现在的市场确实比较夸张。一有点风吹草动,就四面点火。甚至于,"投资者光着膀子,深夜上山蹲守见证",宁德时代的枧下窝矿区停产的事,有了点荒诞剧的味道。实际上,从8月9日开始,陆续就有消息传出,宁德时代的枧下窝锂矿确定停产。据悉,此次停产将持续三个月时间。8月11日,宁德时代在互动平台表示,"公司在...

日前,工信部发布一图读懂强制性国家标准GB 21670-2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》,对新国标进行了解读。图片来源: 工信部一图读懂强制性国家标准截图当前汽车技术迭代更新速度加快,其中乘用车制动系统的结构形式、功能也在发生新变化,为适应制动技术发展的新趋势,新国标针对部分指标和要求...

中国汽车新闻网讯新老交替总会激发起人的一些情绪,就好比你看着新欢,即使想要克制,但脑海中也忍不住会浮现出种种和前任的回忆。所以当全新一代速腾Long-Wheelbase(以下统称“新速腾”)摆在我们面前时,老车主不由自主的就会开始跟我聊,自己那台零几年的老速腾多么棒。新车上市指导价格,真的...

中国汽车新闻网讯“操控显然不是它的亮点,不打滑爬上45度坡才是。”尽管在过去的一年SUV市场销量遭遇了寒冬,但这丝毫没有影响到几乎所有车企对自己SUV“越野”性能的宣传。通过性,离地间隙都会被拿出来当做卖点,不知真相的小白可能就会信以为真。实际上,越野性能并不是嘴上说说...

今年6月,中国汽车产业迎来历史性重组——经国务院批准,兵器装备集团实施分立,长安汽车升格为独立央企。在官方通告中,“聚焦主责主业”成为关键词。作为长安系新能源三驾马车之一,深蓝汽车凭借143236辆的2025年上半年交付量,稳居造车新势力前列,并以央企新能源品牌销量冠军的身份...

车企动态|OEM Trend财联社: 近日,中国一汽与长春市政府在南湖宾馆签署协议,共同推进汽车产业高质量发展战略合作。根据协议,红旗品牌和一汽-大众大众品牌8款新能源车型将相继在长春密集投放。财联社: 奇瑞汽车近日发布关于近期奇瑞申报工信部新能源推广补助相关情况的声明。奇瑞汽车在声明中称,此次20...

2025年,中国新能源汽车市场已然步入"淘汰赛"的关键阶段,竞争态势愈发激烈。在这一背景下,小鹏汽车凭借2024年亮眼的销量成绩,实现了34%的增长,全年交付量达到19.01万辆,成功重回新势力第一阵营,展现出强劲的发展势头。然而,在这销量飙升的背后,小鹏汽车却不得不面对一个严峻的现实--仅8.3%的汽车业务...

3月19日,大众汽车集团旗下的意大利跑车制造商兰博基尼公布,2024年,其营收同比增长16.2%至30.9亿欧元,首次超过30亿欧元；营业利润同比增长15.5%至8.35亿欧元,首次突破8亿欧元大关；营业利润率为27.0%,与2023年(27.2%)基本持平；全球汽车销量创新高,同比增长5.7%至10,687辆,再次突破10,000辆大关,其中...

盈利的曙光终于要照耀在小鹏的身上了吗?多家行研机构对上述问题给予了积极的评价。花旗报告称,小鹏汽车可能在25年第四季度实现盈亏平衡点,产生正现金流。无独有偶,野村证券表示: 小鹏汽车有望在2026年扭亏为盈!"史上最强财报",小鹏好起来了上述一切论断皆源于,3月18日,小鹏汽车了发布2024年第四季度...

不知不觉间,中国车市的价格战已经"打了"整整两年之久,这场没有硝烟的战争不仅考验着各大车企的实力与耐力,更重塑了整个行业的竞争格局。正如一位汽车高管所言: 在这片充满竞争的红海中,只要玩家数量足够庞大,行业内的"内卷"现象就会愈发激烈,直至部分玩家因无法承受压力而逐渐退出舞台。而价格战仿佛...

作为智能汽车的"中枢大脑",智能驾驶芯片的性能上限,将直接决定一辆车的智驾水平上限。在智驾芯片市场,早期一度由Mobileye、英伟达等外资巨头占据主导。过去两年,伴随着智能驾驶在国内的快速发展,驱动国内智驾核心产业链不断成熟,在智驾芯片领域,也涌现了一批本土玩家,争相驶入智能驾驶核心竞技场。据...

焦虑和自豪、压力和荣耀,向着两个方向蔓延、伸展……我以潜在购车者的身份,踏入了上海好几个区的各个品牌4S店,想从一线窥探真实的炎凉,与魔都7月火一般的热浪,究竟是相符还是相反。"现在汽车价格这么低,早就没了溢价,也就丧失了社交属性,"老闸北百联沪东上汽大众的超哥对着我大力推介ID.3版,"所以如...

塞尚被毕加索评价为: "并未真正地去画苹果,他画的是这些圆形上面空间的重量。"而时间的重量,犹在空间的重量之上,超越了语言、文字和图像能表达的范畴。"用一个关键词来概括2024年上半年,会是哪个?"选题会上,这一提问先是引发纷议,然后一众才子们陷入缄默。蓦然发现,"转折"、"蜕变"、"魔幻"、"躺平"、...

无论"大嘴"如何闭上,"狠手"都未曾中断。"微博之王"李想的微博,在3月MEGA风波之后,只剩下寥寥无几的转发。但理想品牌终于在5月份超越华为鸿蒙智行,重新收复新势力月销量王座,3.5万辆成绩比问界+智界超出近5千辆。"我的性格、骨子里不喜欢在外面抛头露面的,不喜欢在外面天天显摆的,那不是我的风格。"余...

智能电动汽车的发展历程中,有一个词语常常被提及——全栈自研。秉着“别人的屋檐再大,不如自己有把伞”的心态,从自动驾驶到操作系统、动力电池、芯片,车企似乎不掌握这些核心技术,就会失去竞争力,依靠供应商,就会变得非常平庸。比亚迪、特斯拉的成功案例,让车企们看到自研的甜头...

不想苦一辈子,就要苦一阵子。近期,蔚来的动作着实不少。先是车型降价、取消免费换电权益、裁员,再到开放换电、尝试经销商模式、还有最新传出的取得独立造车资质。这些动作的背后,来源于蔚来对未来生存的焦虑。相对于理想、小鹏汽车,蔚来在销量上的表现,已经有了明显落后,而在财务上的表现,同样不尽如...

在2023广州车展上,我们和道朗格总裁兼通用汽车高端进口业务副总裁李龙先生进行了沟通,了解了道朗格的命名以及渠道布局和后续的运营策略等。据李龙介绍,道朗格首批四家直营店将落户北京、上海、成都、深圳,以城市展厅的形式,布局中心区域,将通过臻选引入雪佛兰TAHOE太浩、GMC HUMMER悍马以及凯迪拉克C...

●华为与小鹏汽车CEO关于AEB的激烈争论引发行业热议,工程师呼吁寻找误刹与漏刹的最优平衡点●小鹏与华为关于AEB功能的大战终和解,双方意在引领智能电动汽车新时代●何小鹏与余承东AEB之争可能开启合作新窗口●蔚来裁员背后: 阿尔卑斯不再独立,但品质服务不打折扣●10月汽车销量高涨,新车扎堆,问界M9(...

近日两大车企老板"华为智能汽车BU CEO余承东"VS"小鹏汽车CEO何小鹏"关于汽车AEB的争论在行业内引起广泛热论。何小鹏在接受相关媒体采访时怒喷"友商讲的AEB 99%都是假的,它就是造假,那些宣传都不是官方发布的,全都来自小视频"；"它的AEB根本不能开,路上误刹车的情况太多了",矛头直指华为问界新款M7上...

2020年,由于利润率面临压力,即便汽车产量减少,日本许多汽车制造商仍竞相提高自己的盈利能力。因此,改变盈亏平衡点成为丰田、日产和马自达在最新财报季的热门话题。本田还特意表示,已削减了固定成本。降低成本是日本汽车制造商的惯例。在经济大萧条时期,人们认识到了在经济衰退期间降低成本以创造利润...