马克斯普朗克聚合物研究所新发现 可实现更耐用的固态电池
与目前具有液态核心的普通不同,固态电池是由固态材料组成,因此更不易燃,且可以小型生产。据外媒报道,马克斯普朗克聚合物研究所(Max Planck Institute for Polymer Research)的科学家们开始研究固态电池生命周期,以延长其寿命,并获得了一定的成果,未来可以实现更耐用的固态电池。图片来源: 期刊《Natu...
与目前具有液态核心的普通不同,固态电池是由固态材料组成,因此更不易燃,且可以小型生产。据外媒报道,马克斯普朗克聚合物研究所(Max Planck Institute for Polymer Research)的科学家们开始研究固态电池生命周期,以延长其寿命,并获得了一定的成果,未来可以实现更耐用的固态电池。图片来源: 期刊《Natu...
汽车信息网12月15日讯随着本田、日产先后公布了未来在电动化方面的发展规划后,作为日系品牌中“体量”最大的丰田,终于也“迫不及待”地向外界展示了其加速转型电动的决心。12月14日,丰田汽车通过线上方式举行了电动化战略发布会,宣布将在2030年前,在全球范围内推出30款电动汽车...
为保护环境,世界各地都在为最终实现碳中和而努力,政府并给予很多惠民政策。但任何产品,包括汽车在内,消费者和市场的接受程度,最终必须通过政策驱动转变为产品驱动。纯电车是能直接实现汽车的零排放,无论是汽车新势力还是传统车企都在朝这方面发展,但目前受配套设施(比如充电桩太少,缺乏统筹等)的影响...
中国汽车新闻网讯插电式混合动力汽车正遭遇“疯长中的尴尬”。12月18日,国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定》明确,混合动力汽车、插电式混合动力汽车将划归燃油汽车类,电动车只针对于由电动机驱动的汽车,主要指增程式电动汽车、燃料电池电动车、纯电动电动车。这意味着增长迅猛的插电...
日前,我们在最新一期工信部中发现了奇瑞旗下全新SUV申报图。值得注意的是,该车前后LOGO处悬挂着YDYX字样,并在尾部右下方标有F8S标识。经过资料查询来看,该车属于火亮新能源推出的易电易行纯电增程式电动汽车。具体使用场景,纯电增程式电动汽车出厂配置一个可充换电式的基本电池包,及N个按需便捷加减...
电动汽车发展至今,按补能方式分类,目前市场上有充电式电动汽车、换电电动汽车和燃油增程式电动汽车。然而最近,一种新型补能方式的电动汽车出现了。日前,上海火亮新能源科技有限公司(以下简称火亮新能源)在EVS34电动车展览会上发布了"易电易行"换电式电动汽车,以及被称为第四种类别的电动汽车,即纯电...
特斯拉光储充一体化超级充电站来了,Powerwall进入中国市场的时间还会远吗?6月23日,特斯拉中国充电团队发布微博称,特斯拉光储充一体化超级充电站正式在拉萨落成。据悉,该超级充电站具备太阳能获能、储电、充电三项合一的功能。而拉萨全年平均3000+小时的光照条件,是促成该超级充电站落户拉萨的关键因...