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9月销量快报:大波新车上市叠加置换补贴 车市迎来“金九银十”

时光荏苒,岁月如梭,十一长假转瞬即逝,相信大家还都有些意犹未尽,在这7天假期里各家车企可都没闲着,纷纷公布了9月的销量数据。此前商务部等7部门联合发布了《关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知》,将置换补贴金额提高到最高2万元,再加上8月底成都车展一大波重磅新车上市的双重影响,不少消费者...

31家车企4月销量一览:比亚迪狂卖31万辆,小米首月交车超七千辆

价格战持续上演,汽车销量却未能一路上涨。据中汽协数据,4月,我国汽车销量达到235.9万辆,同比增长9.3%,环比下降12.5%。聚焦车企,表现两极分化。从盖世汽车统计来看,约一半车企跑赢了大盘,而另一半则难言乐观,能够同环比一起上涨的仅有少数。综合体量、增幅等方面来看,表现最为亮眼的仍然是比亚迪,继3...

“生态出海”再提速!长城汽车2月海外销量再超3万辆

3月5日,长城汽车股份有限公司(股票代码: 601633.SH,02333.HK,82333.HK;以下简称"长城汽车")发布2024年2月销量数据。1-2月,长城汽车累计销量175,057辆,同比上涨34.91%。其中,新能源销量37,300辆,海外销量56,963辆,同比分别提升154.10%和91.91%;20万元以上车型占比提升至21.65%。2月,长城汽车销售新...

10月销量快报:“银十”几家欢喜几家愁

"金九银十"一直是汽车售卖环节中最重要的两个月份,意思是每年的九月和十月都是销量的旺季,各大品牌的销量也都能有着不错的成绩,并为一年最终的目标冲刺。不过,因为疫情原因,2022年一直在面临着零部件短缺、产业链不通畅等问题,造成了一些车企品牌的销量数据并没有那么好。那么本期销量快报就让我们一...

环比增长7.01% 长城汽车10月销量公布

日前,长城汽车公布了10月份的销量数据,在刚刚过去的一个月,长城汽车新车销量为100208辆,环比增长7.01%;1-10月累计销量已达902521辆,其中,1-10月新能源车型累计销量超10万辆,同比增长9.95%。此外,长城汽车10月海外销量为21052辆,同比增长49.58%,该数据为历史新高,1-10月海外销量为132796辆,同比增长1...

7月“蔚小理零哪”全部破万,头部新势力的大门远没有关闭

汽车信息网8月4日讯和BBA上半年的疲软相比,7月份造车新势力又迎来了一波强劲的增长潮。哪吒汽车7月交付量为14037辆,同比增幅达133.5%,位居造车新势力品牌榜首;零跑汽车7月交付量为12044辆,同比增长173.5%,位居第二;小鹏汽车位居第三,7月共交付11524辆汽车,同比增幅为43.3%;理想汽车和蔚来汽车分别...

机构预测2030年本土企业海外销量有望达550万辆

7月21日,比亚迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式会社)在东京召开品牌发布会,宣布正式进入日本乘用车市场,并亮相元PLUS、海豚和海豹三款车型。与此同时,比亚迪公布并亮相了元PLUS、海豚和海豹三款即将在日本乘用车市场发售的车型。元PLUS预计于2023年1月发售,海豚和海豹预计分别于2023年年中和下...

同比增长156.8% 长城公布前8月海外销量

日前,长城公布1-8月份海外销量。今年1-8月长城汽车海外销量累计达到86,509辆,同比增长156.8%,整体销量占比达11%。其中,8月长城汽车南非子公司零售1921辆,实现环比增长24%、同比增长161%;1-8月共销售1.2万辆,在总体38万量级的南非市场中市占率达到7.9%。泰国市场8月共销售408辆,环比增长27.5%,市占率...

合资下跌自主走高 上汽集团7月产销快报

8月7日,上汽集团公布7月产销数据: 7月份上汽集团实现整车销量35.25万辆,环比增长7.3%,同比下滑22.95%。今年前7个月累计销量为264.98万辆,同比增长了5.71%,增幅较前6个月下降6.4个百分点。上汽大众7月销量7万辆,前7个月累计销售60.24万辆,累计同比降幅达到15.32%,在上汽集团乘用车板块中表现最差。上...

上汽集团7月销量同比下滑23%,两大合资公司持续下挫

8月6日,上汽集团公布了7月产销数据。该数据显示,上汽集团7月整车销量达35.25万辆,同比下滑22.95%。与此同时,今年前7个月,上汽集团累计销量为264.98万辆,同比增长5.71%,增幅较前6个月下降6.4个百分点。总体来看,上汽集团旗下乘用车板块7月销量同比跌幅较大,其中,上汽大众和上汽通用两大合资公司分别出...

33家车企4月销量一览:缺芯致车企表现分化,汽车出口继续暴增

近日,多家车企和品牌陆续公布4月汽车销量。从已公布的企业和品牌来看,4月车企销量大体攀升,同比涨势喜人。具体情况如下: 整体向好,新势力车企依然"凶猛"4月是传统市场淡季,加之去年4月汽车产销逐步恢复,低基数带来的高增长影响明显减弱,今年4月汽车销量没能继续此前的高增长态势。不过即便如此,由于...