仍是结构性调整,在正常的情况下,企业主动转型的动力或者说意愿并不强,坦率的说,转型是个痛苦的过程,但现在到了非转不行的地步,正所谓: ‘凤凰涅槃,浴火重生’!”中国汽车流通协会会长沈进军昨日,中国汽车流通协会主办的“2020中国汽...