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改变自我 测试2017款雪佛兰科迈罗RS

在不久前,我参加了一次雪佛兰在上海国际赛车场举办的科迈罗试驾活动,当时它在赛道上极佳的操控表现给我留下了深刻印象,并且结合我的同事刘昱昕此前在天津港测试的平行进口版本车型后也论证了这一点。不过平行进口车型和官方引进版本始终还是有些区别的,好在厂商并没有让我们等太久就把这台全新的科迈...

手握200万元 当询价雷克萨斯LM时仍然心慌

中国汽车新闻网讯要说当下汽车市场有哪款车把品牌溢价做到了极致,丰田埃尔法绝对称得上是教科书级别的。凭借着豪华舒适的特性,埃尔法深受明星和老总们的喜爱。在国内市场,埃尔法更是一车难求,轻轻松松加个三四十万,还不能保证什么时候才能提到车。在它面前,奔驰V级都只能算个“弟弟”。可...

国六政策实施后 平行进口车面临大调整

“自从国六政策开始实施,来天津港看车、买车的人跟前几个月相比,少太多了。”一位天津保税区国际汽车城的销售对首席出行官这样说道。“因为天津是7月1日开始正式执行国六b标准,所以今年4-6月份是顾客最多的时候。每天提车上临牌都得排大队。”天津保税区的国际汽车城坐落于天津...

2024泰达论坛|天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君在开幕大会上发表致辞

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

主线科技 AiTrucker L4级自动驾驶系统技术及应用 丨确认申报2023金辑奖·中国汽车新供应链百强

申请技术: AiTrucker L4级自动驾驶系统技术及应用参选领域: 智能驾驶创新点及优势技术描述: 面向物流运输场景下的商用车智能驾驶量产应用,主线科技基于严格完整的系统设计与功能安全正向开发体系,打造了全栈自研可控、软硬一体的"AiTrucker"L4级自动驾驶系统。该系统通过硬件层面配备分布式车规级的...

AI早报 | 全球首台氢电混动人工智能运输机器人亮相天津

5月21日消息,在第七届世界智能大会上,天津港集团发布自主研发制造的全球首台氢电混合动力人工智能运输机器人(ART)。该机器人长15米,宽度2.9米,载重平面距地面1.5米,整备质量23吨,最大载重65吨,最高时速35千米/小时;采用186千瓦时电池,装配了5个140升的氢气罐,利用激光雷达、摄像头、组合导航等多传...

奥迪进口车在天津港进行可持续之旅

有个脑筋急转弯是这样问的: 把大象放进冰箱需要几步?答案是三步。那么,当一辆奥迪进口车抵达天津港后最终交付用户手中,需要几步?这个谜底即将揭晓。● 验身: 设"售前检测预检流程"首先,奥迪进口车会从德国不莱梅港上船,通过海运抵达中国上海、天津、广州。其中,天津港是全球首个"智慧零碳"码头的天津...

连茂君:国内汽车产业定能化危为机

2022年,受疫情多发和国际局势变化等因素影响,汽车产业面临着供给受阻、需求转弱双重挑战。能源形式的转变,数字化、智能化的应用,也驱动汽车产业迎来深刻变革。为进一步解决产业链、供应链的断点、堵点问题,推动汽车产业可持续高质量发展,9月2日至4日,2022泰达汽车论坛在天津市滨海新区正式召开。大会...

天津口岸最大规模新能源大巴车出口南美洲

8月16日消息,据中新网报道,100辆福田品牌新能源大巴车在天津港环球滚装码头公司顺利装船,搭乘"海洛斯"轮驶往南美洲智利圣安东尼奥,创天津口岸国产自主品牌新能源大巴车出口历史新高。今年以来,天津港环球滚装码头公司积极响应国家新能源发展战略,持续聚焦"强管理年""效率攻坚""四千行动"等重点工作,...

改变自我 测试2017款雪佛兰科迈罗RS

在不久前,我参加了一次雪佛兰在上海国际赛车场举办的科迈罗试驾活动,当时它在赛道上极佳的操控表现给我留下了深刻印象,并且结合我的同事刘昱昕此前在天津港测试的平行进口版本车型后也论证了这一点。不过平行进口车型和官方引进版本始终还是有些区别的,好在厂商并没有让我们等太久就把这台全新的科迈...

平行进口汽车行业稳步复苏

编者按在新一轮促汽车消费政策的密集出台中,平行进口汽车也迎来了行业利好。作为汽车进口贸易的重要组成部分,平行进口汽车相对更加丰富的配置、更加实惠的价格,受到不少消费者的青睐。政策的进一步完善,激发了平行进口汽车的购买需求,还将带动高端改装等汽车后市场的发展,在满足消费者多样化需求的同...

汽车出口困局不止于疫情

近年来,随着中国品牌汽车全球化战略提速,以及特斯拉、宝马等外资企业助推下,我国汽车出口业务快速提升。以宁德时代、福耀玻璃为代表的汽车零部件企业的崛起,也推动了我国汽车零部件出口订单快速增长。海关总署数据显示,2021年,我国已经跃升至全球第三大汽车出口国,出口量达211.9万辆,同比增长近1倍。...

改变自我 测试2017款雪佛兰科迈罗RS

在不久前,我参加了一次雪佛兰在上海国际赛车场举办的科迈罗试驾活动,当时它在赛道上极佳的操控表现给我留下了深刻印象,并且结合我的同事刘昱昕此前在天津港测试的平行进口版本车型后也论证了这一点。不过平行进口车型和官方引进版本始终还是有些区别的,好在厂商并没有让我们等太久就把这台全新的科迈...

天津:将调整部分高速差异化收费政策

据天津市交通运输委员会政府信息公开《关于调整我市高速公路差异化收费政策的通知》显示,自2022年2月1日开始,通过海滨高速公路永定新河站、临港站,京津高速公路北塘站,京津塘高速公路塘沽站,津晋高速公路塘沽站等5个收费站之一并经确认进出天津港的合法装载的特定国际标准集装箱货车将享受高速费优惠...

组织架构深化/HI持续上车丨华为车BU 2021年大事记

2021年,"跨界造车"成为汽车圈流量密码。而华为虽然强调了无数遍不造车,但"被造车"的传言时有发生,这背后其实是华为已深度介入到整车制造的各个环节,其全新打法也耐人寻味。与此同时,2021年华为车BU在组织架构上也在持续深化,为后续的规模化量产及拓展做准备。华为车BU组织架构持续深化回顾2021年,华...

百万级纯电无人买 平行进口为燃油而生

全国规模最大的平行进口汽车贸易集散地之一――天津港,这是一个暂且可以称为"电动车荒漠"的地方。初入新年,天津港保税区自由贸易试验区的天空不算晴朗,冬日刺骨的海风依旧游荡。步行数百米,一座"擎天柱"钢铁雕像矗立在前,机械感爆棚的身姿,好像不太欢迎电动时代的到来,而是守护着油车这片最后的"净土...

华为:坚持“平台+生态”发展战略,围绕iDVP、MDC和HarmonyOS智能座舱三大平台构建智能汽车生态圈

12月21日,华为以线上直播的形式举办了"2021华为智能汽车解决方案生态论坛",以"聚享生态,合创未来"为主题,广邀车企、行业组织、合作伙伴、应用服务商等各方伙伴线上参会,共议开放共赢的繁荣生态。华为提出,将坚持"平台+生态"的发展战略,聚焦ICT技术,围绕iDVP、MDC和HarmonyOS智能座舱三大平台,构建生...

主线科技获数亿元融资背后,无人集卡商业交付已破百

11月17日,主线科技宣布获得数亿元新一轮融资。此次融资由越秀产业基金、众为资本、渤海中盛联合领投,未来将用于加速主线科技新一代自动驾驶卡车研发与量产,进一步推动干线物流自动驾驶运营业务落地及港口自动驾驶市场拓展,打造一个以自动驾驶卡车为运力的全国自动驾驶货运网络。作为自动驾驶卡车赛道...

售价或为70万元 全新福特Bronco五门版到港

日前,我们从相关渠道获悉,全新福特Bronco五门版已抵达天津港,未来将通过平行进口的形式进入国内市场销售。外观方面,新车的整体设计运用了比较硬朗的线条,带有“Bronco”标识的发光格栅与两侧环形LED头灯组相连,而下方的保险杠的造型,增添了不少层次感。内饰上,新车整个中控采用了T字形的布...

群雄逐鹿万亿级赛道,商用车自动驾驶加速引爆

相较于自动驾驶乘用车,商用车自动驾驶虽然听起来不那么迷人,却是个不折不扣的万亿级市场。不过这个万亿"蛋糕"组成略有些复杂。进一步细分,还可以拆分出万亿级Robotruck,千亿级Robobus、无人矿卡、末端配送,以及百亿级无人港口物流、无人机场物流、无人环卫等多个不同规模的细分市场,这就注定了商用车...