"今年上半年我们店平均每个月都要亏损100万~200万元,7月开始情况略微好转。"一位从业十几年的豪华品牌经销商工作人员对21世纪经济报道记者感叹道"之前从未有过这么大的压力"。"价格战"贯穿下,经销商尚未走出行业"寒冬",似乎迎来更加艰难的时刻。今年上半年,永奥投资集团有限公司经营遭遇严重危机；重...

8月1日晚间,根据比亚迪发布的最新产销数据显示,在刚刚过去的7月份,其累计销售373,083辆新能源车,较去年同期增长了42.31%,环比7月微增8.97%。值得注意的是,这一销量已超越2023年12月的341,043辆,再度刷新比亚迪月销历史最好成绩。截至目前,比亚迪新能源汽车累计销量已逼近870万辆。月销首超37万辆在连...

过去,对于特斯拉来说,担忧的问题并不是产品的市场需求,而是工厂产能的爬坡问题。"我们的生产如地狱。"马斯克曾这样形容自家工厂的生产效率。为了提升生产效率,马斯克直接接管生产新车的工厂,甚至搬回工厂睡觉,日夜督战,以便新车产能达到预期。深受产能迫害的马斯克,不得不加快建厂速度,2022年8月,在...

今年5月,车市表现还算稳健。据中汽协数据,该月我国汽车销量达到241.7万辆,环比增长2.5%,同比增长1.5%。当然,增幅并不算高,且这还主要得益于一部分车企的强大拉力。要知道,该月车企表现并不一致,有的高歌猛进,有的回暖复苏,有的则苦苦挣扎。新势力"涨"声一片,理想再拿销冠5月,造车新势力看点诸多,理想...

自2023年激光雷达开启了"放量"元年,相关企业发展迅速,尤其是国内激光雷达企业正在主导全球市场,并已形成不同梯队,禾赛科技、速腾聚创、华为等占据了第一梯队,而后方企业仍在努力扩大融资规模和获取车企定点。目前,国内头部激光雷达厂商之间的竞赛愈发激烈,如禾赛科技和速腾聚创双方的交付量不断攀升,...

4月11日,普华永道发布《2023年中国汽车行业并购活动回顾及未来展望》报告显示,2023年汽车行业并购交易金额超2,479亿元,交易数量548宗,相较2022年同期呈现下降趋势。但伴随新能源汽车政策的持续利好,在整车制造以及智能网联、自动驾驶、电动化等零部件领域有望迎来新的增长点,汽车后市场服务中充电网...

汽车信息网9月21日讯虽然硬派越野车在国内仍然是小众市场,但坦克品牌的到来,真正实现了让消费者用更低的售价,享受到了硬派越野车的实力和气派,从而实现了如今坦克品牌的成功,这也说明了小市场也可以有大作为,当然也为那些国产车企找到了一个新的突破口,比如江铃福特。近日,根据江铃福特官方消息称,全...

汽车信息网3月27日讯前几天,一位零跑T03车主为礼让救护车意外卡在马路牙子上,零跑立即找到该车主,给T03做了全面检查,奖励车主一辆零跑C10。得知零跑车主和零跑的举措,网友纷纷点赞,甚至人民日报客户端也特别报道了此事。在收获路人好评之后,零跑又迎来一件喜事。3月25日,零跑发布2023年全年财报。202...

"很多人都说蔚来亏损,其实从另一个角度来讲,你也可以看成是我们对将来的投资。"李斌表示。自去年底以来,蔚来换电"朋友圈"持续扩大,在业界看来这有望成为蔚来新的盈利增长点,从而推动其整体盈利。"价格战"是非常正常的商业行为,但最终仍要回归商业本质,即从卷价格变为卷价值。在李斌看来,"这时候一定...

2006年之前,梁亚民的门店还是一家非常传统的米其林形象店,用他的话说就是,"店里的人除了补胎、卖轮胎,别的基本上不涉足。"而后,驰加汽服连锁模式推出,梁亚民经过深思熟虑,成为"最早吃螃蟹"的门店之一,而驰加提供的大量专业培训也为门店日后发展奠定了基础。从2006年到2023年,梁亚民已经和驰加走过了...

本周受关注的东京车展回归了,比亚迪是仅有3家参展的海外车企之一,亮相了多款重磅车型,这也让其成为了历史上首家参加该车展的中国车企,向全球展示了中国新能源汽车的崛起。与此同时,国产技术"反向输出"的案例越来越多,零跑汽车近日宣布,Stellantis集团计划投资约15亿欧元以获取零跑汽车约20%的股权。...

汽车信息网6月12日讯“中国汽车工业历经70年耕耘,经历了从无到有、从小到大的艰难过程,今天中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验,我们一定要齐心协力,依法合规,公平透明地展开竞争,把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。”上述一段话,来自2023中国汽车重庆论坛上吉利控股董事...

7月25日晚间,宁德时代披露了2023年半年度报告。报告显示,今年上半年,宁德时代实现营业总收入1892.46亿元,同比增长67.52%,归属于上市公司股东的净利润为207.17亿元,同比增长153.64%,基本每股收益4.7201元/股。从单季度业绩来看,宁德时代第一季度营收规模为890.38亿元,净利润为98.22亿元,由此估算,其第...

2023年7月12日,由盖世汽车与慕尼黑电子展共同主办的2023智能座舱车载显示与感知大会圆满落下帷幕。汽车"新四化"背景下,"强体验"和"高交互"已然成为智能座舱的核心增长点,作为车内交互体验的核心承载体,车载显示与感知系统无疑将迎来市场空间的黄金增长期。盖世汽车2023智能座舱车载显示与感知大会将...

7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛在上海嘉定召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋发表演讲,他表示: "改革开放40多年来,中国汽车产业市场规模不断扩大,汽车产销连续14年稳居全球第一,其中新能源汽车产销连续8年居全球首位。过去的五年,由于经济增长方式调整、全球疫情...

6月15-16日,由江夏区人民政府、盖世汽车主办、江夏科技投资集团有限公司承办的2023第六届自动驾驶与人机共驾论坛上,盖世汽车CEO周晓莺表示,智能驾驶发展将长期处于人机共驾状态,智能座舱中的人机交互应用逐渐走向多元化,座舱交互连接驾乘人员和应用生态,致力于"理解人"。多维度探索宇宙技术在座舱交...

汽车信息网6月12日讯“中国汽车工业历经70年耕耘,经历了从无到有、从小到大的艰难过程,今天中国汽车工业正在面临从大到强的历史性考验,我们一定要齐心协力,依法合规,公平透明地展开竞争,把中国几代汽车人的智慧和心血发扬、传承下去。”上述一段话,来自2023中国汽车重庆论坛上吉利控股董事...

对话 |盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编周晓莺撰文 |盖世汽车编辑 解全敏今年开局,中国汽车市场上演了一场声势浩大的"价格战",参与的车企、降价的车型数量均超过以往,且燃油车和新能源汽车均参与其中,只不过受制于成本与利润,新能源汽车的优惠力度远不如燃油车的大。由此有观点认为,新能源汽车增速会...

"现在买车,相当于省3万块钱。"在介绍完换电权益和NOP+收费政策后,蔚来的一、二号人物李斌、秦力洪如此总结道。4月10日,蔚来官方宣布了即将在6月份迎来退坡的免费换电权益政策,和即将在7月份正式上线的增强领航辅助驾驶系统NOP+正式版。在新的换电政策下,用户免费换电次数统一减少为4次,曾经可选的免...

2023年3月17日,由盖世汽车主办的2023第三届中国汽车人机交互创新大会盛大开幕。智能化、数字化、信息化的转型升级,持续推动着汽车领域人机交互界面(HMI)市场的增长。据IMARC Group预测,2027年,汽车HMI的市场规模将达到365.2亿美元,2022年至2027年间的复合年增长率为12.30%。同时伴随市场对定制化、数...