据路透社报道,Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)承诺,将逐季改善集团自由现金流表现。此前,Stellantis公布的第一季度财务业绩不佳,导致其股价在4月30日大幅下挫。Citroën C5 Aircross；图片来源: Stellantis旗下拥有Jeep、Ram、菲亚特(Fiat)和标致(Peugeot)等品牌的Stellan...

欧洲汽车市场在3月迎来强劲增长,销量同比飙升11%至1,584,784辆。这一增长由中国品牌创纪录的表现、特斯拉的强势反弹以及多款新车型的集中上市共同推动。根据市场分析机构的最新数据,涵盖欧盟、英国及欧洲自由贸易联盟国家的整体市场在2026年第一季度也实现了4.1%的同比增长。这意味着,尽管全球经济仍...

根据通用汽车4月20日向美国证券交易委员会提交的文件,该公司CEO玛丽·巴拉(Mary Barra)去年的收入为2,990万美元,较2024年增长了1.4%。巴拉在担任通用汽车CEO的12年间,累计收入已超过3亿美元。巴拉210万美元的基本工资已连续数年保持不变。不过,2025年,她的股票奖励上涨了11%,至2,160万美元,而非股权...

Stellantis集团计划投资1亿欧元(约合1.18亿美元),改造位于巴黎近郊的普瓦西(Poissy)整车组装工厂。在该集团持续收缩欧洲制造业务的背景下,此举旨在保住这座工厂持续运营。Stellantis集团于4月16日表示,目前普瓦西工厂主要生产欧宝Mokka与DS紧凑型SUV,整车生产业务将至少维持至2028年底。期满后,该厂...

据路透社援引四名知情人士消息,特斯拉近期正与供应商就一款全新、更小且更便宜的电动跨界车进行讨论。该车型并非现有Model 3或Model Y的简化版,而是一款全新开发的紧凑型SUV,计划在中国、欧洲和美国三地生产。知情人士称,这款新车长度约为14英尺(约4.27米),与雪佛兰Bolt尺寸相当。其售价将显著低于当...

众所周知,Stellantis是全球最陷入困境的汽车制造商之一。如今,确凿的数据也证实了这一结果。前段时间,Stellantis发布财报,2024年Stellantis净收入为1535亿欧元,同比微降2%；但净亏损高达223亿欧元,主因是254亿欧元的异常支出。官方解释称,这是为了将客户偏好重新置于Stellantis战略核心。这表明问题...

据路透社报道,3月3日,Stellantis的创新总监Anne Laliron表示,尽管该公司在战略调整中取消了多个电动汽车项目,但仍计划维持高水平的专利申请量。图片来源: StellantisAnne Laliron称: "Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)非常支持鼓励创新、保护我们的研发成果。我们在创新与专利...

根据Stellantis公司披露的财务文件,Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)在2025年的薪酬约为630万美元(约合540万欧元)。菲洛萨于去年6月正式接任Stellantis最高管理职位。Antonio Filosa；图片来源: Stellantis在升任CEO之前,菲洛萨曾担任Stellantis北美地区首席运营官。履新后的短...

2月26日,Stellantis公布,其2025年净亏损223亿欧元(约合263亿美元)；营业亏损8.42亿欧元；营业亏损率为0.5%。图片来源: Stellantis其中,Stellantis2025年下半年净亏损201亿欧元(约合237亿美元),营业亏损14亿欧元,这也意味着Stellantis自2021年成立以来首次全年陷入亏损。Stellantis表示,其2025年下半...

据彭博社报道,Stellantis正评估退出其与韩国三星SDI在美国设立的电动汽车电池合资企业StarPlus Energy。该决定系其整体收缩电动化投资、应对持续亏损及现金流压力的一部分。公司上周宣布对电动车业务计提260亿美元(约合220亿欧元)资产减值,承认此前对电动车销量预期过高。StarPlus Energy成立于2021...

据彭博社报道,穆迪评级(Moody's Ratings)下调了Stellantis的信用评级,理由是Stellantis警告称,由于缩减电动汽车计划产生相关成本,其盈利恢复所需时间将长于预期。图片来源: Stellantis根据公告,穆迪将Stellantis评级从Baa2下调一级至Baa3--这是投资级评级中的最低一档。Stellantis上周公布重大电动化...

据彭博社报道,Stellantis正寻求退出与韩国三星SDI在美国成立的电池合资企业。此前该公司已宣布削减电动汽车相关投入、全力保留现金,并于上周计提超220亿欧元(约260亿美元)资产减值。图片来源: Stellantis知情人士透露,Stellantis正探索退出合资企业的途径,但尚未作出最终决定,相关情况仍可能发生变化...

相比日前举办的CES(电子消费展)的关注热度,底特律车展无疑冷清了不少。作为"北美五大车展"之一,底特律车展也曾是北美乃至全球最具影响力的车展,然而,随着传统制造车企日渐衰落,如今声量渐低。2025年年初,底特律车展的主办方承诺将以升级优化的展会形式驱动创新、联结和乐趣。彼时,车展主席在新闻稿中...

一场520亿美元的跨国汽车巨头联姻,没能活成投资者想要的样子。2021年1月16日,菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙集团(Groupe PSA)正式合并,诞生了横跨欧美两大市场的汽车集团斯特兰蒂斯。如今五年过去,这家手握Jeep、Ram、阿尔法・罗密欧等一众知名品牌的车企,交出的成绩单堪称惨淡。其美股股价累计下跌...

Stellantis欧洲负责人伊曼纽尔·卡佩拉诺(Emanuele Cappellano)近日在布鲁塞尔车展上表示,他担忧欧盟当前汽车行业监管政策与产业需求及消费者需求之间存在"错位",并指出这一问题将对该公司在欧洲的未来投资决策构成影响。卡佩拉诺表示,欧盟近期公布的汽车产业新规未能有效回应行业和消费者的现实诉求...

据彭博社报道,Stellantis正加大对意大利本土供应商的订单投放力度,切实履行其提振当地生产的承诺。图片来源: 菲亚特12月10日,Stellantis首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)在意大利罗马的一场活动上表示,今年Stellantis向意大利境内供应商下达的订单总额将突破70亿欧元(约合81亿美元)。此前...

据英国《金融时报》报道,Stellantis法国工厂的汽车产量未来三年内或将出现下滑。雪铁龙ë-C4；图片来源: Stellantis《金融时报》援引工会基于企业简报得出的估算数据称,2025年至2028年间,Stellantis旗下五家法国整车装配厂的产量预计将下降11%。《金融时报》引用工会数据指出,Stellantis预计,未来三...

据外媒报道,得益于雪铁龙C3车型的市场需求超出预期,且该品牌已克服质量问题与产能缺口,Stellantis集团正在提高雪铁龙车型的产量。雪铁龙品牌首席执行官Xavier Chardon表示,从明年起,Stellantis将在塞尔维亚克拉古耶瓦茨(Kragujevac)工厂每年额外生产4万辆C3车型。此举将使这款车及其姊妹车型C3 Aircr...

据外媒报道,10月30日,Stellantis集团首席执行官安东尼奥·菲洛萨(Antonio Filosa)表示,针对安世半导体争端可能导致的芯片短缺,该公司已成立"应急指挥室"(war room)以应对风险。安东尼奥·菲洛萨在讨论集团第三季度业绩的分析师电话会议上表示,"我们正每日密切监测安世半导体的芯片供应情况。"图片来...

对话|盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编 周晓莺撰文|盖世汽车编辑 刘彩君当前,全球已就碳中和达成共识,由此激发的新能源革命进一步加速了汽车行业向绿色可持续发展转型。作为一家国际汽车零部件供应商,海斯坦普多年来已在帮助车企减排,以及减少自身运营和供应链排放方面积累了丰富的经验。如今,它正用...