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宝马Q1营收下降7.8% 全球交付量下降1.4%

近日,德国豪华汽车制造商宝马集团公布了2025年第一季度财报,一季度实现总收入337.58亿欧元,较2024年同期的366.14亿欧元下降7.8%(经汇率调整后降幅为8.7%),其中汽车业务收入292.11亿欧元,同比下降5.6%。税前利润(EBT)为31.13亿欧元,同比下滑25.2%,税前利润率为9.2%(2024年同期为11.4%)。集团净利润为2...

【国际快讯】曝小鹏考虑在香港或美国上市飞行汽车子公司;宝马集团Q1净利下滑26%;沃尔沃汽车美国工厂裁员5%

聚焦·传统车企新动向宝马集团Q1净利润下滑26%5月7日,德国豪华车制造商宝马集团公布了2025年第一季度财报。其中,集团销售额同比下滑7.8%至337.6亿欧元,不及市场预期的351.4亿欧元;其中汽车业务营收同比下降5.6%至292.1亿欧元,也不及预期的301.5亿欧元。净利润21.73亿欧元,同比下降26.4%;息税前利润...

【国际快讯】福特预计关税将致2025年利润减少15亿美元;大众汽车集团Q1营业利润同比下滑36.9%;奔驰Q1营收利润双下滑

聚焦·传统车企新动向沃尔沃汽车4月全球销量同比下降11%沃尔沃汽车在5月5日公布,4月份其在全球的汽车销量同比下降 11%,至 58,881 辆。其中纯电动汽车的销量下降了 32%,占总销量的 20%;包括插电式混合动力汽车在内的所有电气化汽车的销量整体下降了 16%,占总销量的 45%。通用汽车下调2025年利润预期,...

沃尔沃汽车Q1利润大跌60% 计划削减19亿美元成本

日前,瑞典汽车制造商沃尔沃汽车宣布,将实施180亿瑞典克朗(约合18.7亿美元)的成本削减计划。由于汽车行业面临艰难的市场环境,该公司的营业利润大幅下滑。今年第一季度,沃尔沃汽车的营收为829亿瑞典克朗(去年同期939亿克朗),营业利润(息税前利润)为19亿瑞典克朗,而去年同期为47亿瑞典克朗,同比骤降近60...

马鲁蒂铃木一季度净利润下滑4.4% 原材料成本激增拖累业绩

据外媒报道,印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木近日公布,第一季度利润低于预期,原因是投入成本上升以及新工厂相关费用抵消了汽车销量的小幅增长。该公司在4月25日发布的一份文件中称,在截至3月31日的季度里,公司净利润下降了4.4%,至371.1亿卢比(4.34亿美元),低于行业分析师平均预期的385.7亿卢比。与去...

无人驾驶L5的实现 或将淘汰90%的汽车品牌

中国汽车新闻网讯人类从不缺少关于未来的猜想。或许说,人类社会是靠着对未来的展望在前进发展。当下环境,国内也不乏对汽车未来的模样进行探讨。“互联网公司造车就是一天到晚在瞎忽悠老百姓。”这是吉利汽车掌门人李书福的评价。长安汽车总裁朱华荣则表示: “未来竞争会比今天更加激...

奔驰计划停产Citan和T级车,进一步缩减与雷诺合作

据外媒报道,梅赛德斯-奔驰将停止生产Citan紧凑型商用厢式车及其T级乘用车版本,未来将重点发展利润率更高的商用车型。奔驰这两款车及其纯电动版本的生产将于2026年年中结束。据悉,奔驰Citan和T级车型基于雷诺Kangoo车型打造,并与Kangoo一同在雷诺汽车位于法国北部莫伯日的工厂生产。图片来源: 奔驰雷...

燃油车黄昏已至,内燃机仍存梦想

万物复苏的春天,关于燃油车的一切,又变得热闹了起来。一边是告别。3月以来,多款经典燃油车型宣布停产,一度被认为是"诸神的黄昏",燃油车市场要真正进入变革期了吗?另一边又是希望。中国电动汽车百人会论坛上,车企大佬以充满信心的姿态为燃油车未来背书。"要强化一个企业能力,我们始终认为,燃油车是市...

价格战后遗症!多地提醒“慎用智驾”,取消激光雷达、阉割安全,车主才是最大受害者

关乎于智驾的事故频发后,各地高速忽然亮出"慎用智驾"的标语。在高举全民智驾大旗,车企们蜂拥而至在智驾上使出浑身解数的时代,交通部门终于是出手了。然而,智驾从豪华到普及的发展历程,实则是价格战的体现,取消激光雷达,阉割安全冗余,后遗症凸显,殊不知: 车主才是最大受害者!"清明时节雨纷纷,路上行人...

特朗普的关税重拳,打到美国汽车自己身上

特朗普入主白宫之后,站在舞台中央,随意挥舞手中的关税大棒,这根魔法棒子所指之处,谁也无法独善其身,包括美国自己。如今,一切板上钉钉。特朗普在白宫签署行政令,宣布对所有进口汽车征收高达25%的关税,4月2日正式生效。相关措施将适用于进口乘用车和轻型卡车,关键汽车零部件(发动机、变速箱以及动力总...

又一款经典落幕,曾是一代年轻人的“梦中情车”

2分28秒,这是马自达6曾经在北京金港赛道创下的单圈纪录。在当时,这一成绩甚至比同场测试的宝马3系快3秒。那一年,被誉为"东瀛宝马"的马自达6,在赛道上赢了宝马。马自达6曾是一代年轻人的"梦中情车",在那个以稳重、沉闷配色为B级车主色调的时代,马自达6张扬的个性,曾与无数不愿循规蹈矩的年轻灵魂同频...

采埃孚2024财年亏损10亿欧元,计划裁员1.4万人应对行业压力

日前,德国汽车零部件供应商采埃孚公布2024年财报。其中销售额为414亿欧元,较2023财年的466亿欧元下降了11%。调整后息税前利润为15亿欧元,较上一财年的23.7亿欧元下降了36.5%,调整后息税前利润率为3.6%,下降了1.5个百分点。2024财年调整后的自由现金流为3亿欧元,较2023年的13.8亿欧元下降78%。税后净...

奥迪集团2024财年营收利润双双下滑

日前,奥迪集团公布,2024财年,其营收同比下降7.6%至645.32亿欧元,营收下滑主要是由于汽车交付量的减少以及多款车型的更新换代和新品发布;营业利润为39.03亿欧元,较2023财年的62.8亿欧元显著下降,该数据包括与奥迪集团比利时布鲁塞尔工厂停产相关的重组支出;营业利润率为6%,同比下降3个百分点;税后...

兰博基尼2024年营收利润双双增长,创新高

3月19日,大众汽车集团旗下的意大利跑车制造商兰博基尼公布,2024年,其营收同比增长16.2%至30.9亿欧元,首次超过30亿欧元;营业利润同比增长15.5%至8.35亿欧元,首次突破8亿欧元大关;营业利润率为27.0%,与2023年(27.2%)基本持平;全球汽车销量创新高,同比增长5.7%至10,687辆,再次突破10,000辆大关,其中...

奥迪将在德国裁员7500人,涉及行政及研发岗位

据外媒报道,德国高端汽车制造商奥迪3月17日表示,到2029年,该公司将在德国削减多达7500个行政和研发等领域的岗位,这是德国汽车行业最新一家采取成本削减措施的企业。奥迪表示,该公司管理层和劳工代表已于3月17日同意这一计划措施,从中期来看每年将为公司节省10亿欧元(合11亿美元)。图片来源: 奥迪奥迪...

宝马集团2024年营收净利润双双下滑

日前,德国汽车制造商宝马集团公布,2024年,其营收同比下降8.4%至1,423.80亿欧元;税前利润同比下降约35.8%至109.71亿欧元;净利润同比下降36.9%至76.78亿欧元。图片来源: 宝马集团宝马集团表示,其2025年汽车制造业务的盈利能力将显著低于其长期目标,这主要受到欧美贸易摩擦加剧和中国市场销售疲软的双...

“3·15”在即,汽车产业能否顺利“渡劫”?

一年一度的"3·15"晚会已经进入倒计时。官方提前放出消息,今年"3·15"晚会聚焦"共铸诚信 提振消费"主题,将关注食品安全、公共安全、金融安全、数字经济等领域侵害消费者权益的违法行为。晚会将揭秘相关行业存在的消费陷阱和违法侵权行为,如食品企业非法添加、危害健康商品流入市场,大众消费品背后隐...

当小鹏变“残暴”,谁在瑟瑟发抖?

在3月13日的春季发布会上,小鹏汽车以“掀翻房顶”的姿态推出了2025款G6和G9两款车型。这两款车型不仅以极具竞争力的定价和全系标配的尖端技术重新定义了市场规则,更通过“5C超充AI电池”“图灵AI智驾”等技术的普及化,将原本属于50万元级豪华车的配置下探至20万-30万...

从车牌到内卷,两会含“车”建议霸榜了

"我真的不能接受采访了,我又挂了三条热搜。"一年一度的两会永远也不缺乏热点,面对这泼天的流量,雷军也感觉接不住了。其实,雷军在3月4日公布了他的人大代表建议案以后,一条关于优化新能源汽车号牌设计的建议就曾引爆舆论。在雷军的建议中,他表示: "新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的...

大众2024年净赚1500亿,中国市场利润创十年新低

前几年,大众和丰田的"全球第一"之争是业内津津乐道的话题。但2024年丰田以1016万辆的销量(含雷克萨斯、大发、日野)再度蝉联全球销冠,这已经是丰田连续第五年取得这一成绩。相比之下,大众的903.7万辆销量依然只能屈居第二,虽然在尽力奔跑,但相比丰田还是稍逊一筹。根据大众集团公布的2024年业绩,2024...