今年1月,DeepSeek R1模型的横空出世在科技领域掀起了巨大波澜,其对人工智能芯片市场的冲击尤为显著。作为行业领先企业,英伟达受到直接影响。DeepSeek R1模型开发用时仅两个月,成本不到600万美元,使用约2000枚英伟达芯片,关键性能却可与OpenAI的推理模型o1相比。相较而言,OpenAI训练GPT-4时使用了2500...

"电池厂比新能源车企赚得还多"。当以上行业逻辑几乎成为新能源汽车产业的思维惯性,作为Tier 1的动力电池厂商在众多艳羡的目光中赚得盆满钵满。与此同时,随着电池级碳酸锂成本直线下跌,车企紧锣密鼓自研电池,周边不少声音表示: "电池厂不那么赚钱了"。可事实是,每一年,电池厂们都是笑着收场。2025年或...

今年1月,DeepSeek R1模型的横空出世在科技领域掀起了巨大波澜,其对人工智能芯片市场的冲击尤为显著。作为行业领先企业,英伟达受到直接影响。DeepSeek R1模型开发用时仅两个月,成本不到600万美元,使用约2000枚英伟达芯片,关键性能却可与OpenAI的推理模型o1相比。相较而言,OpenAI训练GPT-4时使用了2500...

1-7月全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总用量约为192.8GWh ,较去年同期增长12.6%。9月6日,韩国研究机构SNE Research披露数据显示,2024年1-7月全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池总用量约为192.8GWh ,较去年同期增长12.6%。从全球(不含中国)动力电池装车量TOP10排名来...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

据日经网报道,本田汽车和日产汽车等日本汽车制造商正在搭建回收塑料(recycled plastic)供应链,以使汽车更环保,并符合欧洲新法规。塑料是汽车生产中必不可少的材料,可用于保险杠、内饰件和其他部件。根据欧盟委员会2023年的一项提案,新车使用的塑料中至少有25%必须是回收塑料,而此规定最早将于2031年...

6月17日午间,天赐材料披露公告,公司全资子公司宁德市凯欣电池材料有限公司(简称"宁德凯欣")与宁德时代签订物料供货协议。协议约定,自协议生效之日起至2025年12月31日止,宁德凯欣(包含其关联公司)向宁德时代(包含其关联公司)预计供应固体六氟磷酸锂使用量为5.86万吨的对应数量电解液产品。天赐材料表...

在碳中和的时代背景下,汽车行业的ESG(环境、社会和公司治理)发展正日益成为行业内外瞩目的焦点。越来越多的企业开始主动进行ESG信息披露,并加大对ESG领域的投资。可以说,ESG报告已逐渐成为企业的"第二张财报",它不仅反映了企业的财务状况和经营业绩,更展现了企业对于可持续发展未来的坚定承诺和不懈...

铝硅镀层热成形钢自上世纪90年代末发明以来,经历了多年飞速发展。2006年,在欧洲某车企率先应用,随后在欧美市场得以广泛使用,至2011年使用量达到50万吨。随着中国汽车市场的崛起,其使用量迅猛增长,2018年已突破300万吨。随后,汽车行业向轻量化、电动化转型,铝硅镀层热成形钢需求持续增长。2024年4月26...

雷军正在"以身作则",教会新能源车企真正的"互联网思维"。小米SU7的热度,让此前专属于互联网世界的流量密码,潜移默化渗透进了原本充满"钢筋水泥"的汽车产业。现下看来,智己大概算是第一个蹭了小米汽车热度的一家车企。4月8日晚,智己在L6发布会上围绕三电、性能和智能配置等维度,用了大部分时间将L6与...

2023年,宁德时代营收、净利润双双创下历史最好纪录。根据宁德时代日前披露的2023年年报数据显示,2023年,宁德时代营业总收入首超4000亿元,达到4009.17亿元,同比增长22.01%；对应实现归属净利润约为441.21亿元,同比增长43.58%,折合日赚1.2亿元。图片来源: 宁德时代2023年财报截图基于此,宁德时代拟每10...

2024开年伊始,一轮势头更猛的车企降价潮让整个行业深感重压。尤其对于供应链企业而言,现阶段车企血拼的不仅是价格,更多的是对产品"极致性价比"的追求,这也意味着行业挑战将进一步升级,随之而来的竞争也将更为残酷。不过,在一片低气压下,我们欣喜地看到一些企业已积极行动起来主动求变,并联合产业链一...

2023年12月12日,在2023第五届智能座舱与用户体验大会上,据合众新能源汽车股份有限公司软件开发总工程师蔡勇介绍,语音作为座舱的第一交互方式,自2010年语音输入法的推出开始萌芽；2016年,语音助手的前装上车开始引起行业的关注。但直到2019年,行业推出"全场景的连续对话"才使得语音助手的发展走向成熟...

汽车信息网12月8日讯据市场调研机构EV-Volumes发布的数据显示,今年前三季度全球共售出940万辆新能源车,约占全球新车总销量的16%。其中,中国品牌在市场表现方面仍旧保持着巨大优势。除了新车销量持续走高以外,来自中国的动力电池厂商同样在全球范围内担当者“领头羊”的角色。海外咨询机构S...

申报奖项|最具成长价值奖申请产品|车载高速Serdes产品: R-linC™产品描述: - 全球车载Serdes最高速率16Gbps独特优势: 摄像头侧,可实现双路八百万像素视频流用单颗加串器,单根线束传输,可减少加串器,线束/连接器使用量。控制器侧,单颗解串器可实现6路Serdes输入,3路MIPI输出,可减少解串器使用量。应用...

作为汽车重要的材料之一,铝因重量轻、强度高、耐腐蚀、导电导热性强等特性,被广泛应用于车身底板、热交换器、发动机盖板、车轮等部位。近年来,随着电气化加速,为减少车身重量,增加续航,汽车上铝材的使用量逐步增多。中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》曾指出,预计截至2025年、203...

据外媒报道,日本博迈立铖投资有限公司(Proterial)开发出用于电动汽车电机的新磁体,其所需铽(一种稀土金属)的用量仅为现有磁体的五分之一。图片来源: 博迈立铖目前,铽主要在中国生产。由于地缘政治风险,中长期稳定的铽采购对许多日本企业而言存在风险。Proterial的新产品可以减少生产材料阶段的铽用量...

据外媒报道,斯坦福大学(Stanford University)的研究人员发明了一种新型涂料,可以使房屋和其他建筑物在夏天保持凉爽,在冬天更加温暖,从而大幅降低能源消耗、成本和温室气体排放。(图片来源: 斯坦福大学)空间供暖和制冷在全球能源使用量中约占13%,在温室气体排放量中约占11%。实验显示,在人工创造的寒...

对于车企而言,斥巨资布局车芯产业链,早已是家常便饭,特别是近几年的"缺芯"折磨,让车企布局更显不遗余力。其中之一的汽车功率半导体,则是加码重心。通过梳理,不难发现,在全国的布局版图中,几乎能找到当前所有主流车企的身影。图源: 盖世汽车车企的布局触角,为何伸向功率半导体?当前,汽车电气化狂飙突...

上周公布半年报预期的比亚迪,上半年净利润超过100亿,在上市车企里已经算塔尖上了,但是和电池巨头宁德时代比,只能算弟弟。宁德时代公布的半年报显示,2023年上半年公司营业收入1892亿元,同比增加67.52%；归母净利润207.17亿元,同比增长153.64%；扣非归母净利润175.53亿元,同比增长148.93%。这是一份超...