申请技术|高端多核域控32Bit车规级MCU
申报领域|车规级芯片
独特优势：
1）YTM32B1HA0x是云途YTM32B1H系列芯片的首颗芯片，是一颗车规高端域控制器多核微控制器芯片，从2023年8月发布以来，已经实现几十个项目定点，多家主机厂的平台化开发项目。
2）2024年5月21日，YTM32B1HA0x获得ISO 26262功能安全ASIL-D产品认证，是国内首颗获得ASIL-D产品认证的高端域控MCU芯片。
3）2024年6月，YTM32B1HA0x获得AEC-Q100认证，标志着此颗芯片正式进入量产阶段。
应用场景：
云途YTM32B1H系列是32Bit多核高端域控制器芯片，主要应用场景有：VCU整车控制器、BMS电池管理系统、BDC车身域控制器、Entry-Level ZCU入门级区域控制器、EPS电动助力转向系统、ABS防抱死系统、ASR驱动防滑控制系统、ESP电控行驶稳定系统、EBD电子制动力分配系统、EPB线控刹车系统、EGR尾气回收处理、ADB智能矩阵大灯、AR-HUD抬头显示、智能座舱辅助MCU
未来前景：
云途是目前国内为数不多有能力能够量产多核域控制器芯片的企业，从2023年8月发布以来，云途首颗高端多核域控制器芯片YTM32B1H已经实现几十个项目定点，多家主机厂的平台化开发项目。
在高端域控制器车规芯片的制造领域，云途也是国内第一批开始探索从设计到晶圆制造、封装测试、车规芯片认证以及产品销售全链路国产化的国产汽车芯片公司。目前云途所合作的国内晶圆厂一旦突破车规多核域控制器芯片制造的工艺难点，云途的产品成本结构将得到进一步的优化。
云途所在汽车核心控制芯片赛道，芯片进口率高达99%，肩负着国家对于集成电路及汽车产业的国产化部署的重要使命，尤其是在自动驾驶领域、动力系统、底盘控制等功能的关键芯片均被国外巨头，例如英飞凌、NXP恩智浦、Microchip、瑞萨电子和意法半导体等垄断，高端车规HPU/MCU芯片国产化率仅为1%。因此，云途加大对高端多核大算力域控制器芯片HPU/MCU的研发正是为了智能汽车行业提供中国的芯片解决方案，打破国际巨头垄断的局面。
金辑奖介绍：
“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”，并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。
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