随着全球电动汽车和混合动力汽车的推广,开发安全且性能更好的电池技术愈发重要。工程师们致力于提高电池的安全性和能量容量,同时确保它们的可扩展性,以及减缓电池随时间逐渐退化的现象。(图片来源: nature.com)基于镁(Mg)和钙(Ca)等低还原电位阳极材料的可充电多价金属电池(即使用多价离子的电池)等...

据外媒报道,South 8 Technologies在圣地亚哥举行的先进汽车电池会议(AABC)上推出Arctic™ LiGas 18650电芯。(图片来源: South 8)Arctic LiGas电芯采用South 8的液化气电解质,以取代传统的有毒易燃液体电解质,是一种安全、多功能的高性能锂离子解决方案。目前,South 8正在向选定客户运送Arctic LiGas...

锂金属的能量密度比其他材料更好,因此是电池阳极的有利选择之一。然而,电极和电解质之间的界面存在很多问题,如果能够解决这些问题,便可以获得更安全、更实用的结果。研究人员热衷于用锂金属阳极替代石墨阳极,构建具有更高能量密度的电池系统。 然而,锂金属负极不稳定,很容易与电解质反应形成固体电解...

据外媒报道,美国能源部(DOE)阿贡国家实验室(Argonne National Laboratory)的科学家发现,电池电解质的复杂混合物中会发生合作行为。电解质是在电池的两个电极之间移动离子的带电粒子,将存储的化学能转化为电能的材料。研究小组发现,将两种不同类型的阴离子(带负电的离子)与阳离子(带正电的离子)结合起...

锂金属电池(LMB)的理论容量比锂离子电池大一个数量级,但这种电池具有爆炸倾向,使其商业化进程受到影响。据外媒报道,芝加哥大学普利兹克分子工程学院(University of Chicago's Pritzker School of Molecular Engineering)的研究人员使用无溶剂的无机熔融盐来制造能量密集、安全的电池,为电动汽车...

据外媒报道,由韩国基础科学研究所(Institute for Basic Science,IBS)纳米颗粒研究中心(Center for Nanoparticle Research)的Kang Kisuk教授领导的研究人员宣布在下一代固态电池领域取得了重大突破。据悉,新发现将能够创建基于新型氯化物固体电解质的电池,而该电解质具有出色的离子电导率。图片来源: ...

锂离子电池广泛应用于智能手机和电动汽车。在锂离子电池中,锂离子通过电解质在正极和负极之间来回移动,从而实现反复充放电。(图片来源: 东北大学)通常情况下,有机电解质具有耐电压性和离子导电性,如液态碳酸亚乙酯(EC)及其凝胶,可用作锂离子电解质。然而,由于液体和凝胶易燃,采用更安全的聚合物固体...

据外媒报道,由新加坡国立大学设计与工程学院(NUS College of Design and Engineering)材料科学与工程系助理教授 Pieremanuele(Piero)Canepa负责的研究团队发现了一种新的钠离子基固体电解质成分,可以实现电池超快充放电。这有助于开发更安全、更环保、价格更低的可充电电池,为电动汽车、手机等应用提...

据外媒报道,研究表明,使用电解质添加剂,可以延长锂金属电池的寿命,并大幅提升快速充放电性能。以二氟(双草酸)磷酸锂为F供体,以硝酸锂为N供体,两者具有不同的电子接受能力和吸附倾向,通过在锂金属负极上形成双层SEI和在富镍正极上形成保护性CEI,提高Li|NCM811全电芯的循环性能。(图片来源: KAIST)韩国...

据外媒报道,由美国达尔豪斯大学(Dalhousie University)的Jeff Dahn教授领导的研究小组,利用约65种不同的电解质,对无负极软包电芯进行了生命周期性能分析。(图片来源: AZOM)该项研究明确指出,对于提高无负极软包电芯(尤其是锂金属电池)的能量密度,液体电解质是最有效的工具。锂金属电池的重要性和局限...

与锂和钴相比,钠和硫的成本更低,储量更丰富,而且更具可持续性,是极具吸引力的未来电池生产材料。过去二十年,研究人员一直致力于制造室温钠基电池,以替代锂离子电池。然而,穿梭效应等技术障碍制约了钠硫电池的发展。据外媒报道,得克萨斯大学奥斯汀分校(UT Austin)的研究人员调整电解质构成,促进离子在...

据外媒报道,DGIST(韩国庆北科学技术研究所)的研究人员通过采用一种新的高浓度电解液稀释技术,证明锂金属电池可在宽温度范围(2-60°C)下循环。这一发现或对开发电动汽车电池产生重要影响。(图片来源: 期刊Chemical Engineering Journal)该研究小组由Hongkyung Lee教授和Hochun Lee领导,主要研究高浓度...

据外媒报道,为了让电池能够提供更多电力,更加安全地运行,研究人员致力于用固体材料取代当前锂离子电池中普遍使用的液体。布朗大学(Brown University)和马里兰大学(University of Maryland)的研究团队利用木材,开发了一种可用于固态电池的新材料。(图片来源: 布朗大学)该团队展示了一种固态离子导体,...

据外媒报道,在最近举行的北美电池展上,奥升德高性能材料有限公司(Ascend Performance Materials)展示了其电池和电动出行解决方案。在e系列解决方案的基础上,奥升德已拥有可用于电池保护和电力传输的全系列工程塑料、高性能Trinohex™ Ultra电解质添加剂,以及技术支持能力。(图片来源: 奥升德公司)奥...

9月7日,电动汽车全固态电池开发商Solid Power公司宣布将在美国科罗拉多州建设第二个电池工厂。新工厂将扩展全固态电池关键材料的产能,包括每年生产多达30公吨的硫化物基固体电解质材料,比目前的产能增加了25倍。(图片来源: Solid Power)这座新工厂占地约75,000平方英尺,将使Solid Power的总生产面积...

锌离子电池在使用过程中会迅速降解退化,使其发展受限。据外媒报道,阿卜杜拉国王科技大学(KAUST)的研究团队开发了一种新电解质和电极组合,可从不同方面提高锌离子电池的性能,尤其是在多次充放电循环后保持稳定性。(图片来源: KAUST)为了解决这些问题,该团队开发了一种盐浓度很高的水电解质。在该溶液...

随着对电动汽车的需求日益增长,全固态电池日益受到关注。由于锂离子电池存在易爆风险,全固态电池被视为新一代电池选项。然而,固态聚合物电解质的离子电导率低,固态硫化物电解质的化学稳定性低,阻碍了电动汽车的普及。据外媒报道,浦项科技大学(POSTECH)创建了一种"无死区"聚合物电解质,从而加快离子传...

据外媒报道,中国科学院(CAS)中国科学技术大学(USTC)的研究人员设计出一种全新固态电解质材料Li2ZrCl6(LZC),可使全固态锂(Li)电池成本更低但更有效。固态电解质对于实现安全、高能量的全固态锂电池非常重要。在不同类型的固态电解质中,近期发现的氯化物固态电解质同时具备硫化物的高离子电导率、可变...

据外媒报道,加州大学圣地亚哥分校(University of California San Diego)的纳米工程师开发出一种电池隔膜,可作为阴极和阳极间的屏障,防止电池中的气态电解质气化。该全新隔膜可防止电池内部压力积聚,进而避免电池膨胀和爆炸。该研究的领导者、加州大学圣地亚哥分校雅各布斯工程学院(Jacobs School of ...

据外媒报道,作为下一代电池技术研发领域的领先者,美国Natrion公司推出一种高性能、灵活耐用的固态电解质薄膜,可用于生产全固态电池(ASSB)。该技术名为锂固体离子复合材料(LISIC),锂离子电池制造商可以利用这种"即插即用型"组件,迅速将其现有产品线转变为ASSB,从而减少火灾风险,提升电池使用寿命,并延...