据外媒报道,9月3日,美国商务部长吉娜·雷蒙多(Gina Raimondo)表示,美国将继续向中国出售半导体计算芯片,但"永远不会向中国出售我们最顶尖的(人工智能)芯片"。美国和中国是世界上最大的两个经济体,两大经济体之间的年贸易额保持在7000多亿美元。根据美国半导体行业协会的数据,去年中国半导体采购额为1...

今年1月份,特斯拉首席执行官马斯克坦言,"我认为有很多人想买特斯拉,但买不起。"在马斯克发表上述言论之时,特斯拉正在全球范围内掀起了一波又一波价格战,让福特汽车、通用汽车等众多行业竞争对手措手不及。"特斯拉的降价比预期来得更快、更残酷。特斯拉的目标可能是将竞争对手挤出市场,"咨询公司Simon...

2023年7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的第13届中国汽车论坛在上海嘉定举办。本届论坛以"新时代 新使命 新动能--助力建设现代化产业体系"为主题,设置"1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛+N场发布"共18场会议及若干发布、展示、推广等活动,旨在凝聚各方力量,形成发展共识,为建设现代化产业体系...

7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛在上海嘉定召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表演讲,他表示: "改革开放40多年来,中国汽车产业市场规模不断扩大,汽车产销连续14年稳居全球第一,其中新能源汽车产销连续8年居全球首位。过去的五年,由于经济增长方式调整、全球疫情...

新能源汽车现在可谓是热火烹油,热火的消息包括: 特斯拉的4680电池虽迟却必到,国家将新能源汽车税费优惠政策延长到2025年,新一代钠离子电池呼之欲出……烹油当然是指烧光干死燃油车了。由于插电混PHEV、增程式RREV和油电混HEV还挂着油箱,多少显得不伦不类,因此,现在风头最劲者就是BEV。BEV何时能彻底...

据路透社报道,韩国产业通商资源部6月1日发布的数据显示,韩国5月份出口连续第八个月萎缩。但同时有迹象表明,芯片及对中国出口的跌势已放缓,"最糟糕的时期已经过去。"作为亚洲第四大经济体,韩国5月份的出口额为522.4亿美元,同比下降15.2%,高于4月份14.3%的降幅,但低于路透社调查预测的16.8%的降幅。自2...

日前,英国宣布了《国家半导体战略》(The National Semiconductor Strategy),以振兴国内的半导体产业,加强国内芯片供应链。具体来看,英国政府将在未来十年内投资10亿英镑(合12.4亿美元),其中将在2023年至2025年期间投资2亿英镑。英国政府希望通过这笔资金改善基础设施,为更多的研究和开发提供动力。英...

今年3月份,随着新冠疫情蔓延和零部件短缺有所缓解,全球汽车制造商的生产逐步正常化,中国和美国车市迎来了不错的销量表现,欧洲车市销量连续八个月保持增长,日本车市连续第七个月保持增长,反超印度成为全球第三大车市。但是,由于促销政策调整和需求疲软等因素影响,中国车市一季度以6.7%的跌幅艰难收场,...

据外媒报道,澳大利亚在4月19日表示,该国将出台汽车排放新标准,以促进电动汽车的普及,该国希望在电动汽车普及程度方面赶上其他发达经济体。去年在澳大利亚销售的汽车中只有3.8%为电动汽车,远远落后于英国和欧洲等其他发达经济体。据悉,电动汽车在英国和欧洲总销量中的占比分别为15%和17%。澳大利亚能...

3月31日至4月2日,中国电动汽车百人会论坛(2023)在首都北京隆重召开,以"推进中国汽车产业现代化"为主题,邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表共聚一堂,围绕全球汽车产业发展形势、新能源汽车高质量发展路径等话题共探中国汽车产业现代化发展之路。广州巨湾...

埃隆・马斯克的人生经历,和那些改变世界的伟大实业家一样,是可以被千百次地写进小说、搬上银幕后的传奇故事。不过马斯克这个人的争议也极大,一部分眼中,他可以封神了,因为他跨界了世界上最高科技、最困难、最异想天开的一些行业,比如电动汽车、太空探索、卫星发射、太阳能应用、可持续能源的存储、人...

近年来,以新能源汽车为载体,我国智能网联乘用车产业发展迅速。从2019年到2022年一季度,智能网联乘用车在新车中的渗透率,尤其是在新能源汽车新车中的渗透率逐年提高,有望在2025年达到50%以上。另有研究数据显示,2025年,我国智能网联汽车市场规模可达到近5900亿元,发展空间和发展前景广阔。同时,智能网...

6月27日-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为"融合创新、绿色发展--打造中国汽车产业新生态"。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局...

正好一年前,笔者写了一篇解读《中欧双边投资协定》的万字文,当时流量和评论量还行,就是很多人没看完文章直接就评论“中国很强大”之类的话语。今天这一篇的重要观点会更加聚焦,篇幅一致但辩证过程缩短,希望大家读完之后有所收获,也欢迎对任何观点进行点评议论。P.S. RCEP缔约地区中未含中...

9月16-17日,由盖世汽车主办的"2021中国汽车座椅与内饰创新峰会"于上海汽车城瑞立酒店隆重召开。上海交通大学设计趋势研究所所长傅炯发表了"差异化时代与设计对策"的主旨演讲,内容如下: 大家上午好,今天跟大家来介绍一下"差异化时代与设计对策"这个话题,我每年会针对企业界讲一个题目,今年就讲这个题...

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

近期,两个与"碳"相关的词进入了大家的视野――碳中和、碳达峰。2020年9月,我国作为世界第二大经济体郑重宣布2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和的目标,因此落实"双碳"目标,也成为我国未来发展的重点。对此,中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基也由此提出了一系列建议。『中国汽车工业协会总工...

全球动力电池正在迈入新的产业周期,以宁德时代领衔的中国代表队,正在以产能规模、供应链协同、技术创新、资本赋能等综合优势不断拉开与日韩对手的距离,并加速向全球范围"溢出"。8月12日,宁德时代发布公告,拟定增 582 亿元在福鼎、肇庆、常州、宁德四大基地投建5个项目储能电池产能,合计137GWh,此外还...

据外媒报道,欧盟委员会负责人在7月14日表示,欧盟计划制定一个明确的时期,在此日期之后,所有汽车制造商将不得不停止生产以内燃机为动力的汽车。(图片来源: 大众)欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩(Ursula von der Leyen)在接受德国媒体采访的时候表示,虽然已经有十几家欧洲汽车制造商宣布将在2028年至...

据外媒报道,7月5日,德国汽车行业机构大幅下调了今年的产量增长预期。此举表明,当前汽车制造商正在努力应对供应不足的问题,疫情后的产量恢复之路将充满坎坷。(图片来源: 大众)德国汽车制造商协会(VDA)将其对产量增长的预期从之前的13%下调至3%,并称最近几个月的产量"大大低于预期"。该机构当前预计,今...