当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,在对中国电动汽车(BEV)进行为期九个月的反补贴调查后,决定对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税。欧盟委员会公告截图该临时关税适用于部分中国汽车制造商,包括对上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%；其他配合欧盟调查的车企平均加征税率为...

此前,欧盟委员会正式宣布: 对来自中国的电动汽车(BEV)征收临时反补贴税将于2024年7月5日生效,此次临时关税针对部分中国生产商不同设定,比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未被抽样的公司将被征收20.8%的加权平均关税,而未合作的公司税率则为37.6%。随后,宝马董事长兼CEO齐普策近日表示,关...

近日,针对"由于欧盟额外征税,蔚来在欧洲销售的车型或调整价格"传闻,蔚来汽车表示: 蔚来密切关注并跟进欧盟反补贴调查的相关进展与措施。目前阶段,蔚来在欧洲市场将保持其在销产品的定价,并将根据关税政策的进展而评估市场策略。在欧洲将继续服务好蔚来用户。相信适当的市场竞争对用户有益,并希望在20...

近日,针对欧盟委员会决定对中国电动汽车进口征收临时反补贴税的举措,小鹏汽车回应表示,"公司正在积极评估在欧洲建立本地制造能力的可行性,并采取适当措施满足市场需求。"同时,小鹏汽车承诺,"所有等待交货的当前消费者和在新关税生效前下订单的未来客户,将不受任何价格上涨的影响。"目前,小鹏汽车已经...

据彭博社报道,吉利汽车计划最早于2026年在韩国推出首款高端电动汽车,加入其他中国汽车制造商的行列,共同向韩国市场发起挑战,与在韩国市场占据主导地位的现代汽车公司和起亚汽车公司展开竞争。吉利汽车表示,旗下高端电动汽车品牌极氪将于明年年底前在首尔和京畿道(首都圈)开设展厅,并于2026年第一季度...

汽车信息网7月5日讯上汽集团今日郑重声明,为坚决捍卫自身的合法权益与全球客户群体的共同利益,将正式向欧盟委员会提出请求,就针对中国电动车实施的临时反补贴税措施举行公开听证会,旨在全面、透明地行使法律赋予的抗辩权利。回顾事件进程,2024年6月12日,欧盟委员会初步裁定预告中,对上汽集团设定了38...

当前,在中国汽车制造商加速"出海"的背景下,欧盟委员会宣布对中国进口电动汽车加征关税,成为汽车行业最瞩目的事件之一。那么,欧盟对中国进口电动汽车加征关税案的"前因后果"是什么?中国和欧洲汽车制造商等相关方如何回应?中国和欧洲相关方未来又将采取什么措施?欧盟对中国电动汽车加征关税: 税率介于1...

7月4日晚,欧盟委员会宣布,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税,幅度为17.4%～37.6%。其中,三家被抽样调查的中国汽车制造商上汽集团、吉利汽车和比亚迪加征税率分别为37.6%、19.9%、17.4%。其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。该项临时...

据第一财经报道,当地时间7月4日,欧盟委员会发布公告称,自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。其中,上汽集团加征税率为37.6%,吉利为19.9%,比亚迪为17.4%；其它配合欧盟调查的车企平均加征税率为20.8%,未配合调查的车企加征税率为37.6%。同时欧盟还将继续保持和中国的讨论。与6月1...

7月4日,欧盟委员会宣布,经过为期九个月的反补贴调查后,将对来自中国的电动汽车(BEV)征收临时反补贴税。此临时关税将于2024年7月5日生效,最长持续四个月,期间欧盟成员国将进行投票,决定是否将其转为为期五年的正式关税。据悉,此次临时关税针对部分中国生产商不同设定,比亚迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%...