价格战困局之下,车企突围靠什么?
"车企价格战打到最后,谁能活下来,谁又将被淘汰?"这已成为当前汽车行业最受关注的核心议题。在标普全球汽车(S&P Global Mobility)近日于北京举办的"打造智能汽车未来"系列活动上,中国汽车咨询业务高级顾问宋慧在演讲中明确指出了这一焦点问题。眼下,中国汽车市场正深陷价格战漩涡,众多车企利润持...
"车企价格战打到最后,谁能活下来,谁又将被淘汰?"这已成为当前汽车行业最受关注的核心议题。在标普全球汽车(S&P Global Mobility)近日于北京举办的"打造智能汽车未来"系列活动上,中国汽车咨询业务高级顾问宋慧在演讲中明确指出了这一焦点问题。眼下,中国汽车市场正深陷价格战漩涡,众多车企利润持...
"上市72小时订单破6万辆!"此前,某新能源车上市时的宣传语曾引发市场轰动。然而,该车型上市一年后,销量也没有突破6万辆。而如今,这种虚假营销正是近日工业和信息化部等六部门联合发起的汽车行业网络乱象专项整治行动所要打击的重点对象。我们都知道,近年来,我国汽车行业正处于巨大的变局之中。新能源...
中国汽车新闻网讯人类从不缺少关于未来的猜想。或许说,人类社会是靠着对未来的展望在前进发展。当下环境,国内也不乏对汽车未来的模样进行探讨。“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”这是吉利汽车掌门人李书福的评价。长安汽车总裁朱华荣则表示: “未来竞争会比今天更加激...
据日经新闻报道,日本汽车制造商马自达汽车宣布,已于9月3日开始在北美市场上调部分车型的售价。据悉,此次涨价区间为"280美元至300美元",涨幅约为1%。2025年款CX-5;图片来源: 马自达而此次涨价将适用于2025年款马自达CX-5中型SUV以及马自达MX-5跑车: CX-5的建议零售价将从今年3月的28,770美元上调至29...
"幸福就像一只蝴蝶,越追越远。"还没来得及考证这句话是否出自纳撒尼尔·霍桑,26岁的方奇(化名)深深叹了一口气。他在盘算自己的购车梦想到底是更近了,还是更加遥远。"Model 3长续航后轮驱动版售价从26.95万元,下调至25.95万元,降价1万元。"特斯拉中国官网宣布。按说,对Model 3向往已久的方奇,应该对降...
据外媒报道,由于美国关税压力加剧,马自达缩减了低利润率车型的产量,该公司7月日本本土的产量与出口量均出现大幅下滑。2025年款马自达3;图片来源: 马自达今年7月份,马自达日本工厂产量同比下降28%;而其全球产量降至86,551辆,同比下滑23%,这已是该公司全球产量连续第六个月下降。同期,马自达从日本出...
据路透社报道,8月28日,德国能源公司Uniper和汽车企业Aumovio表示,Uniper首席财务官(CFO)Jutta Doenges将最迟在2026年2月当前合同到期时离任,转而出任Aumovio的CFO。图片来源: 大陆集团汽车部门Uniper称,若该公司在Jutta Doenges合同到期前找到继任者,她可能会提前离职。同时,该公司补充称目前已启动...
10月25日,特斯拉在下午交易时段一度飙升14.6%,涨至1040.55美元,市值首次突破1万亿美元,跻身此前由美国五大科技巨头主导的“万亿美元俱乐部”,也是第一家市值突破万亿的汽车公司,市值超过排在后面的9家汽车制造商的总和。截至北京时间周三凌晨收盘,特斯拉报1018.43美元/股,当日涨幅高达12.6...
"两周内没装满83台冰柜,资格直接被取消。"近日,娃哈哈渠道大洗牌的消息在各大行业引起震动。报道称,年销300万元以下的中小经销商被批量清退,部分区域由"大商"统一接管。开篇正是一家有着15年经验的哇哈哈代理商,因83台冰柜只投放了40多台,未达突击检查标准而被取消代理资格。而当娃哈哈经销商面临洗...
原来,关税也有"保护费"。3500亿美元,这一天文数字,是韩国向美国允诺的最新投资金额,其中的1500亿专用于韩美造船合作基金,剩余2000亿则投向半导体和生物技术等领域。作为交换,美国对韩国进口商品的关税税率下调为15%,低于此前特朗普威胁的25%。为了国运,日本也豁出去了。按照最新协议,日本将为美国建...
"如今的中国车市,已进入生死竞速阶段。"据盖世汽车研究院不完全统计,2017年至今,中国车市已有400多家企业相继破产或退出市场。在近日举行的盖世汽车研究院2025年年中闭门沙龙会上,分析师董静认为,在全球经济承压、竞争态势加剧的背景下,中国车市"格局重塑赛"持续加速。这场淘汰赛,不仅考验车企在智能...
在2025年《财富》世界500强榜单中,全球共有27家整车制造企业上榜,其中中国车企占据8席,数量位居各国之首。然而,这些中国车企的利润率普遍低于国际同行,特别是与德国和日本车企相比存在明显差距。这背后除了车企自身高强度的研发投入,与中国汽车市场日益激烈的竞争导致行业利润率受挤压也有着密切关系...
近日,美国总统特朗普宣布与日本达成最新贸易协议,对进口的日本汽车征收15%的关税。这一税率虽然低于之前威胁的25%,但远高于原先的2.5%和日本所希望的5%。面对国内的质疑,日本官员辩称: "25%关税是'经济死刑',15%是'可控的伤痛'。"这一无奈辩白的背后,折射出日本车企受制于人、委曲求全的命运。由于日...
近日,塔塔汽车公布第二季度业绩,由于市场需求疲软和美国关税对塔塔汽车国内外业务造成了不利影响,在截至6月30日的三个月内,该公司营收为1.04万亿卢比,同比下降2.8%,但超出了分析师的预期;息税折旧摊销前利润(Ebitda)下降38%,至970亿卢比;净利润同比下降63%,至392亿卢比(合4.47亿美元);总成本微升0...
7月31日,德国汽车制造商宝马集团公布,今年上半年,其营收达676.85亿欧元,低于去年同期的735.58亿欧元,同比下降8%,其中汽车部门的营收也较去年同期的630.09亿欧元下降6.9%至586.54亿欧元;息税前利润(EBIT)达58.03亿欧元,较去年同期的79.31亿欧元大降26.8%,其中汽车部门的EBIT较去年同期的53.94亿欧元...
7月28日,西班牙汽车零部件制造商海斯坦普(Gestamp)公布,今年上半年,其营收达58.44亿欧元,低于去年同期的61.4亿欧元;息税折旧及摊销前利润(EBITDA)达6.41亿欧元,低于去年同期的6.42亿欧元;息税折旧及摊销前利润率为7.1%;净利润达7,500万欧元,低于去年同期的1.06亿欧元;尽管受汇率负面影响及部分核...
7月31日,爱尔兰汽车零部件供应商安波福公布,根据美国通用会计准则(GAAP),今年上半年,其营收为100亿美元,同比增长1%;营业利润为9.34亿美元,高于去年同期的8.60亿美元,同比增长8.6%;净利润为3.82亿美元,低于去年同期的11.56亿美元;摊薄每股收益为1.70美元,低于去年同期的4.24美元;净利润率为3.8%,...
日前,汽车座椅供应商李尔公司(Lear Corp.)公布了第二季度财报。其中,营收为60亿美元,与去年持平,调整后净利润下降9%,至1.88亿美元;核心营业利润为2.92亿美元,相比之下,2024年第二季度为3.02亿美元;座椅业务板块的利润率和调整后利润率分别为6.4%和6.7%;电子系统板块的利润率和调整后利润率分别为3...
7月30日,保时捷公布了2025年上半年的财报,集团销售收入为181.6亿欧元,较去年同期的194.6亿欧元下降6.7%;营业利润为10.1亿欧元,较去年同期的30.6亿欧元大幅下滑67%,集团营业利润率为5.5%,去年同期则为15.7%。保时捷称,业绩下滑主要受美国加征关税和产品线更新换代等因素影响。今年上半年,保时捷共向...
7月29日,Stellantis集团公布了2025年上半年业绩: 净收入为743亿欧元,与2024年上半年相比下降13%;净亏损达23亿欧元(2024年同期净利润为56亿欧元),其中包括33亿欧元未计入调整后营业利润的净费用;调整后营业利润(AOI)为5亿欧元,较去年同期的85亿欧元大幅下滑94%;调整后营业利润率仅为0.7%,而去年同...