据日经新闻报道,9月22日,中国电动汽车制造商比亚迪表示,沃伦·巴菲特旗下的投资公司伯克希尔·哈撒韦(Berkshire Hathaway Inc.)已出售其持有的全部比亚迪股份。这家美国投资公司早在2008年就开始投资比亚迪,但近年来一直在逐步减持。图片来源: 比亚迪比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在中国社交媒...

近日,香港车博会开幕,史无前例地,大批中国车企集体"南下",包括一汽、比亚迪、奇瑞、小鹏、零跑、长安、吉利等11家主流车企及近40家供应链企业赴港参展。过去不被感冒的香港市场,如今成为了香饽饽,背后是大陆市场的竞争和饱和所致,大家都在寻找机会,由于"背靠祖国,面向国际",香港则成了车企向外拓展的...

消费者狂炫"降价带来的实惠",魏建军如同定时闹钟一样,适时露脸痛斥降价狂欢已然击穿底线,偌大的链条产生的链式反应,引得汽车协会再度发出倡议,供应商里面终于有"吃螃蟹的勇士"站出来发表新世纪汽车界的《我有一个梦想》,再加上李云飞的《鬼吹灯》,余承东的《外行》,雷军的《诋毁》,如果有人愿意整理...

一个重庆汽车论坛,让中国车市俨然变了天,车圈舆论战迎来了前所未有的高度、深度以及广度。经此一役,"黑公关"不再在小卡拉米的媒体层面上进行定义,千亿级别的车企与车企之间的口水战,才是所谓"黑公关"的起源,蔚来的几千万,比亚迪的几个亿,算得清晰"黑公关"的账,侧面突显出统计学深不可测的学问。然而,...

近年来,中国汽车产业在电动化、智能化浪潮中快速崛起,但与此同时,行业内卷式竞争愈演愈烈。价格战、技术内耗、营销乱象等问题不断涌现,不仅削弱了企业的盈利能力,更威胁着行业的长期健康发展。在2025中国汽车重庆论坛上,多位行业领袖痛批"内卷",纷纷围绕"如何破解'内卷式'竞争?"这一话题展开讨论。论...

6月的第一个周末,重庆的空气里弥漫着山城特有的潮湿与热度。在2025中国汽车重庆论坛的讲台上,长安汽车董事长朱华荣的声音坚定而清晰: “无论竞争多么激烈,长安旗下的所有品牌都将坚定不移地保证产品的安全、质量和服务,绝不以损害用户利益的方式参与竞争。”台下坐着各大车企高管,他们的表...

"中国汽车产业恒大已经存在,只是没爆而已。"近期,长城汽车董事长魏建军的这番言论瞬间引爆汽车圈,并引发广泛猜疑。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞直面回应"汽车圈恒大"的流言。他从营收、负债、应付账款、现金储备等各项指标进行对比分析,用数据佐证"中国主流车企根本不存在所谓的'车圈恒大'",...

车企动态|OEM Trend快科技: 目前小米汽车工厂一期内已经摆放了数百辆颜色各异的小米SU7车型,几十辆大型卡车忙着装车外运。工作人员表示,小米汽车二期工厂仍在建设中,不过已处于收尾状态,"应该能在六月中旬竣工。"据悉,小米汽车二期工厂位于一期工厂东侧。小米去年以8.42亿元人民币拿下该地块,面积为5...

中国汽车新闻网讯4月24日,由一点资讯与品汇汽车(旗下自媒体: 汽扯扒谈、达车汇、E车汇)联合主办的《进级之路---2018中国汽车产业发展新趋势论坛”》在京举行。以新消费趋势下的市场升级、新营销形势下的品牌升级、新能源环境下的产业升级三大主题,让百余位汽车行业大咖同聚一堂,以互动对话的形...

11月22日,有媒体报道称"比亚迪与蔚来集团合作成立比未来汽车集团,比亚迪占股51%,蔚来占股49%。比未来汽车集团以165亿收购蔚来汽车,比亚迪以提供资金和技术的方式支持。"对此,上海蔚来汽车有限公司 品牌与传播助理副总裁 马麟表示该消息不实,并晒出与比亚迪集团品牌及公关处总经理 李云飞沟通对话截图...

车企动态|OEM Trend比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞: 比亚迪今年10月销量突破50万台,前三季度研发投入达333亿元,在A股的5300多家上市公司中再次排名第一。李云飞还表示比亚迪在过去的14年,有13年的研发投入都高于当年的净利润,有的时候甚至是同期净利润的好几倍。奇瑞控股集团: 10月出口汽车111,...

"羊群效应"一旦形成……刚刚结束的国庆假期,几家头部中国新能源车企,集体脸上笑开了花。毫不夸张的说,订单接到几乎手软。鸿蒙智行2.86万辆、理想2万辆、小鹏1.6万辆、深蓝1.4万辆、极氪1万辆、腾势1万辆、阿维塔7千辆、小米6千辆。反正,还是那句话,"身处这个遍地都是需求的时代,只要产品力够强,终端...

7月宝马退出价格战,结果8月是环比、同比双跌。简单粗暴的方式,解决不了问题,反而让自己更是处于水深火热；另一边,比亚迪乘胜追击,在9月份推出2025款汉,愈发足够的诚意,使得网上尽是比亚迪欲提高年销目标的流言。对此,被逼到最险处的油车、合资品牌,再也按捺不住,以大众为代表,推出的全新帕萨特380TSI...

9月11日,针对"分析师称比亚迪汽车年销量目标上调至400万辆"的报道,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在个人社交平台上表示,目前订销情况确实不错,但没听说要上调。图片来源: 李云飞微博截图据了解,Tim Hsiao等摩根士丹利的汽车行业分析师9月9日在报告中指出,比亚迪管理层讲话称,年销售目标提高至400万...

近日,有消息称比亚迪要收购美国传统三大汽车品牌之一克莱斯勒。对此,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在其微博@不会武功的武功李云飞 回应称“不实信息!”公开信息显示,克莱斯勒是美国传统汽车公司,同时也是美国三大汽车公司之一,旗下有道奇、克莱斯勒和JEEP三大知名品牌。该公司在美国...

"你可以选择退出,也意味着变相认输。""你们继续透支吧,我们决定不跟了!"悉数中国车市最近几天的大新闻,莫过于BBA先后宣布将全面退出"价格战",不再"以价换量"。至于根本目的,还是为了一定程度上缓解旗下经销商的经营压力,并试图通过此举重新维系自身豪华品牌的调性。文章开篇的一句话,更像是它们心中...

中国汽车产业的崛起之路,就是一场自主与合资的拉锯战。早年,中国汽车产业相对落后,不得不通过引进外资的方式发展,这直接导致了一个结果,那就是大部分市场份额都被合资品牌所占据。然而,经历了数十年的稳步发育,奋发图强的自主品牌一路披荆斩棘,份额也终于实现了对合资的超越,中国自主汽车产业已经成...

在近日举行的“2024中国汽车论坛”上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发表了一场引人深思的演讲,他围绕“卷”的理解,阐述了中国汽车行业的强劲发展态势。在李云飞看来,中国汽车技术是越卷越强,而过去四年,中国主流汽车品牌的研发投入是四年之前的 2.5 倍。此外,产品越卷越好。李...

时间才到7月2日,奇瑞控股集团却早早发布了销量快报,果然,上半年业绩不错,创了历史新高。6月份,奇瑞集团当月汽车销售200,412辆,同比增长38%。1~6月份,累计销售1,100,621辆,同比增长48.4%,并且首次半年销量突破百万辆。在一个卷到极致的市场,能杀出一条血路,虽然新能源还稍微弱点,但奇瑞已经升到了自主...

本周,新能源汽车市场有哪些大事发生?比亚迪称被某车企恶意诋毁,最高悬赏500万征集有效线索6月19日午间,比亚迪品牌及公关处 总经理李云飞发文称,某车企在使用黑公关手段,对比亚迪品牌及产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁!就以上及过往情况,向广大网友及社会各界,征集黑公关有效线索和证据,经查证属实后,对...