锂离子电​‌‌​​‌​‌⁠​‌‌‌​‌​‌⁠​‌‌‌​​​‌⁠​‌​​​‌‌​⁠​‌‌‌‌​‌​⁠​‌​​‌‌​​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌​⁠​‌​​‌​‌​⁠​‌‌​‌‌‌‌⁠​‌​​​‌​​⁠​‌‌​​‌‌​⁠​​‌‌‌​​‌...

2月20日,美国先进锂离子电池的液化气电解质LiGas®的开发商South 8 Technologies(South 8)展示了为下一代电动汽车(EV)设计的高性能无钴、低镍和高能量电池。这项工作得到了美国能源部高级研究计划署能源(ARPA-E)通过美国电动低碳生活项目(EVs4ALL)提供的资金支持。South 8在该项目中还与一家汽车OEM...

据外媒报道,利物浦大学(University of Liverpool)的研究人员发现了能够快速传导锂离子的固体材料。在为电动汽车和许多电子设备提供动力的可充电电池中,这些锂电解质是重要的组成部分。(图片来源: 利物浦大学)这种新材料由储量丰富的无毒元素构成,具有足够高的锂离子传导率,可以取代当前锂离子电池技...

据外媒报道,初创公司24M Technologie宣布推出其电池技术组合的最新成员--Eternalyte™,这是一种专为锂金属电池开发的革命性新型电解质,将显著提高电动汽车、能源存储和消费应用中锂金属电池的循环寿命和倍率能力。这项创新基于24M的最新技术突破构建,包括24M ETOP™(其电极到电池包技术)和24M Imperv...

据外媒报道,为了制造更好的电动汽车电池,美国能源部(DOE)布鲁克海文国家实验室(Brookhaven National Laboratory)的化学家使用电解质添加剂来改善高能量密度锂金属电池的功能。通过在分隔电池阳极和阴极的电解质中添加一种名为硝酸铯的化合物,该研究团队显著提高了锂金属电池的充电速度,同时保持了较...

随着全球电动汽车和混合动力汽车的推广,开发安全且性能更好的电池技术愈发重要。工程师们致力于提高电池的安全性和能量容量,同时确保它们的可扩展性,以及减缓电池随时间逐渐退化的现象。(图片来源: nature.com)基于镁(Mg)和钙(Ca)等低还原电位阳极材料的可充电多价金属电池(即使用多价离子的电池)等...

1月4日,现代汽车公司(Hyundai Motor)、起亚公司(Kia)和戈尔公司(W. L. Gore & Associates,Gore)在韩国Mabuk环保研发中心(Eco-Friendly R&D Center)签署协议,合作开发先进聚合物电解质膜(PEM),以用于氢燃料电池系统。图片来源: 现代

据外媒报道,South 8 Technologies在圣地亚哥举行的先进汽车电池会议(AABC)上推出Arctic™ LiGas 18650电芯。(图片来源: South 8)Arctic LiGas电芯采用South 8的液化气电解质,以取代传统的有毒易燃液体电解质,是一种安全、多功能的高性能锂离子解决方案。目前,South 8正在向选定客户运送Arctic LiGas...

锂金属的能量密度比其他材料更好,因此是电池阳极的有利选择之一。然而,电极和电解质之间的界面存在很多问题,如果能够解决这些问题,便可以获得更安全、更实用的结果。研究人员热衷于用锂金属阳极替代石墨阳极,构建具有更高能量密度的电池系统。 然而,锂金属负极不稳定,很容易与电解质反应形成固体电解...

韩国合作研究团队在电池技术方面取得了里程碑式的成就。据外媒报道,该团队研究人员开发出不易燃的凝胶聚合物电解质(GPE),可以降低热失控和起火风险,从而提高锂离子电池(LIB)的安全性。(图片来源: pubs.acs.org)

据外媒报道,劳伦斯伯克利国家实验室(Berkeley Lab)和佛罗里达州立大学(Florida State University)的团队开发新的固态电池设计方法,可以减少使用特定化学元素,特别是储量稀少的关键金属。这项研究或将有助于实现高效且价格合理的固态电池。(图片来源: 伯克利实验室)固态电池具有高能量密度和卓越的安...

锂离子电池广泛应用于智能手机和电动汽车。在锂离子电池中,锂离子通过电解质在正极和负极之间来回移动,从而实现反复充放电。(图片来源: 东北大学)通常情况下,有机电解质具有耐电压性和离子导电性,如液态碳酸亚乙酯(EC)及其凝胶,可用作锂离子电解质。然而,由于液体和凝胶易燃,采用更安全的聚合物固体...

据外媒报道,为了让电池能够提供更多电力,更加安全地运行,研究人员致力于用固体材料取代当前锂离子电池中普遍使用的液体。布朗大学(Brown University)和马里兰大学(University of Maryland)的研究团队利用木材,开发了一种可用于固态电池的新材料。(图片来源: 布朗大学)该团队展示了一种固态离子导体,...

据外媒报道,在最近举行的北美电池展上,奥升德高性能材料有限公司(Ascend Performance Materials)展示了其电池和电动出行解决方案。在e系列解决方案的基础上,奥升德已拥有可用于电池保护和电力传输的全系列工程塑料、高性能Trinohex™ Ultra电解质添加剂,以及技术支持能力。(图片来源: 奥升德公司)奥...

9月7日,电动汽车全固态电池开发商Solid Power公司宣布将在美国科罗拉多州建设第二个电池工厂。新工厂将扩展全固态电池关键材料的产能,包括每年生产多达30公吨的硫化物基固体电解质材料,比目前的产能增加了25倍。(图片来源: Solid Power)这座新工厂占地约75,000平方英尺,将使Solid Power的总生产面积...

锌离子电池在使用过程中会迅速降解退化,使其发展受限。据外媒报道,阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)的研究团队开发了一种新电解质和电极组合,可从不同方面提高锌离子电池的性能,尤其是在多次充放电循环后保持稳定性。(图片来源: KAUST)为了解决这些问题,该团队开发了一种盐浓度很高的水电解质。在该溶液...

随着对电动汽车的需求日益增长,全固态电池日益受到关注。由于锂离子电池存在易爆风险,全固态电池被视为新一代电池选项。然而,固态聚合物电解质的离子电导率低,固态硫化物电解质的化学稳定性低,阻碍了电动汽车的普及。据外媒报道,浦项科技大学(POSTECH)创建了一种"无死区"聚合物电解质,从而加快离子传...

据外媒报道,中国科学院(CAS)中国科学技术大学(USTC)的研究人员设计出一种全新固态电解质材料Li2ZrCl6(LZC),可使全固态锂(Li)电池成本更低但更有效。固态电解质对于实现安全、高能量的全固态锂电池非常重要。在不同类型的固态电解质中,近期发现的氯化物固态电解质同时具备硫化物的高离子电导率、可变...

据外媒报道,加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)的纳米工程师开发出一种电池隔膜,可作为阴极和阳极间的屏障,防止电池中的气态电解质气化。该全新隔膜可防止电池内部压力积聚,进而避免电池膨胀和爆炸。该研究的领导者、加州大学圣地亚哥分校雅各布斯工程学院(Jacobs School of ...

据外媒报道,作为下一代电池技术研发领域的领先者,美国Natrion公司推出一种高性能、灵活耐用的固态电解质薄膜,可用于生产全固态电池(ASSB)。该技术名为锂固体离子复合材料(LISIC),锂离子电池制造商可以利用这种"即插即用型"组件,迅速将其现有产品线转变为ASSB,从而减少火灾风险,提升电池使用寿命,并延...