"两天前还在嘲笑长安,现在嘲笑我自己了。"当长安汽车"取消年终奖"的传闻在网络端引爆热议时,尽管长安汽车随即发布严正声明予以澄清,但评论区这句高赞留言,让辟谣的声音在行业焦虑的背景下显得单薄无力。尤其是同一时间,马斯克抛出的"未来3-7年将非常坎坷,社会动荡、产业变革与极度繁荣将同时发生"的...

据乘联分会秘书长崔东树最新发文分析,2025年中国汽车市场促销态势呈现结构性分化,整体行业运行压力有所改善,利润率已回升至中低位水平。文中指出,新一年常规燃油车与混合动力汽车的促销压力相对较小,而新能源领域的促销竞争则较为激烈,特别是插电混动与增程式电动车的促销波动显著。图片来源: 比亚迪...

一纸传票,让两家行业头部企业"撕破脸",其背后藏着主机厂与供应商的生存焦虑问题。日前,一则"欣旺达旗下子公司欣旺达动力被吉利控股集团旗下的威睿电动汽车技术公司告上法庭"的消息引起整个行业的关注,高达23.14亿元的索赔金额更是令不少人"抓紧催更"。极氪与欣旺达对簿公堂,在不少人看来是汽车行业的...

若联盟不解体,以日产和雷诺不均衡的实力反差,前者将对后者反向控制。联盟未定,使雷诺对FCA的收购缺少操作前提,毋宁将其留给东方的新秀。想对布洛涅-比扬古的雷诺总部道一声“Bon appetite”。表面企稳的雷诺,仿佛突然患上暴食症,打算再度和日产讨论合并,同时着眼收购南欧的“绯闻之王...

今年一季度,车市表现依旧低迷。在此背景下,豪华车企们还要降价促销,不难看出豪华车市场已经刮起了寒风。豪华车市场由热变冷回顾2018年,整个汽车行业寒风阵阵,但豪华车的销量却呈现着逆势上涨的态势,同比仍是 10%的正增长,成为“寒冬”中一股熊熊燃烧的烈火。不过,进入2019年以来,市场正在...

中国汽车新闻网讯人类从不缺少关于未来的猜想。或许说,人类社会是靠着对未来的展望在前进发展。当下环境,国内也不乏对汽车未来的模样进行探讨。“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”这是吉利汽车掌门人李书福的评价。长安汽车总裁朱华荣则表示: “未来竞争会比今天更加激...

从价格战到体系能力的分水岭。如果只看数据,2025年的中国汽车产业,并不算差。全年汽车销量仍然稳定在3300–3500万辆区间,中国依然是全球最大的汽车市场；新能源汽车销量预计在1500–1700万辆之间,新能源年渗透率将突破53%；中国汽车出口继续增长,全年出口规模有望达到650–700万辆。但如果你身处产业...

从7月16日国常会明确提出针对新能源汽车"加强成本调查和价格监测",到相关部门约谈多家车企代表,再到此前发出警告,如今上升到采取实际行动,反映出国家层面对"价格战"监管的精准出手。12月12日,中国国家市场监督管理总局发布《汽车行业价格行为合规指南(征求意见稿)》(以下简称"指南意见稿"),拟通过规...

2025年以来,中国汽车市场"内卷式"竞争愈演愈烈,"价格战"硝烟弥漫、智驾宣传乱象丛生、偷工减料问题暗流涌动。在6月6日举行的中国汽车重庆论坛上,比亚迪、奇瑞等几家主流车企之间的较量,更是直接从牌桌下挪到了牌桌上,这背后所有矛盾的爆发点均指向一个核心--越发偏离正常轨道的行业"内卷"。仅仅三天...

中国汽车产业经历改革开放以来40多年的高速发展,正在向新能源智能化转型新阶段全力奋进。但是产业变革伴随着激烈的竞争,优胜劣汰的残酷,以及去伪存真的战略定力。在这一过程中,政策、市场、企业、消费者等方方面面都在博弈,也都在共同成长。回顾2025年,或许将成为中国汽车工业史上最为激荡和难忘的一...

广州追加3亿元、无锡加码1亿元、潍坊再新增1亿补贴……近期,全国各地至少有超过30个城市密集抛出大额购车补贴,为年末车市注入强心剂。稍早之前已经有多地汽车补贴陆续收紧或暂停,不少地区的汽车补贴从原本符合条件的雨露均沾,变成了摇号抽奖。这种退坡的体验直接让很多消费者感到不适: "即便几次守在...

2025年的中国车市,是一部"冰与火"交织的叙事。新能源车渗透率突破50%,全年700万辆出口在望,智能化从"功能堆砌"迈入"体验落地"；但另一面,燃油车3000万辆过剩产能待消化,行业利润率在8月跌至3.4%的历史低位,智驾安全争议与"免费内卷"暗流涌动。在这样的关键节点,车圈大佬们的一句句"金句",不只是个人...

2025年,全球汽车行业正经历百年未有的深刻重构: 电动化转型进入规模化兑现期,智能化竞争从单点突破走向系统级博弈,软件定义汽车成为重塑产业格局的核心变量。在这场席卷全产业链的变革浪潮中,跨国Tier1巨头面临多重挑战,例如中国本土新能源供应链的快速崛起、全球市场的地缘政治波动与成本压力持续攀...

据外媒报道,12月18日,国际评级机构标普全球评级(S&P Global Ratings)宣布将雷诺集团的评级上调至投资级,此举得益于雷诺完成产品阵容焕新升级,并持续推进欧洲以外市场的扩张。标普在一份声明中表示,雷诺已具备维持稳定的现金流与利润率的能力,这一表现足以支撑其信用评级上调至BBB-级。该评级机构...

据彭博社报道,德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团公布大规模管理层改组计划,其中包括任职多年的设计总监Gorden Wagener卸任。此举凸显出在梅赛德斯-奔驰迎来关键决胜之年(2026年)之际,其首席执行官康林松(Ola Källenius)正进一步收紧管理控制权。图片来源: 梅赛德斯-奔驰为提升高利润率车型的市场占比...

"天下苦价格战久矣。"过去几年,电动化转型的浪潮愈演愈烈,中国车市的游戏规则与终端格局,可谓发生了翻天覆地的变化。也恰恰基于这样的背景,随着一位位"新王"的登基,几乎每一个细分市场都蔓延起了类似的炮火。开篇的一句话,便是仍留在牌桌上主机厂们共同的心境。那么,为什么会打"价格战"?本质上,还是...

宝马集团近日宣布,将任命公司元老米兰・内德列科维奇(Milan Nedeljkovic)为新任首席执行官,2026年5月14日正式履新,任期为五年。届时,长期掌舵宝马集团的齐普策(Oliver Zipse)将期满卸任。内德列科维奇今年54岁,现任宝马集团生产主管,已经为宝马集团服务了30余年。如果说,2019年齐普策接替前任科鲁格(...

"我们做尊界S800,其实把中国汽车工业高端工艺都拉起来了。"在最新的《超凡一步 | 在一起 鸿蒙智行》直播中,华为常务董事、终端BG董事长余承东如此表态。以汽车座椅皮面缝纫的针孔开爆现象为例,劳斯莱斯和宾利等车型的爆针范围在0.6--1.0mm之间,而此前从未参与如此高规格汽车制造的中国企业延锋,将爆...

中国新能源汽车驶过"狂飙"阶段,直营展厅曾像灯塔一样点亮每一座核心商圈。可当销量增速放缓、均价跌破16万元、行业利润率只剩4.4%,这些光鲜"灯塔"似乎成了昂贵的"橱窗"。2025年四季度以来,多家新能源汽车品牌传来渠道变革的消息。腾势品牌在河北、河南、浙江、广东等地区直营店关店或转让给经销商。...

临近12月,随着理想汽车公布第三季度财报,国内上市车企三季度财报季告一段落。盖世汽车整理的15家车企数据显示,"增收不增利"仍是行业普遍现象。在激烈的价格竞争和产品迭代压力下,多数车企净利润仍处于下行通道。理想汽车结束了连续11个季度盈利,比亚迪等其他车企业绩也呈现较大波动。不过,市场并非铁...