日本本土的纯电动汽车(BEV)市场正迎来格局变动。据日本汽车工业会(JAMA)最新数据显示,2025年第四季度的纯电汽车销量中,丰田首次反超常年占据榜首的日产,登顶销量冠军。
此次丰田实现销量跃升的核心车型,是完成产品力升级的改良版bZ4X,该车型销量较去年同期暴涨超10倍,这一数据也印证了丰田的纯电战略正逐步落地见效。
反观日产,同期纯电销量近乎腰斩,从表面数据来看,这家素有“纯电标杆”之称的车企似乎迎来了发展低谷。
但如果仅凭这一数据就判定日产纯电业务衰落,还为时过早。2025年10月,日产推出第三代新款聆风,将这款经典车型全面升级为跨界SUV,并正式开启预订。
目前日产交付的新款聆风,均为续航里程达702km的高端版本B7;而作为销量核心的普及版B5(实际售价350万日元起),则定于2026年2月正式上市。
也就是说,日产去年底的销量下滑,实则是旧款车型停产、主力亲民版尚未上市的战略过渡阶段所致,属于行业调整期的暂时性销量低谷。

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