曾被誉为"终极能源"的氢燃料电池汽车,如今在舆论场上的声量似乎已大不如前。氢能的故事讲不下去了吗?恰恰相反。不久前,工信部、财政部与国家发改委三部门联合发布《关于开展氢能综合应用试点工作的通知》(下称《通知》),为氢能产业下一步发展定下清晰的目标。与此同时,一个更深刻的产业转向正在发生:...

2026年开年,新能源汽车行业被一颗"钠星"点亮--2月5日,长安汽车携手宁德时代在牙克石发布全球钠电战略,全球首款搭载宁德时代"钠新"电池的量产乘用车正式亮相。该车型已完成冬季标定,续航、低温、安全、放电等性能全面满足用户需求,预计于年中上市。除此之外,长安旗下阿维塔、深蓝、启源、引力等多品牌...

近期,新型电解质材料龙头企业蓝固新能源宣布完成超两亿元人民币B轮融资,投资方包括遂宁产投以及老股东九智资本。本轮融资资金将主要用于全固态电池电解质材料的产业化布局,加速千吨级智能化产线建设及万吨级产能扩张。图片来源: 蓝固新能源蓝固新能源成立于2021年5月,是一家专注于新型电解质材料研发...

磷酸锰铁锂商业化应用已取得实质性突破,头部企业的规模化应用示范效应凸显,正从技术储备走向多元化的商业应用舞台。作为兼顾成本、能量密度与安全性的新一代锂电正极材料技术路线,磷酸锰铁锂正从技术储备走向多元化的商业应用舞台。上市公司领跑 磷酸锰铁锂走向量产最新市场动态显示,以德方纳米、容...

2月21日,由吉利控股集团和河南省顺成集团共同投资的十万吨级绿色低碳甲醇工厂在安阳正式投产。在仪式现场,双方还签署了绿色低碳甲醇制备安阳二期框架协议,成立新能源商用车运营公司以及煤焦全价值链决策仿真平台项目3项协议。并且,吉利旗下醇氢科技与顺成集团签订300台甲醇重卡订单并首批交付30台。...

面向TWh时代,磷酸铁锂需求量呈百万吨级别,动力电池企业纷纷"深绑"LFP材料企业。继特斯拉宣布对于标准续航版Model 3和Model Y,在全球范围内采用磷酸铁锂电池后,奔驰也宣布从2024-2025年开始,包括EQA和EQB等入门级车型采用成本更低的磷酸铁锂电池。除奔驰和特斯拉之外,现代、福特、雷诺、大众等国际主...

头部动力电池企业布局上游的节奏,在材料涨价催化下变得更加迫切。据不完全统计,宁德时代直接或间接参股的上游材料企业超过20家,通过控股、兼并购、深度绑定以加深对锂电池上游原材料的掌控。亿纬锂能董事长刘金成表示,公司今年以来亿纬在供应链投资100多亿元,通过战略入股、合资建厂、收购等形式在材...

021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛围...