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斯坦福大学用银涂层增强电解质抗裂性 提升锂金属电池性能

据外媒报道,斯坦福大学(Stanford)的研究人员为固体电解质开发了一种超薄银涂层,可提高其抗裂性,有望在锂金属电池的安全性和使用寿命方面取得突破。图片来源: 斯坦福大学理论上,在电池正负极之间使用固态而非液态的电解质,可以制造出比目前市面上的锂离子电池更安全、能量密度更高、充电速度更快的可...

研究团队用无烧结方法低温合成锂陶瓷 可用作固体电池电解质

使用锂陶瓷固体电解质,可以改善可充电锂离子电池的性能和成本效益,其中挑战在于找到无需高温烧结陶瓷的生产方法。据外媒报道,美国麻省理工学院(MIT)和德国慕尼黑工业大学(TU Munich)研究团队引入无烧结方法,可以高效且低温合成导电晶体形式陶瓷。(图片来源: onlinelibrary.wiley.com)

挪威科技大学开发新型电解质 用于制造更好的锂离子电池

现在,电动汽车迅猛发展,对锂离子电池的需求也越来越高。据外媒报道,挪威科技大学(NTNU)的研究人员探讨使用不同的材料来制造关键部件,以提高电池的能量密度,延长电动汽车的续航里程。(图片来源: 挪威科技大学)用硅代替石墨电池由阴极(带正电)、阳极(带负电)和电解质液体组成,在两个电极之通过电解质液...

丰田推出四款电解质电池技术 有力提升纯动力汽车续航里程

9月14日,丰田汽车(Toyota)BEV Factory宣布其新一代纯电动汽车(BEVs)将于2026年投入生产,并计划推出高规格纯电动汽车,为驾驶者提供愉悦的驾驶体验。新一代纯电动汽车不仅设计结构别致,还将采用一系列新款先进电池,专为进一步满足丰田用户需求而研发。6月8日,丰田举办了以"改变汽车未来(Let's Change t...

研究开发高性能固体电解质 或推动下一代固态电池发展

据外媒报道,研究人员开发出真正的固体、高导电性电解质,有望进一步实现固态锂电池。(图片来源: academic.oup.com)电池以化学方式存储能量,并使带电离子通过电解质在阴极和阳极之间移动,从而提供动力。在电池发展进程中,以往采用的大部分都是液体电解质,长期以来研究人员致力于寻找固体替代品。

SK on成功研发新款固态电解质 提升车用电池性能

据外媒报道,韩国SK集团旗下电池制造商SK on成功研发出新款氧化物固态电解质(oxide-based solid-state electrolyte),具有全球最高锂离子电导率,并有望提升全固态电池(all-solid-state battery)的竞争力。该氧化物固态电解质由SK on与檀国大学(Dankook University)材料科学与工程院的Park Hee-jung教授...

研究人员开发新框架 用于固态电池电解质设计

从手机到电动汽车再到微电网,未来将是电池社会。然而,目前常见的锂离子电池需要使用昂贵的材料,而且液体电解质容易挥发。相比之下,固态电池是一种更安全的选择,可以容纳更多的能量,但如何有效利用其结构-性能关系,仍然是创造更好电池的重大障碍。基于遗传算法寻找CTCH结构。(图片来源: 东北大学)据外...

劳伦斯伯克利实验室开发超分子电解质 可用于固态电池

据外媒报道,劳伦斯伯克利国家实验室(Lawrence Berkeley National Laboratory)的研究人员开发了一种可用于固态电池的电解质材料,支持以高达90%的容量重复使用阴极。在《科学进展》(Science Advances)期刊上发表的论文中,该团队描述了这种电解质,包括其制造方法和在测试过程中的表现。(图片来源: Scien...

斯坦福大学为锂金属电池设计高熵电解质 可以提高循环稳定性

锂金属电池被视为下一代电池解决方案之一,研究人员一直在尝试使用纳米工程技术以及可替代的固体或液体电解质来提高它们的性能。据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)的研究人员开发了一种新策略,为锂金属电池设计高熵电解质,可以大幅提高电池在高电流密度下的循环稳定性。研究人员表示: "通过...

中科院开发出新型锂电池固态电解质 成本低至每公斤11.60美元

据外媒报道,中国科学院(ChinesAcademy of Sciences,CAS)直属高校中国科学技术大学(University of Science and Technology of China)马骋教授领导的研究团队开发出新型固态电解质: 氯氧化锆锂(LZCO),可提高全固态锂电池(ASSLB)的性能,并降低成本。相关研究已发表于期刊《Nature Communications》。图...

圣地亚哥公司开发液化气体电解质 可提高电池的温度适应性

据外媒报道,美国圣地亚哥的科技公司South 8 Technologies正在开发一种新型"液化气体电解质",据称可以减轻充电电池的重量,使其性能更高、温度适应性更强,并且具有环保性。(图片来源: South 8 Technologies)现在电动汽车逐渐推广,对更可靠、更强大的电池存储的需求也在不断增长。South 8首席技术官兼联...

佐治亚理工学院开发混合陶瓷聚合物电解质 以提高固态电池的安全性和性能

目前常用的锂离子电池采用电解液,如果受到损坏,很容易发生热失控和起火。据外媒报道,未来基于陶瓷-聚合物混合电解质的固态锂离子电池,有望提供更大的储能、更快的充电速度、更高的电化学和热稳定性,同时克服早期固态电池存在的诸多技术挑战。佐治亚理工学院(Georgia Tech)的研究人员致力于加深对混合...

杜克大学发现新的电解质材料 助力开发固态电池

据外媒报道,杜克大学(Duke University)的研究团队及其合作者发现了硫银锗矿(argyrodites)化合物的原子机制,使其成为固态电池电解质和热电能量转换器的有吸引力选项。(图片来源: 杜克大学)这些发现及制造材料使用的机器学习方法,或将推动实现家用电池墙和快充电动汽车等储能应用新时代。杜克大学机械...

名古屋大学开发超高密度磺酸聚合物电解质膜 可用于燃料电池

据外媒报道,在日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)委托的一个项目中,名古屋大学(Nagoya University)的研究人员开发了具有高密度磺酸基团的聚苯乙烯磺酸基聚合物电解质膜(PEM)。(图片来源: 名古屋大学)环保型聚合物电解质燃料电池的关键部件之一是PEM。这种电池通过氢气和氧气的反应产生电能,可用于...

研究人员开发全固态电池用固体电解质 无需高温热处理

据外媒报道,全固态电池是在正、负极之间使用固体电解质的二次电池。与传统的锂离子电池相比,其能量密度高且起火爆炸风险大幅降低,被视为下一代电池技术的代表。(图片来源: onlinelibrary.wiley.com)近年来,全固态电池领域的材料研究集中于充分提升材料结晶度,以实现与电解液相当的离子导电率(10 mS/c...

研究人员开发双层基质增强固态聚合物电解质 可提高锂金属电池的性能

与目前的锂离子电池相比,锂金属电池有望实现两倍的单次充电储能量。然而,在目前的锂金属电池技术中,锂枝晶生长和电解质消耗使电池性能受到影响。采用固态聚合物电解质(SPE)基质,有望解决这些问题。但在将SPE整合至全固态锂金属电池(ASSLMB)系统前,需要对其进行优化。(图片来源: sciencedirect)据外媒...

研究人员开发高效多金属固态电解质 有助于降低固态电池的成本

据外媒报道,劳伦斯伯克利国家实验室(Berkeley Lab)和佛罗里达州立大学(Florida State University)的团队开发新的固态电池设计方法,可以减少使用特定化学元素,特别是储量稀少的关键金属。这项研究或将有助于实现高效且价格合理的固态电池。(图片来源: 伯克利实验室)固态电池具有高能量密度和卓越的安...

研究人员将废旧塑料瓶转化为聚合物电解质 可用于锂离子电池

盖世汽车 据外媒报道,新加坡科技研究局(A*STAR)的研究人员将废弃的聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)塑料升级为聚合物电解质,以用作更安全的锂离子电池中的关键组件。据称这是首次利用从PET塑料瓶中回收的聚合物来组装可以工作的锂离子电池(LIB)。(图片来源: 新加坡科技研究局)传统上通过机械和化学过程回收...

马里兰大学利用蟹壳制造可生物降解电解质 助力开发环保电池

现在,电动汽车不断发展,对电池的需求也在不断增长,但往往会造成环境污染。据外媒报道,研究人员制造了一种锌电池,其中的可生物降解电解质来自一种意想不到的来源--蟹壳。(图片来源: 马里兰大学)马里兰大学(University of Maryland)材料创新中心的负责人Liangbing Hu表示: "锂离子电池中广泛使用的聚丙...