中国研究人员开发核壳复合结构 提高聚丙烯的低温性能
据外媒报道,太原理工大学和浙江大学的研究人员开发出一种核壳复合结构,可显著提高广泛使用的热塑性塑料聚丙烯(PP)的低温韧性。该研究发表于期刊《Engineering》,在保持PP的耐热性和耐化学性等优异特性的同时,解决了PP在低温下性能不佳的长期缺陷。为了提高PP的低温韧性,研究人员将PP与高密度聚乙烯(H...
据外媒报道,太原理工大学和浙江大学的研究人员开发出一种核壳复合结构,可显著提高广泛使用的热塑性塑料聚丙烯(PP)的低温韧性。该研究发表于期刊《Engineering》,在保持PP的耐热性和耐化学性等优异特性的同时,解决了PP在低温下性能不佳的长期缺陷。为了提高PP的低温韧性,研究人员将PP与高密度聚乙烯(H...
据外媒报道,近日,沙特基础工业公司(Sabic,沙基)在NPE2024展会上展示了SABIC®PP-UMS(聚丙烯-超熔体强度)泡沫树脂的潜在优势。此种独特材料具有很高的熔体强度和出色的发泡性,能够以挤出具有极低密度PP泡沫,且具备优异的抗冲击性能,符合VDA 278排放法规。SABIC®PP-UMS泡沫树脂通用于各种加工工艺,因...
据外媒报道,美国的聚烯烃生产商Braskem与先进制造和材料初创公司WEAV3D共同开发新型聚丙烯(PP)结构和汽车复合材料应用。(图片来源: Braskem公司)双方利用WEAV3D的热塑性复合材料晶格技术,来提高PP结构及其在汽车材料应用中的性能。WEAV3D将市售热塑性预浸料带送入其复合材料成型机中,通过机器编织来...
据外媒报道,海克斯康(Hexagon)的制造智能部门与热塑性化合物制造商Sumika Polymer Compounds Europe(SPC Europe)合作,将新型可持续汽车级聚丙烯(PP) 化合物的性能数字化。这有助于工程师设计更可回收的组件,降低未来车辆的碳排放。(图片来源: Sumika)海克斯康卓越材料中心负责人Guillaume Boisot表示...
据外媒报道,沙特阿拉伯基本工业股份公司(简称沙基工业,Sabic)推出两款短玻璃纤维增强聚丙烯(PP)改性料G3430X与G3440X牌号,具有卓越的性能表现与加工特性,适用于要求苛刻的汽车引擎盖周边部件以及内外饰。与其他优质标准短玻纤材料相比,这两款高性能牌号产品在熔融指数、拉伸和弯曲强度以及弯曲模量等...
据外媒报道,威世集团(Vishay Intertechnology)宣布推出一款全新的薄款、符合AEC-Q200标准的DC-Link金属化聚丙烯薄膜电容器: Vishay Roederstein MKP1848Se DC-Link,专为满足高湿度汽车应用的需求而设计。这是第一款能够在额定电压下承受60 °C/相对湿度93%的温度湿度偏置(THB)测试56 天的此类设备。...
据外媒报道,蜂窝技术专家EconCore与Flaxco合作开发和制造出一种创新热塑性蜂窝夹芯板。图片来源: EconCoreFlaxco公司成立于19世纪50年代,在亚麻编织领域有着150年的经验,其产品广泛应用于服装、室内装潢和装饰等领域。多年来,该公司一直在为复合材料行业生产亚麻纤维,主要用于夹芯板等半成品中。Econ...
据外媒报道,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)采用由连续纤维增强热塑性复合材料制成的关键性结构支架。该弓形部件支撑着一个电池,在突然断电的情况下,可以通过该电池,为其S级汽车的自动驾驶辅助系统"Intelligent Drive"供电。(图片来源: 朗盛公司)该弓形支架由德国Poeppelmann Kunststoff-Technik GmbH ...