在科技日新月异的今天,汽车已不仅仅是代步工具,更是连接人与生活、人与世界的桥梁。在去年1月,奇瑞发布了全新生态品牌奇瑞·瑞享生活,经过一年的发展,这一品牌已经成为了奇瑞构建人·车·家生态圈的重要组成部分。1月9日,“智慧同行 一起FUN”奇瑞·瑞享生活第二...

随着各家车企2024年销量出炉,多家车企已陆续公布2025年的销量目标。据悉,广汽集团于1月3日发布产销公告,2024年累计销量达200.3万辆,其中出口12.7万辆,同比增长67.6%,并表示2025年将努力挑战销量增长15%的目标。图片来源: 广汽集团作为"番禺行动"的第一车,广汽埃安UT已经在1月6日正式开启预售,打响了2...

日前,中国兵器装备集团有限公司更新了管理团队信息,其中长安汽车总裁、党委副书记王俊赫然在列,职务为兵装集团公司副总经理、党组成员。而长安汽车隶属于中国兵器装备集团有限公司,这就意味着王俊此次职务变动为升迁。理论上来说,作为长安汽车的上司公司,兵装集团的领导干部不会在长安汽车兼任职务。...

由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟、新能源汽车国家大数据联盟联合协办的第二十届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达...

新能源汽车崛起的同时,风险也正逐渐放大。近日,工信部电子五所元器件与材料研究院的高级副院长罗道军在2024中国汽车论坛上指出,尽管中国已经坐拥全球最大的新能源车产能,芯片用量也是越来越多,但汽车芯片的自给率目前不到10%,是结构性的短缺。此话一出,引发了行业的广泛讨论。要知道,中国汽车产业发...

"我用四个字来总结最新一些新的变化,那就是'新、智、合、卷'。"作为长安汽车的掌舵者,三家大型汽车央企之一的负责人,一直以来朱华荣都是汽车央企和地方国企里敢想敢说的人。尤其是在剖析市场竞争这块,朱华荣更是始终强调着"竞合"即既竞争又合作的理念。无论是长安汽车的智能化战略"北斗天枢",还是新...

由天津市人民政府、中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社共同主办,天津市工业和信息化局、天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称"泰达汽车论坛")于2023年...

7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛在上海嘉定召开。大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德在本届论坛上发表致辞,他表示: "大众汽车希望在新时代继续发挥引领作用。未来几年至关重要。集团已经制定并正在落实面向2030年的发展计划。我们的'2030目标'包含三个重要支柱: 将继...

7月5日-7日,由中国汽车工业协会主办的2023中国汽车论坛在上海嘉定召开。大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德在本届论坛上发表致辞,他表示: "大众汽车希望在新时代继续发挥引领作用。未来几年至关重要。集团已经制定并正在落实面向2030年的发展计划。我们的'2030目标'包含三个重要支柱: 将继...

由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)于8月26-28日在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。其中,北京会场位于北...

近年来,中国车市变化之快令人咂舌,电动化大势席卷而过,自主品牌强势崛起。而进入2022年,多点疫情爆发、芯片供应不足、燃油价格上涨,多种不利情况接连发生,使市场进入低潮期。外界环境变化对车企造成了很大的影响,有的意志消沉、随波而下,而有的则抗住压力、逆势而上。北京现代显然是后者,其积极调整...

前段时间,罗永浩在直播中发表了针对汽车行业的相关看法,认为在电动汽车时代传统车企在电动汽车时代完全没有机会了,未来只属于蔚小理、特斯拉、Rivian、华为和小米等企业。显然罗永浩卖不好手机,也不了解汽车。首先,放在5年前大家可能把蔚小理叫做造车"三骗",但是经过这么多年的发展,蔚小理的创新性和...

2015年起,中国迎来一波造车热潮,最多时汇聚了数百家车企。随着近年来的资本降温、车市降速、疫情席卷,大批新老汽车制造商的生命画上了休止符。经过一轮大浪淘沙后,已有一批企业在新时代崭露头角,包括3大央企、3大地方国企、3大民营企业、3大一线造车新势力和3大二线造车新势力。同时,3家已具备全球影...

奇瑞与"果链一哥"(苹果产业链)立讯精密的剧情刚结束,新的戏码就又来了。这一次的主角是奇瑞商用车和东南汽车。日前,一份关于奇瑞商用车与东南汽车的合作规划PPT在网上疯狂流传,这让很多人始料未及。两个曾经八竿子打不着的品牌就这样突然走到一起,让人疑惑更让人质疑。不过内容之详细又不得不让人相...

马斯克(Elon Musk)与苹果的爱恨情仇,仿佛一部"臭长"的肥皂剧。特斯拉首席设计师Franz von Holzhausen近日在接受采访时对苹果的产品发表了评论"没有值得期待的东西"。特斯拉CEO马斯克自不必说,自2015年以来,不管是公开采访还是社交网络上,揶揄与碰瓷苹果早已是"家常便饭"。去年12月,一向对造车业务三...

2021年9月3日-5日,由中国汽车技术研究中心有限公司、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社联合主办,天津经济技术开发区管理委员会特别支持,日本汽车工业协会、德国汽车工业协会联合协办的第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市滨海新区召开。本届论坛...

全球十大品牌轮胎推荐1、米其林法国米其林创建于1889年,米其林兄弟从研究自行车轮胎,到可充气轮胎,到平行线轮胎,再到后来的子午线轮胎,米其林公司一路引领行业发展。经过100多年的发展,米其林成为轮胎行业巨头,产品销往世界各地,每年销售2亿条轮胎,在全球多处建立建工厂和研发中心。百年米其林,米其...

6月12日,2021第十三届中国汽车蓝皮书论坛进入第三天。一年一度的中国汽车蓝皮书论坛是中国汽车行业领袖和精英的顶级峰会,也是目前中国规模盛大、最具影响力的汽车大会之一,是业内不可缺少的汽车产业高端对话交流平台。此次高峰会议通过"先手"这个主题,为大家展开新尝试,打开新局面。中国汽车流通协会...

2021年6月11日,第十三届中国汽车蓝皮书论坛的第二天。从去年下半年开始,芯片短缺就已经成为了一个让众多车企感到头疼的问题,引起了人们的广泛关注。针对芯片的现状和发展,上海芯旺微电子副总裁丁丁、上汽英飞凌总经理王学合、黑芝麻智能应用工程副总裁邓堃、江淮集团技术中心副主任、智能网联汽车研...