据外媒报道,10月30日,Stellantis集团首席执行官安东尼奥*菲洛萨(Antonio Filosa)表示,针对安世半导体争端可能导致的芯片短缺,该公司已成立“应急指挥室”(war room)以应对风险。
安东尼奥*菲洛萨在讨论集团第三季度业绩的分析师电话会议上表示,“我们正每日密切监测安世半导体的芯片供应情况。”

当被问及Stellantis是否面临与大众汽车相似的芯片供应中断风险时,菲洛萨回应称:“我们每天都在推进各项行动与计划”,以确保生产不会中断。此前,大众汽车曾表示,短期内不排除因芯片短缺而停产的可能。
菲洛萨表示:“这是一个全行业性的全球问题,我们需要日复一日地进行动态管理。”
9月底,荷兰政府以知识产权问题为由接管了中资控股的安世半导体,作为回应,中国限制了安世半导体成品的出口。据悉,安世半导体的多数芯片在欧洲制造,但需在中国完成封装。此后,多个行业机构已就此事可能对汽车生产造成的影响发出预警。
目前已有多家车企和零部件供应商受到芯片短缺影响。近日,本田汽车公司因核心芯片短缺问题,已开始削减或暂停部分北美工厂的生产。德国汽车零部件供应商博世公司日前也表示,若芯片制造商安世半导体相关僵局未能得到改善,该公司的生产将可能出现中断。
不过,在美国总统特朗普10月30日宣布已与中国领导人达成协议后,包括半导体领域在内的中美贸易紧张局势有望得到缓解。
根据双方协议,美国将降低对中国商品的关税,中国则将打击非法芬太尼贸易、恢复美国大豆采购,并将暂停实施10月9日公布的稀土相关出口管制等措施一年。

 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
											 
										 
										 
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