9月,两起事件为汽车独立售后市场敲响了警钟。其一,湖南最大4S集团董事长汤国华在视频中分享了一则案例: 一辆尚在保修期内的车辆因发动机故障需大修,却因车主有9次保养在社会修理厂完成而被厂家拒保。评论区不少车主直言: 如今4S店保养价格与社会修理厂相差无几,为何还要冒险选择后者?其二,奇瑞推出"...

日前,《汽车通讯社》专访湖南最大的经销商集团兰天集团董事长汤国华就车市流通渠道情况分享观察: 在主机厂批售节奏与市场消化节奏的协调过程中,部分经销商面临经营压力,据其判断,行业内将有80%的经销商或面临亏损,而下半年市场环境中,预计约三分之一的经销商可能因资金周转压力调整经营布局或出局。...

一位是执掌百年奔驰的"old money",一位是掌舵新贵蔚来的"young blood",一张李斌在自家的NIO House "密会"康林松的照片,让大伙儿浮想联翩……"李斌是在面试新工作吗?"旁观者们纷纷调侃,以此回应上海车展前夕,李斌自嘲的那句,"如果接下来每个月销量还是1万辆的话,我就得和秦力洪找工作去了。"是玩笑,却...