尽管「全民智驾」在上海车展之前被按下了暂停键,众多公司经历了一轮连夜修改智驾表述为「辅助驾驶」的风波,但中外众多智驾公司以及部分主机厂依然在为L3,甚至L4的落地进行准备。严格意义上,L3更像是各方对自身能力的一次压力测试,背后是话语权的竞争。在这场竞争中,L2.999的传统叙事被监管层勒令停止...

在中美共同发布历史性声明的今天,我们先回忆一段往事。那是47年之前,中国刚刚改革开放的同一年,1978年,是来自美国的通用汽车公司时任董事长墨菲率领代表团来华,首次提出了「合资经营」的概念。1983年,国内第一家合资企业北京吉普正式成立,国内汽车开始引入「以市场换技术」概念。1994年,中国颁布了第...

在挤去了流量泡沫之后,4月的上海车展为世界汽车工业呈现了一席完美的科技盛宴,适逢40周年的上海国际车展见证了世界汽车产业初到中国,再到中国汽车工业从配角到主角实现完美转身的光辉岁月。不知不觉间,上海车展已成为了世界汽车工业的"风向标": 这里不仅汇聚了1366台新车,163台首发新车,还有中外近10...

2025年上海国际车展今日正式开幕,这场以“拥抱创新 共赢未来”为主题的全球汽车盛会,不仅展示了1300余辆新车,更揭示了汽车产业变革的核心趋势: 传统车企与新势力的界限正在加速消弭。在智能化、电动化、网联化的浪潮下,技术路径趋同、供应链深度协同、全球化与本土化交织,共同塑造了一个无...

2025年的中国汽车产业,正经历一场由智能驾驶驱动的范式革命。当特斯拉FSD试图以"免费体验"收割市场、欧美车企仍在L2+级功能上徘徊时,中国车企已掀起一场"技术普惠+场景贯通"的双重变革。比亚迪将高阶智驾下探至7万元级车型,极氪以"车位到车位"全场景闭环重新定义用户体验,吉利则用AI虚拟世界加速算法...

近期,汽车行业迎来多项重要进展,新能源车型加速布局与智能技术创新成为焦点。比亚迪宣布年内推出全新休旅车及MPV车型,优必选科技发布业内首款29.9万元全尺寸科研级人形机器人,突破行业价格门槛。与此同时,小鹏、吉利等车企加速全球化进程,深圳推出以旧换新补贴政策,为市场注入新活力。新能源车型全球...

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汽车智能化竞争按下加速键。自2018年中国车企在CES展会崭露头角后,每年的CES展会越来越成为汽车前沿技术发展的风向标。今年的CES展会上中国参展商数量创历史新高。中国车企积极登陆CES,美国传统汽车巨头几乎集体缺席。2025年,常客本田和宝马如约参展；中国传统自主品牌吉利和长城展示了智能化转型和...

据外媒报道,浦项科技大学(POSTECH)研究小组开发出突破性技术,可以实时分析"蛇形"结构的变形,这是可拉伸技术的关键组成部分,并通过颜色变化可视化该过程。图片来源: 期刊《Advanced Science》该团队由电气工程系的Su Seok Choi教授领导,包括博士生Sanghyun Han、Junho Shin、Jiyoon Park以及硕士生Hak...

在国内汽车市场中,MPV车型在很长一段时间内,一直被认定为是大量商务接待+小部分家用出行的小众车型。但经历了国内近几年市场需求与产品定义的重新洗牌后,MPV迎来了新生,可以说从"不温不火"转向"百花齐放"。在今年广州车展上,有不少品牌向广大消费者展示了旗下MPV车型,有的品牌直接发布"限时一口价"引...

车展人气哪家旺,2.1馆找比亚迪。今年广州车展,比亚迪再次包下一个馆,公众日展馆内人山人海。过去VIP才能进场看劳斯莱斯,如今劳斯莱斯缺席车展,VIP看车换成了比亚迪夏。近半年来,比亚迪推出了多款新车,本届车展众新车悉数到场,让人眼花缭乱,一个宋家族就有这么多车型,那么比亚迪新车如何选?每款车感观...

电动化的浪潮滚滚向前,除了在轿车和城市SUV领域大放异彩,新能源动力也逐渐开始攻占"越野"这一传统燃油车的优势领域。在本届广州车展上,我们大家耳熟能详的北京BJ40、奔驰G级等硬派越野车型都推出了电动化的版本,还有一些品牌推出了新能源动力的泛越野/轻越野车型,下面就带大家一起来看看它们在新能源...

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被誉为“中国汽车市场风向标”的广州国际车展已于11月15日盛大启幕。据组委会透露,本次车展汇聚了1171辆展车,亮点纷呈: 全球首发车78辆,跨国公司首发车6辆,新能源车更是多达512辆,与燃油车型平分秋色,彰显了汽车行业的绿色转型趋势。尤为引人注目的是,增程混动新车成为本届车展的一大看点...

今天(11月15日),汽车圈的年末盛会隆重开启。2024广州车展,吸引了国际汽车行业的目光,全球主流车企纷纷以最高规格亮相,为全球观众带来最新汽车科技产品。BBA进一步拥抱智能电动趋势能够看到,今年车展电动化、智能化趋势明显,电动化方面,800V电气架构集中上车,高压快充加速推广；智能智驾方面,高算力芯...

在汽车智能化发展进入“快车道”的今天,无论是自主品牌还是合资品牌,新能源车型还是传统燃油车型,智能驾驶水平已经成为衡量新车产品力的重要指标之一。11月15日,第22届广州国际车展盛大启幕,中国作为新能源汽车市场的领头羊,凭借人和地利之便,在智能科技研发上取得了相当大的成果,尤其是在...

参加了十几届广州车展,今年突然思考一个问题: 为什么每年国内车展收官都是在广州?总结有这么几个原因: 一方面广州汽车行业发达,广州周边也形成完整的产业链布局,广东省汽车行业带来产值更是在全国名列前茅；另一方面在于华南市场用户具有超强的购买力,通过广州车展冲一冲销量,提升全年销量业绩。除此...

中国汽车市场三十年河东三十年河西,曾经叱咤风云的合资品牌,如今已经被自主品牌打的很被动。今年10月,中国新能源乘用车零售渗透率达到了52.9%,中国自主品牌在这一赛道掌握了更多的话语权,目前,自主品牌市占率突破60%已经成为常态,自主品牌与合资品牌7: 3的格局即将实现。笼罩了近一年的价格战,让大多...