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2025泰达论坛|奔向“十五五”,汽车产业如何完成“关键一跃”

2025年是"十四五"收官之年,也是"十五五"谋篇布局的关键一年。这一年,也是我国汽车产业深化新旧动能转换、以新质生产力推动高质量发展的攻坚之年。9月13日,2025中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(简称"2025泰达论坛")在天津滨海新区拉开帷幕。作为陪伴中国汽车产业走过21载的高端智库平台,2025泰达论坛...

又一条技术路线,要破解增程车的环保悖论?

中国的新能源汽车市场,应该是当前全球范围内技术路线最多元化、最"百花齐放"的市场。当然,这种"百花齐放"并非指每条路线的市场份额均等,而是指多种技术路径在政策、市场和企业的共同推动下,都获得了充分的探索、发展和商业化机会,形成了 "多元共生"的独特格局。中国新能源市场的包容性纯电动(BEV)毫...

【盖世快讯】尚界H5小订超8万台;小鹏欧洲研发中心将启用;奇瑞通过港交所上市聆讯

车企动态|OEM Trend界面新闻: 北京时间9月8日下午,小鹏汽车在慕尼黑举办发布会,并宣布其欧洲首个研发中心将在慕尼黑正式启用。此外,小鹏汽车期望在2026年推出L4级智驾量产车型,并在中国开始Robotaxi试运营。盖世汽车: 9月8日,尚界汽车正式宣布,旗下全新中型SUV尚界H5的小订量已成功突破80000台。据了...

专家专论 | 彭立新:汽车人才困境如何破?

从底特律的内燃机设计室到康明斯氢能源的中国布局,从跨国企业的技术高管到湖南大学的三尺讲台,彭立新教授40余年的职业生涯,恰是中国汽车产业从"内燃机依赖"向"能源多元化"转型的一个缩影。这位见证过行业黄金时代、推动过技术跨界突破的"老汽车人",正将更多精力投入到人才培育的"试验田"中。在湖南大...

2030年美国电池产能或将超出本土需求

近日,彭博新能源财经(BloombergNEF)发布的一份最新报告指出,由于特朗普政府取消对电动汽车的政策支持,导致电池需求走弱,到2030年美国电池制造商可能面临严重的产能过剩。彭博新能源财经的报告称,预计到2030年,美国实际部署的电池容量将仅为378GWh,较特朗普就任前该机构预测的数值大幅下降56%。这意味...

我们身边的环保 应该从新能源汽车开始

中国汽车新闻网讯今年前7月,我国汽车行业有点苦,增长仅3.5%,MPV、交叉型乘用车同比下降17%、18%。新能源汽车却偷着乐,纯电动汽车增长82%,插电式混合动力汽车160%。电动汽车真火、真热吗?1-7月,我国新能源汽车产销刚好50万辆,就算2018年产销达100万辆,相对传统燃油汽车的2800万辆,还是小巫见大巫;从...

ChargePoint和伊顿推出超快速充电架构

8月28日,电动汽车充电解决方案提供商ChargePoint携手智能动力管理公司伊顿(Eaton),宣布推出一款超快速充电架构,该架构拥有端到端电力基础设施,适用于公共充电和车队。由伊顿提供支持的ChargePoint Express Grid是一款支持车联网(V2X)的解决方案,可为乘用电动汽车提供高达600千瓦的电力,并可为重型商...

汽车工程协会张进华:构建氢能社会或将成为新趋势

中国汽车新闻网10月17日,由国家信息中心信息化和产业发展部,现代汽车(中国)投资有限公司双方联合举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会在京举办。中韩汽车产业发展研讨会自2013年起,已经连续举办六届,成为中韩两国汽车行业交流的重要平台。新能源汽车快速发展,已发展至百万规模,但纯电动汽车仍面临电池...

【盖世快讯】东风集团拟出售东风本田发动机公司50%股权;享界S9T预订1小时小订破万

车企动态|OEM Trend盖世汽车: 8月18日,上汽通用汽车与Momenta正式签署战略合作协议,双方将基于辅助驾驶领域展开深度技术融合,共同研发适配中国复杂路况的辅助驾驶解决方案。根据协议,别克高端新能源子品牌"至境"的首款车型--智能豪华轿车至境L7,将全球首次量产搭载Momenta研发的R6飞轮大模型。该模型...

重庆大学发明锂离子电池电量估算的革命性方法

据外媒报道,在一项开创性的研究中,重庆大学的三位研究人员揭示了一种估算锂离子电池荷电状态(SoC)的新方法,该方法将增强型Beluga Whale优化算法与门控循环单元(GRU)和自适应容积卡尔曼滤波器相结合。这项创新技术可能会彻底改变储能系统,而储能系统对于电动汽车、可再生能源存储和便携式电子设备的发...

印度阿达尼集团否认寻求与比亚迪在电池领域开展合作

据外媒报道,知情人士近日透露,印度阿达尼集团正探索与中国电动汽车巨头比亚迪公司达成合作,这将使该集团得以在印度生产电池,并进一步推进其在清洁能源领域的布局。其中一位知情人士表示,阿达尼集团创始人兼董事长、印度亿万富豪高塔姆·阿达尼亲自牵头与比亚迪高管进行会谈,最近一次会谈是在上周举行...

甲醇汽车,为何只有远程一家主推?

在"双碳"目标下,还没有单一能源能够满足所有场景需求。甲醇汽车作为一种独立能源路线,并行于燃油、天然气和新能源(纯电/氢能)技术路线。但奇怪的是,放眼整个商用车领域,为何只有远程新能源商用车一家主推?这场被忽视的能源革命背后,究竟藏着怎样的博弈与机遇?01 甲醇汽车不是想象从能源可行性来看,甲...

丰田汽车将在捷克生产欧洲首款电动车

7月29日,《日经新闻》报道称,日本汽车制造商丰田汽车最早将于2028年在捷克开始生产电动汽车(预计将是一款电动SUV),年产能目标约为10万辆,这将是该公司在欧洲生产的首批电动汽车。C-HR+;图片来源: 丰田汽车丰田汽车计划到2026年在欧洲推出共14款电动车型,其中包括C-HR+ SUV等新产品以及其首款量产电...

科大团队取得锂离子电池回收重大突破 促进关键金属回收与减碳转型

锂离子电池(LIB)广泛应用于消费电子产品、电动汽车和可再生能源系统,其高效回收对于资源循环再用及减碳至关重要。据外媒报道,由香港科技大学(Hong Kong University of Science and Technology,HKUST,科大)土木及环境工程系教授曾超华教授领导的研究团队,近日揭示一种原子级的新机制,阐明阻碍锂离子电...

超威山东泰安46MW/92.16MWh铅炭储能项目开工

近日,超威集团"远望储能科技农光互补46MW/92.16MWh铅炭储能项目"开工仪式在山东省泰安市举行,该项目由集团旗下超威电力建设,是泰安市最大的铅炭储能项目。该项目采用超威自主研发的铅炭储能技术,并运用集成智能微电网管理系统运营,是超威在绿色能源领域的重要实践。项目建成后,可以有效提升区域电网...

特朗普:希望马斯克及其公司在美国蓬勃发展

日前,美国总统特朗普表示,他不会以取消联邦补贴的方式打压马斯克旗下的企业,并希望这位科技界亿万富豪的企业持续繁荣。特朗普在社交媒体发文称,"外界传言我将通过削减甚至完全取消马斯克从联邦政府获得的大额补贴来打压其企业,这纯属无稽之谈!"他特别强调: "我期待马斯克旗下公司及所有在美企业都能...

中国锂电厂商“疯涌”新加坡

面积仅有735平方公里,人口600万的新加坡,正加速成为中国电池产业链企业布局东南亚的投资前沿基地和贸易枢纽。电池中国注意到,不少电池领域订单开始从这个袖珍小国发出或接收。今年1月,星源材质全资子公司新加坡英诺威获得亿纬锂能大额隔膜订单,双方共同签署全球战略合作框架协议。根据协议,亿纬锂能...

中国能建再加码储能

近几年储能市场快速崛起,央/国企作为其中的重要参与者,一方面以储能项目投建业主的角色出现,另一方面也在加速向储能产业链纵深布局。当前,越来越多的央/国企加大对储能领域的投入,中国能建就是其中的佼佼者。继今年前5个月累计中标超6.8GWh后,中国能建在6月份启动了规模达25GWh的大规模储能集采,并投...

拜登基础设施计划将促进电动汽车与清洁能源

据外媒报道,美国总统乔·拜登(Joe Biden)呼吁对电动汽车、可再生能源和电网进行全面投资,这是新政府在应对气候变化的同时提振美国经济的宏伟蓝图的一部分。拜登(图片来源: 白宫官网)3月31日,拜登在匹茨堡公布了这一计划,它是美国2.25万亿美元基础设施和经济刺激蓝图的一部分,该计划旨在促进对...

延锋发布2024年ESG报告,见证可持续发展成果

2025.7.25 上海延锋发布2024年环境、社会与治理(ESG)报告,展示在可持续发展领域取得大进展。报告通过在可再生能源应用、循环经济实践和社会责任项目等方面的量化成果,彰显延锋负责任经营的坚定承诺。延锋国际首席执行官臧纯高表示: "我很荣幸分享2024年延锋在ESG领域取得的成绩,这些行动体现了我们对...