2025年,上汽通用五菱全年销量达163.5万辆,同比增长6.2%,其中新能源车型销量首次突破百万,达1000066辆,同比增长31.9%,新能源渗透率超61%,成为品牌销量增长的核心驱动力。从车型结构来看,这一成绩源于银标乘用车、红标商用车及宝骏品牌的协同贡献,其中宏光MINIEV家族年销435598辆、缤果家族213367辆,两...

中国轿车市场迎来翻天覆地的变化。2025年中国轿车零售量预计突破1100万辆,新能源车型在头部榜单中占据绝对主导,自主车企实现全面突围。从微小型纯电车型登顶冠亚军,到新势力品牌跻身前十,再到合资品牌份额持续收缩,市场竞争格局已完成从"合资主导"到"自主引领、新能源主导"的深刻蜕变。乘联会数据显...

乘联会数据显示,11月全国新能源乘用车企批发销量172万辆,同比增长20%,环比增长7%。今年以来累计批发销量1,378万辆,同比增长29%,市场整体保持稳健增长态势。比亚迪虽以绝对优势蝉联销量榜首,但连续三个月同比下滑的态势凸显其国内市场承压的困境,而海外业务的突破性增长则成为重要对冲力量。与此同时,...

2025年11月,国内新能源汽车市场在政策与市场的双轮驱动下持续活跃。受购置税免征政策收官窗口期、以旧换新补贴等影响,叠加车企年末促销与新车型投放,消费需求得到集中释放,多品牌交付量实现增长,市场渗透率进一步提升。不同企业依托各自的产品布局与市场策略,呈现出差异化的发展态势。 比亚迪11月...

沈阳金杯以一场面貌一新的品牌发布会,开启了这家拥有三十余年历史的“国民轻客”面对新时代的积极谋变。10月28日,“铸金杯 新一程”金杯品牌日暨全系产品上市发布会在沈阳金杯工厂盛大举行。沈阳市人民政府副市长李刚、沈阳汽车集团有限公司党委书记、董事长张悦等领导嘉宾与全...

时隔两年半,威马汽车官方公众号于9月6日发布了一则题为《致供应商白皮书》的推送,沉寂多时的威马再度回归公众视野。在《致供应商白皮书》中,新股东深圳翔飞汽车销售有限公司成了威马的话事人,系统阐述了其对威马债务问题的解决方案以及未来发展规划。这一动向被视为威马正式迈向"复活"之路...

2025年的中国新能源汽车行业,经历着更加深刻的结构性变革。从利好的方面看,整个国内市场上,新能源车的渗透率和自主品牌的市场规模都在持续性的攀升。但在此基础之上,不得不认清的一个现实是,国内的新能源车市场也已经处于从增量竞争转向存量博弈的关键节点,行业普遍面临"规模扩张与盈利平衡&quo...

丰田汽车销量依然坚挺。7月31日,盖世汽车注意到,近日丰田汽车表示,得益于北美、日本及中国等市场的强劲需求,该公司今年上半年的全球产量和销量均创下历史新高。其中,丰田1月至6月的全球销量同比增长5.5%,超过510万辆,其中混合动力车需求旺盛,占同期全球总销量的约43%。同期,丰田全球汽车产量同比增长...

随着国内汽车市场日益成熟和多元化,消费者的购车选择愈发丰富,车企之间的竞争也达到了前所未有的激烈程度。销量数据不再仅仅是一串数字,背后还体现着车企的产品竞争力、营销策略、品牌影响力以及对市场趋势的把握能力等,可以这么说,当前的市场竞争,已经是车企全方位的实力对抗。在越来越激烈的市场竞...

近日,据中国汽车动力电池产业创新联盟最新数据显示,今年前4个月,我国动力电池市场呈现出蓬勃发展的态势,累计装车量高达184.3GWh(吉瓦时),同比增长52.8%,显示出新能源汽车市场的强劲需求。然而,在这一片繁荣景象中,作为行业领军企业的宁德时代,虽然装车量依旧稳居榜首,但其市场份额却出现了下滑,引发...

一、引言2025年第一季度,中国新能源汽车市场持续爆发,奇瑞汽车作为自主品牌的代表之一,在新能源和智能网联领域加速布局,不断推出新产品。然而,与吉利等竞争对手相比,奇瑞在A级车市场的表现仍存在明显差距。本文将基于最新数据和市场表现案例,深入分析奇瑞A级新能源汽车和智能网联汽车的市场现状、存...

新能源变革,商业逻辑重构近年来,全球新能源变革浪潮汹涌澎湃,深刻影响着各个行业,商用车领域也不例外。从能源结构转型来看,在全球积极推动碳减排、应对气候变化的大背景下,新能源商用车成为必然发展方向。在技术创新驱动方面,电池安全性与续航等用户痛点得到解决。智能网联技术更是为商用车赋予新的...

在汽车智能化浪潮汹涌澎湃的当下,智能座舱已然成为汽车产业竞争的关键高地。近日,盖世汽车研究院整理发布了2024年1-12月智能座舱供应商装机量排行榜单,向行业参与者全方位展现了该领域的竞争态势与发展趋势。榜单涵盖了AR-HUD、HUD、液晶仪表屏、语音、中控屏、座舱域控以及座舱域控芯片七大部分。从...

2024年的高端电动车市场中,各大品牌千帆竞发,在电动化与智能化的浪潮中逐鹿。这一年其实很不平凡,市场销量持续攀升,消费者对超豪华电动车的接受度越来越高,背后的本质是对于科技体验的追求。保时捷等传统超豪华品牌也纷纷发力电动化转型,推出重磅纯电车型,试图在新赛道捍卫荣誉。而在这场激烈角逐中,...

在2024年,中国汽车工业开启了狂飙模式,有专家预计总销量将突破3100万辆,出海也成果斐然。为什么汽车市场的演进如此之快?其实是市场需求与技术迭代相互作用的产物。当下的汽车产业正处于由传统燃油向新能源动力转型的关键期,由此引发的市场结构调整也深刻影响着消费者的购车选择,尤其在MPV这一细分市...

不知不觉间,中国车市的价格战已经"打了"整整两年之久,这场没有硝烟的战争不仅考验着各大车企的实力与耐力,更重塑了整个行业的竞争格局。正如一位汽车高管所言: 在这片充满竞争的红海中,只要玩家数量足够庞大,行业内的"内卷"现象就会愈发激烈,直至部分玩家因无法承受压力而逐渐退出舞台。而价格战仿佛...

在当今新能源汽车与传统燃油车交织的复杂市场中,秦PLUS DM-i、AION S、驱逐舰05、轩逸、速腾、朗逸这六款车型凭借其独特的优势,各自在汽车消费市场占据了一席之地。它们不仅代表了不同品牌的技术实力与市场策略,也反映了消费者日益多样化的购车需求。本文将从2024年6月的终端销量数据、上半年城市销...

今年6月份,哪吒汽车的管理团队搞了一场名为"哪吒要不要改名"的直播。场面很大,邀请了不少各个行业的大佬在直播间进行讨论,并且还摆出了超50%的网友支持改名的网络投票数据。最终令人啼笑皆非的是,以哪吒汽车CEO张勇为首的少数派,宣布"哪吒汽车不改名"画上句号。有人称,周鸿祎的建议未被采纳,网友的投...

7月份,新能源车市场零售a量达到了87.8万辆,这一数字不仅标志着新能源车市场的一次重大飞跃,更是首次超越了常规燃油乘用车的销量。新能源车国内零售渗透率高达51.1%,这是一个里程碑式的成就,彰显了中国新能源车市场的蓬勃生机与巨大潜力。这一成绩的取得,无疑让中国汽车产业倍感振奋。多年前,中国制定...