工程院院士杨裕生:长里程纯电动车不节能减排
中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在院士论坛上,中国工程院院士杨裕生在演讲中表示: 政府的政策要改革,电动汽车和动力电池必须安全第一,同时,企业经营要改向: 在市场化下,必须减少电池...
中国汽车新闻网讯8月31日,第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津举办,本届论坛围绕“全面深化改革开放,发展壮大新动能”为主题。在院士论坛上,中国工程院院士杨裕生在演讲中表示: 政府的政策要改革,电动汽车和动力电池必须安全第一,同时,企业经营要改向: 在市场化下,必须减少电池...
5月16日,2023中国(亦庄)智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会在京举行,大会主题涵盖了智能网联汽车战略引领、技术创新、生态赋能、商业化推进、跨界融合等多个版块,同时聚集了全球顶级专家、政策制定者、产业领袖、投资机构等多方人员的参与,旨在进一步促进智能网联汽车技术进步与商...
5月15日,由中国汽车工程学会、北京车网科技发展有限公司、百度公司、清华大学智能网联汽车与交通研究中心、清华大学智能产业研究院(AIR)、北京智源人工智能研究院联合发起的智能网联路侧操作系统协同促进会(Association for Operating System of Intelligent Road Side,简称智路OS促进会)在北京正式...
5月9日,正力新能在江苏常熟举行"25GWh软件定义电芯工厂投产仪式暨新技术发布会",首次对外公布了正力新能「3·2·1」研发战略,并在行业率先发布了针对电动航空领域的动力电池--正力·航空电池,可更「芯」电池包--正力·乾坤电池,正力·储能电池、正力·钠离子电池等覆盖陆海空全场景应用的前瞻技术和...
汽车信息网3月31日讯近日,第五届中国汽车环境与健康高峰论坛于广州举行,上汽奥迪A7L凭借优秀的车内健康表现,获中国汽车工程研究院权威认证为“五星健康车”。上汽奥迪营销事业总经理高德乐(Thorsten Godulla)作为上汽奥迪企业代表出席了本次论坛,接受中国工程院院士钟南山亲自颁奖。在&ldq...
由上海市经济和信息化委员会、中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会、临港集团指导,上海市人工智能行业协会主办的2023全球人工智能开发者先锋大会(GAIDC)2023年2月25日-26日在上海举行。其中由燧原科技主办的"芯无限,闯未来--AI芯片开发者论坛"作为GAIDC 2023三大主题论坛之一暨AI芯片生态...
12月16日,全球智能汽车产业峰会(GIV2022)在安徽省合肥市正式拉开序幕。峰会以"全球视角下的智能汽车发展之路"为主题,以5场开放论坛和2场闭门会的形式,特邀百余位来自政府有关部门和汽车、信息、交通、能源、城市、投融资等领域的行业机构、高校院所和领先企业代表,共同深入探讨我国智能汽车发展新路...
中新网合肥11月19日电 (吴兰 查桂义)11月18日,未来汽车技术研究暨"一带一路"汽车产业研究高峰论坛在安徽工程大学举行。论坛邀请了中国工程院院士在内的学术界、企业界等知名专家学者共同研讨汽车前沿技术。据介绍,此次论坛以"融合·启新·前瞻"为主题,围绕智能网联汽车、视觉交互技术、绿色座舱、车...
2022年9月2-4日,定位为高端智库论坛的第十八届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津滨海新区成功召开。中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长安铁成,天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君出席大会并致辞。会议由中国汽车技术研究中心有限公司党委副书记、董事、总经...
9月1日,2022年世界人工智能大会(WAIC)主论坛科学前沿全体会议在上海世博中心开幕。科学前沿全体会议由国家发展和改革委员会、工业和信息化部、科学技术部、国家互联网办公室、中国科学院、中国工程院、中国科学技术协会、上海市人民政府主办,上海人工智能实验室和全球高校人工智能学术联盟(GAIAA)共...
2022年,受疫情多发和国际局势变化等因素影响,汽车产业面临着供给受阻、需求转弱双重挑战。能源形式的转变,数字化、智能化的应用,也驱动汽车产业迎来深刻变革。为进一步解决产业链、供应链的断点、堵点问题,推动汽车产业可持续高质量发展,9月2日至4日,2022泰达汽车论坛在天津市滨海新区正式召开。大会...
"双碳"目标下,新能源汽车正全面市场化进军。中国、欧洲为代表的的新能源汽车市场渗透率正不断提高。为进一步加强全球绿色低碳合作与交流,促进全产业链融合贯通,加速突破新能源汽车全面市场化障碍,2022世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。大会...
8月25-28日,2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地召开。中共中央政治局常委、国务院总理李克强向大会致贺信。中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇宣布大会开幕。全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢做主旨报告。北京市委副书记殷勇致辞。海南省委副书记、海南省人民政府...
8月12日,由中国汽车工程学会主办,中国汽车工程学会人才评价工作委员会、江苏大学、中国汽车工程学会汽车技术教育分会承办的第二届汽车行业人才培养院长论坛在江苏镇江隆重开幕。集体合照第二届汽车行业人才培养院长论坛以"交叉 融合 面向未来的卓越工程师培养"为主题,围绕产业重构下的学科改革与卓越...
8月3日,由中国五菱牵头组建的“广西新能源汽车实验室”在五菱研发与试验认证中心正式揭牌。中国工程院党组成员、副院长、院士钟志华指出,广西新能源汽车实验室的成立是中国五菱的创新基因在传承和壮大,是企业的跨界创新,更是行业的创新跨界。广西新能源汽车实验室揭牌仪式 在广西壮族自治...
近年来,在以人工智能、新一代信息通信技术为代表的科技革命和产业变革的推动下,全球智能网联汽车智能化与网联化融合发展驶入快车道。新形势下,我国也加速产业布局,抢占汽车竞争下半场的先发优势,探索智能网联汽车发展的中国方案与实践路径。8月1日,中国(亦庄)智能网联汽车科技周|第九届国际智能网联...
2022年7月27日,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称"中汽中心")与中国消费品质量安全促进会联合主办、中汽数据有限公司(以下简称"中汽数据")承办的"2022中国汽车低碳行动国际研讨会"在京隆重召开。会上,中汽数据发布了中国汽车低碳行动计划(2022)执行摘要成果,并正式公布中国汽车低碳行动计划顾问...
近日,车圈内两位大佬的隔空"对战"登上热搜。余承东表示,目前充电桩的完善与普及还需要时间,增程式是目前最适合的新能源车模式。李瑞峰回怼,"打铁还需自身硬,增程式混动技术落后是行业共识,再大的嘴,也不能大放厥词。"对于增程式技术的利弊,业内争论已久。有支持者认为,增程式技术是短期内有效的出行...
自主创新是当前我国汽车发展的核心和关键。为了进一步发挥科技创新的引领作用,凝聚顶级专家学者的智力优势,进一步推进中国汽车自主创新,在中国工程院指导下,中国工程院机械与运载工程学部、中国汽车工程学会、同济大学、中国工程院战略咨询中心联合打造第二届“汽车强国与自主创新”论坛。...
1月13日,2022智能网联汽车创新应用高峰论坛(以下简称"论坛")在湖南省衡阳市举行,以蘑菇车联城市级"车路云一体化"智慧交通项目为样本,探讨智能网联汽车落地应用的"中国方案",推动智能网联、智慧交通高质量发展。本次论坛由工业和信息化部装备工业发展中心指导,中国工业报社主办,蘑菇车联信息科技有限...