根据Stellantis公司披露的财务文件,Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)在2025年的薪酬约为630万美元(约合540万欧元)。菲洛萨于去年6月正式接任Stellantis最高管理职位。Antonio Filosa；图片来源: Stellantis在升任CEO之前,菲洛萨曾担任Stellantis北美地区首席运营官。履新后的短...

2月26日,Stellantis公布,其2025年净亏损223亿欧元(约合263亿美元)；营业亏损8.42亿欧元；营业亏损率为0.5%。图片来源: Stellantis其中,Stellantis2025年下半年净亏损201亿欧元(约合237亿美元),营业亏损14亿欧元,这也意味着Stellantis自2021年成立以来首次全年陷入亏损。Stellantis表示,其2025年下半...

据彭博社报道,Stellantis正评估退出其与韩国三星SDI在美国设立的电动汽车电池合资企业StarPlus Energy。该决定系其整体收缩电动化投资、应对持续亏损及现金流压力的一部分。公司上周宣布对电动车业务计提260亿美元(约合220亿欧元)资产减值,承认此前对电动车销量预期过高。StarPlus Energy成立于2021...

据彭博社报道,穆迪评级(Moody's Ratings)下调了Stellantis的信用评级,理由是Stellantis警告称,由于缩减电动汽车计划产生相关成本,其盈利恢复所需时间将长于预期。图片来源: Stellantis根据公告,穆迪将Stellantis评级从Baa2下调一级至Baa3--这是投资级评级中的最低一档。Stellantis上周公布重大电动化...

据彭博社报道,Stellantis正寻求退出与韩国三星SDI在美国成立的电池合资企业。此前该公司已宣布削减电动汽车相关投入、全力保留现金,并于上周计提超220亿欧元(约260亿美元)资产减值。图片来源: Stellantis知情人士透露,Stellantis正探索退出合资企业的途径,但尚未作出最终决定,相关情况仍可能发生变化...

相比日前举办的CES(电子消费展)的关注热度,底特律车展无疑冷清了不少。作为"北美五大车展"之一,底特律车展也曾是北美乃至全球最具影响力的车展,然而,随着传统制造车企日渐衰落,如今声量渐低。2025年年初,底特律车展的主办方承诺将以升级优化的展会形式驱动创新、联结和乐趣。彼时,车展主席在新闻稿中...

一场520亿美元的跨国汽车巨头联姻,没能活成投资者想要的样子。2021年1月16日,菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙集团(Groupe PSA)正式合并,诞生了横跨欧美两大市场的汽车集团斯特兰蒂斯。如今五年过去,这家手握Jeep、Ram、阿尔法・罗密欧等一众知名品牌的车企,交出的成绩单堪称惨淡。其美股股价累计下跌...

Stellantis欧洲负责人伊曼纽尔·卡佩拉诺(Emanuele Cappellano)近日在布鲁塞尔车展上表示,他担忧欧盟当前汽车行业监管政策与产业需求及消费者需求之间存在"错位",并指出这一问题将对该公司在欧洲的未来投资决策构成影响。卡佩拉诺表示,欧盟近期公布的汽车产业新规未能有效回应行业和消费者的现实诉求...

据彭博社报道,Stellantis正加大对意大利本土供应商的订单投放力度,切实履行其提振当地生产的承诺。图片来源: 菲亚特12月10日,Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)在意大利罗马的一场活动上表示,今年Stellantis向意大利境内供应商下达的订单总额将突破70亿欧元(约合81亿美元)。此前...

据英国《金融时报》报道,Stellantis法国工厂的汽车产量未来三年内或将出现下滑。雪铁龙ë-C4；图片来源: Stellantis《金融时报》援引工会基于企业简报得出的估算数据称,2025年至2028年间,Stellantis旗下五家法国整车装配厂的产量预计将下降11%。《金融时报》引用工会数据指出,Stellantis预计,未来三...

据外媒报道,得益于雪铁龙C3车型的市场需求超出预期,且该品牌已克服质量问题与产能缺口,Stellantis集团正在提高雪铁龙车型的产量。雪铁龙品牌首席执行官Xavier Chardon表示,从明年起,Stellantis将在塞尔维亚克拉古耶瓦茨(Kragujevac)工厂每年额外生产4万辆C3车型。此举将使这款车及其姊妹车型C3 Aircr...

据外媒报道,10月30日,Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)表示,针对安世半导体争端可能导致的芯片短缺,该公司已成立"应急指挥室"(war room)以应对风险。安东尼奥·菲洛萨在讨论集团第三季度业绩的分析师电话会议上表示,"我们正每日密切监测安世半导体的芯片供应情况。"图片来...

近日,有媒体曝出消息,Stellantis计划与东风汽车携手,共同推出Jeep品牌全新车型。据透露,这款即将国产的Jeep新车,将采用东风汽车提供的整车平台以及核心动力系统。在整车设计方面,Jeep品牌或许会主导外观与内饰造型,旨在融合双方优势资源,打造出独具特色的产品。按照目前的规划,新车最快将于2027年第...

7月29日,Stellantis集团公布了2025年上半年业绩: 净收入为743亿欧元,与2024年上半年相比下降13%；净亏损达23亿欧元(2024年同期净利润为56亿欧元),其中包括33亿欧元未计入调整后营业利润的净费用；调整后营业利润(AOI)为5亿欧元,较去年同期的85亿欧元大幅下滑94%；调整后营业利润率仅为0.7%,而去年同...

7月21日,Stellantis集团表示,受重组成本及美国关税的初步影响,该公司2025年上半年预计将出现23亿欧元(约合27亿美元)的亏损。旗下拥有菲亚特、标致、克莱斯勒和Jeep等品牌的Stellantis集团表示,受特朗普政府对进口商品加征关税的冲击,集团初步估算已损失3亿欧元。这一损失主要来自为适应新关税政策而...

据外媒报道,近日,Stellantis发言人向透露,因新一代中国产冲压机故障停工数日后,该集团位于法国东部索肖(Sochaux)的汽车工厂于日前重启生产。Stellantis索肖汽车工厂的冲压机于2020年投入使用,耗资3,300万欧元,可灵活生产标致3008和5008 SUV的不同车身部件。此次停产暴露了Stellantis在供应链本土化和...

对话|盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文|盖世汽车编辑 刘彩君当前,全球已就碳中和达成共识,由此激发的新能源革命进一步加速了汽车行业向绿色可持续发展转型。作为一家国际汽车零部件供应商,海斯坦普多年来已在帮助车企减排,以及减少自身运营和供应链排放方面积累了丰富的经验。如今,它正用...