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汽车第一省易主,安徽凭什么登顶称王?

安徽省"逆袭",中国汽车第一省易主!今年上半年,安徽超过广东,坐上汽车产量全国第一的宝座。汽车产量149.95万辆,新能源汽车产量73.09万辆,汽车出口46.1万辆(含出口底盘)。名符其实的三项第一,全国汽车产量第一省、新能源汽车产量第一省、汽车出口第一省。图片来源: 奇瑞汽车这一成绩的取得,标志着安徽...

动力电池回收:千亿赛道的“绿色话语权”

在全球能源转型与循环经济浪潮奔涌向前的当下,动力电池回收已成为关乎行业未来走向的关键议题。日前,荷兰阿姆斯特丹见证了动力电池回收领域的一件大事-宁德时代与艾伦·麦克阿瑟基金会正式签署战略合作协议。这一合作引发了行业高度关注,不仅为全球电池循环经济的发展注入了强大动力,更揭示出动力电...

中国对美进出口商品一览,结构差异明显

当地时间4月2日,美国宣布实施"对等关税"举措,决定对全球贸易伙伴实施"对等关税",其中对中国商品加征高达34%的关税。这一决定迅速引发全球市场剧烈震荡,股市应声下跌,国际社会对全球经济衰退的担忧情绪升温。仅仅两天后,4月4日,中国政府宣布反制措施,对所有美国进口商品同样加征34%的关税,并辅以出口...

超百万吨!新能源动力电池退役潮来了

新能源汽车动力电池正迎来"退役潮"。根据工业和信息化部规定,自2016年起,乘用车制造商需为电池等核心部件提供8年或12万公里的质保。如今,伴随"八年之约"陆续到期,大量动力电池将陆续过保,面临退役问题。数据显示,截至2024年底,全国新能源汽车保有量已达3140万辆,动力电池装车量全球居首。这是一张值...

韩国不太可能对中国产电动汽车征收关税

据外媒报道,12月24日,专家和汽车业内人士表示,由于担心中国可能会采取贸易反制措施,韩国不太可能对中国电动汽车征收反补贴税。这与美国和欧盟的立场形成鲜明对比,这两个国家都在提高对从中国进口的电动汽车关税。美国将中国产电动汽车的进口关税增加了4倍,达到100%,而欧盟决定对从中国进口的电动汽车...

北京工业大学王超:全球视角下中国新能源汽车供应链安全与韧性管理

9月24-26日,"2024中国汽车供应链大会暨第三届中国智能网联新能源汽车生态大会"在武汉市举办。本届大会由中国汽车工业协会和东风汽车集团有限公司联合主办,以"新挑战、新对策、新机遇--推动中国汽车供应链可持续发展"为主题,共设置1场闭门会议、1场大会论坛和4场主题论坛等6场会议,并有供应链发展报告...

2024泰达论坛 | 孙逢春:中国NEV技术三十年发展与未来技术再突围

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

徐向阳:新能源技术路线再思考——燃油与电动的关系

2024年3月10日,在新能源汽车创新技术论坛暨第十二届汽车与环境系列论坛上,北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳在会上抛出了几个问题: 欧美电动化步伐放缓,中国电动化加速进入价格战淘汰赛,国外放缓,国内加速,新能源汽车技术路线如何发展?...

供应链大会|武佳雄:中国动力电池产业发展现状及未来展望

11月10日-12日,由中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办的"2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会"在武汉经开区举办。本届供应链大会以"踔厉奋发,攻坚克难--打造安全、韧性、绿色汽车供应链"为主题,设置了"1场战略峰会、1场大会论坛、9场主题论坛"共11场会议,围绕供应链...

重塑格局 中国企业如何抢占智能化C位

经过十多年发展,中国市场目前不但是全球最大的新能源汽车消费市场,更是最"内卷"的市场: 消费者口味刁钻,竞争者如云,下场的玩家竞争力都很强。即使是智能电动汽车的鼻祖特斯拉,同一车型在中国和美国的售价也相差很大。据悉,Model 3的最低配置款在美国售价比在中国高出大约7840美元,而特斯拉在中国却选...

孙逢春:交通能源多样化绿色化确保安全

"双碳"目标下,新能源汽车正全面市场化进军。中国、欧洲为代表的的新能源汽车市场渗透率正不断提高。为进一步加强全球绿色低碳合作与交流,促进全产业链融合贯通,加速突破新能源汽车全面市场化障碍,2022世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。大会...

WNEVC 2022 | 格林美张宇平:电池回收——绿色到绿色的责任与价值

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

WNEVC 2022 | 中国工程院院士,北京理工大学教授孙逢春:能源交通融合的系统安全问题

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

季一志:到2025年一汽解放新能源整车的销量要力争超过10万辆

3月25日-27日,第八届电动汽车百人会论坛在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。其中在27日下午举办的以"商用车可持续发展论坛"为主...

国家科技成果转化基金方建华:新能源汽车发展趋势及投融资策略分析

第八届电动汽车百人会论坛于3月25日-27日在北京召开,本届百人会论坛以"迎接新能源汽车市场化发展新阶段"为主题,就新能源汽车市场化发展新阶段政策调整、碳中和目标下国际合作与政策协同、下一代动力电池产业化及产业投资与创新等话题展开深度研讨。在27日下午举办的新能源智能汽车投资与创新论坛中,...

暗流涌动 论石油价格对汽车市场的影响

记得小时候,老师讲到石油是不可再生资源,早晚有枯竭的时候。于是在我脑海中就形成了一种思维定式: 石油的价格会越来越高,全世界都将面临石油危机。等我长大了,发现自己真是too young too naive。今年以来,国际原油价格如“过山车”般俯冲直下,至今仍未企稳。截止到3.31号,国际原油价格不足...

暗流涌动 论石油价格对汽车市场的影响

记得小时候,老师讲到石油是不可再生资源,早晚有枯竭的时候。于是在我脑海中就形成了一种思维定式: 石油的价格会越来越高,全世界都将面临石油危机。等我长大了,发现自己真是too young too naive。今年以来,国际原油价格如“过山车”般俯冲直下,至今仍未企稳。截止到3.31号,国际原油价格不足...

WNEVC 2021 | 潍柴新能源科技有限公司总经理张超:“氢进万家”与燃料电池商用车实践

2021年9月15-17日,"第三届世界新能源汽车大会"(WNEVC 2021)在海南国际会展中心盛大召开,由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以"全面推进市场化、加速跨产业融合,携手实...

甲醇汽车如何叫好又叫座

全球减碳行动之下,汽车行业向新能源转型已成为行业共识。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下,汽车产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。继电动汽车和氢燃料电池汽车之后,甲醇汽车的关注度也在升温。在近日举行的2021太原能源低碳发展论坛上,吉利控股集团董事长李书福表示,保证...

被新能源世界“遗忘”的甲醇汽车

中国汽车新闻网讯提起新能源车,首先想到的就是纯电动车,甚至有点把两者画等号的意思。而新能源或者是清洁能源,远不止于纯电动,还有氢动力、天然气、太阳能等。而甲醇汽车基本处于被新能源世界“遗忘”的角落,很少人被消费者关注到,相关的报道也是非常少的。在10月11日开幕的“甲醇汽...