2025年1-8月智能座舱供应商装机量排行榜:头部多元竞逐,本土企业表现突出
1-8月,中国汽车智能部件市场延续高速增长态势,本土化、集中化与高速迭代的特征愈发显著。在语音交互、座舱域控制器、HUD、AR-HUD及屏幕集成等核心领域,国产供应商凭借技术适配性、供应链快速响应能力及生态整合优势,已构建起主导性竞争地位。其中,科大讯飞以41.5%的市场份额领跑语音市场;德赛西威在...
1-8月,中国汽车智能部件市场延续高速增长态势,本土化、集中化与高速迭代的特征愈发显著。在语音交互、座舱域控制器、HUD、AR-HUD及屏幕集成等核心领域,国产供应商凭借技术适配性、供应链快速响应能力及生态整合优势,已构建起主导性竞争地位。其中,科大讯飞以41.5%的市场份额领跑语音市场;德赛西威在...
"今年,我们要响亮地喊出: 奇瑞的全球化创新体系,也要'不客气了'!"在2025奇瑞全球创新大会上,奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃把新口号喊的掷地有声地,而这也是尹同跃第三次在公开场合,使用"不客气"这一充满战斗意味的表述。回顾过去几年奇瑞的发展历程我们不难发现,尹同跃的"不客气",不仅仅是一句口...
中国汽车新闻网讯日前,从官方获取到新宝骏E300以及E300Plus车型部分配置信息。新宝骏E300是新宝骏品牌首款新能源纯电动汽车,两座 / 三座的E300和四座的E300Plus续航均为305km,满足城市通勤与近郊等多种出行场景需要。两车均搭载车联网系统,通过在高配车型搭载APP远程启动、记忆泊车、全自动泊车等智...
工信部等三部门联合发布的 2026—2027 年新能源汽车购置税减免新政,既是一剂延续行业信心的“强心剂”,更是一场陡然升高技术门槛的“跨栏赛”。当政策的“考试大纲”悄然改变——纯电能耗限值进一步收紧、插混纯电续航要求大幅提升、整备质量也被纳入...
在电动化和智能驾驶的浪潮中,悬架系统正成为汽车底盘革新的重要方向之一。过去主要承担支撑和缓冲作用的悬架,如今正被重新定义为提升整车动态性能与驾乘体验的核心模块。随着线控底盘和电子控制技术的发展,空气悬架、可变阻尼悬架等智能调节方案加速普及,使车辆能在不同路况和驾驶模式下实现自适应响...
2025年9月,中国汽车市场的整体表现依旧特色鲜明,头部车企地位稳固、中游品牌在激烈角逐,新兴力量也在迅速崛起。9月比亚迪汽车以接近40万辆的月度表现继续蝉联车企销量榜首,但其面临的竞争环境日益复杂,市场挑战也不小。吉利汽车、奇瑞汽车等品牌则凭借双位数同比增长,展现出强劲的增长势头。与此同时...
10月14日,京东在“2025年京东11.11惊喜开放日”上宣布,将联合广汽集团与宁德时代,在11月9日推出一款“国民好车”。消息一出,业界震动,不少媒体将其解读为京东正式进军汽车制造业的标志。京东方面迅速澄清: 新车是三方联合推出,京东主要提供用户消费洞察和独家销售,不直接涉及制...
2025年1-8月,中国乘用车出口全球市场呈现出 "区域表现分化、头部品牌引领、增速差异显著" 的鲜明特征。比亚迪汽车在欧洲、东南亚、北美、大洋洲等多个市场持续强势领跑,尤其在欧洲以183,276辆的出口量和271.5%的同比增速位居榜首,尽显中国新能源汽车技术的全球竞争力。新兴市场爆发力突出: 零跑汽车...
近日,通用汽车一则"终止下一代氢燃料电池研发、取消5500万美元建厂计划"的声明,在全球氢能产业圈激起不小波澜。这并非个例,此前Stellantis集团也宣布停掉氢燃料电池技术开发,美国车企在氢能赛道上的"集体退潮",究竟暴露了哪些问题?中国又在这条赛道上走出了怎样的差异化路径?氢燃料电池之于中国商用...
2025年前三季度,吉利控股集团交出了一份亮眼的成绩单: 集团总销量达到295.3万辆,同比增长29%;其中新能源车型销量达159.1万辆,同比增长68%,新能源渗透率攀升至54%。尤为值得一提的是,第三季度单季销量首次突破百万辆,新能源渗透率进一步提升至58%。这一数据不仅刷新了吉利自身的历史纪录,也在行业整...
近年,随着数字化、智能化的浪潮迅速席卷到各行各业,电子系统对测量精度、长期稳定性、环境适应性的要求急剧提升,给电压基准芯片带来了新的市场增量空间。比如AI服务器中的电源管理和光模块,汽车自动驾驶传感器和车载电源,以及储能、光伏、充电桩等新兴应用的出现,同时像工业4.0等传统领域的需求升级,...
2025 年 9 月 26 日,理想汽车纯电主力车型 i6 正式发布,其搭载的 Knock-Knock开启前备箱功能引发了行业的广泛关注。这一由钛方科技原创研发的技术,不仅为理想 i6 增添了更好的用户体验,更标志着Knock-Knock功能已实现从单一车型首发到主流车企大规模采用的跨越式发展,成为汽车交互体验升级的又一项关...
智能电动汽车兴起的这几年,极氪是吉利集团毫无争议的掌上明珠。但要论新势力品牌,领克才是吉利的长子。领克汽车诞生于2017年,由吉利控股集团、吉利汽车,以及被吉利收购了的沃尔沃汽车合资成立。作为沃尔沃反哺吉利的典型产物,领克出生之初就定位高端,面向全球。正是因为内化了沃尔沃的技术,领克没有...
不是因为看到才相信,而是因为相信才看到。泰戈尔的这句名言,仿佛正是为AI时代的到来写下的注脚。在这个由技术重构边界的世界里,"汽车狂人"李书福与第一代AI创业者印奇,正携手推开"相信并看到"的新世界大门。9月底,山城重庆,千里科技在江畔完成了一次高调的战略宣告: 这家由力帆科技蜕变而来的企业,正...