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本田计划在日本市场引入中国产纯电动车

据日经新闻日前报道,本田汽车最早将于今年春季在日本开售中国生产的电动汽车,成为首家在日本本土市场投放中国产电动车的日本车企。本田将把2022年在中国推出的纯电动汽车品牌e: N系列车型,按日本法规标准进行适配后进口至日本本土市场。该车型为SUV类型,目前由本田与中国本土车企的合资公司生产并在...

比亚迪拟以微型门店撬动日本市场增长

据日经新闻报道,中国电动汽车领军企业比亚迪计划通过大量开设仅展示一到两款车型的微型门店,快速扩建在日本的销售网络。Racco;图片来源: 比亚迪比亚迪已在日本主要城市及县厅所在地开设门店。从2026年开始,该公司将以小型化门店模式加速在其他地区的扩张。比亚迪汽车日本公司社长Atsuki Tofukuji表...

王者归来,快乐加倍:全新奇瑞QQ3开启盲订

在中国汽车工业的发展长河中,奇瑞QQ是一个无法绕开的名字。2003年,首款奇瑞QQ以圆润可爱的造型、明快活泼的色彩和亲民的价格横空出世,迅速成为市场焦点。它不仅打破了当时微型车市场的外资垄断格局,更以"人生第一辆车"的定位,陪伴了超过154万中国家庭,成为无数80后、90后的青春符号。从月销破万、连...

安全又省钱 哪款才是新年最值得买的电动车

中国汽车新闻网讯纯电动、SUV,补贴后售价7万,以往消费者购车时只能锁定在几款自主新能源车型上。在国内小型纯电SUV市场中,自主品牌凭借着先发的优势,以及价格等因素,成为不少用户没有其他选项的选择,合资新能源车的价格都是高不可攀的。而随着雷诺 e诺的上市,这样市场认知彻底改变。在今年九月的成都...

日本车市大乱斗:谁能扛住稳定性考验?

2025年的日本车市,在看似平淡的3%同比增长背后,正经历着三十年来最剧烈的格局重构。日产汽车本土销量创32年新低、市场份额跌破10%,曾经的电动汽车霸主地位被丰田夺走;本田也加速电动化转型,N-ONE e: 成为电动微型车续航之王;而铃木则携新电动车型入局。日本汽车行业的电动化突围战已然打响,产业竞...

中国车企组团攻坚欧洲,背后藏着什么破局密码?

中国汽车制造商正以锐不可当之势席卷欧洲市场,在汽车工业的摇篮之地掀起强劲的"东方风暴"。2025年11月,中国车企在欧洲的销量同比激增108%,市场份额飙升至7.4%的历史新高。这场突围绝非偶然,而是技术积累、战略调整以及与全球产业变革同频共振的结果。然而,高歌猛进的背后,中国车企也面临着层层考验。...

丰田击败日产,首次登顶日本季度电动汽车销量榜

据日经新闻报道,2025年第四季度(2025年10月至12月)期间,丰田汽车(Toyota Motor)领跑日本电动汽车(EV)市场,这是该公司首次在单季度实现这一突破,其动力来自一款升级后的SUV。bZ4X;图片来源: 丰田汽车日产汽车(Nissan Motor)在占据日本电动汽车销量榜首约15年后跌至第二位。随着中国电动车企比亚迪(BY...

定位于“家庭第二辆车” 宝骏新能源如何抢占先机?

中国汽车新闻网说起柳州的“城市名片”,过去大家或许会想到“螺蛳粉”、“两面针牙膏”、“五菱汽车”等等,不过,柳州给人最新的印象,却是满街的宝骏新能源小车。如今由“神车专业户”上汽通用五菱打造的宝骏E100/E200微型电动车,成为了柳州人最愿...

中国车企11月欧洲销量同比大涨108% 比亚迪销量逼近名爵

据外媒报道,今年11月份,中国车企在欧洲市场的销量同比增长超一倍,合计销量达78,358辆,同比激增108%;同期欧洲整体车市仅同比增长2.2%,总销量为105万辆。图片来源: 比亚迪其中,比亚迪11月在欧洲的销量表现强劲,同比大增230%,达到20,281辆。这一亮眼成绩大幅缩小了其与上汽名爵的差距--名爵目前是欧洲...

【国际快讯】全球燃油车市场热度回升;LG新能源与奔驰签署电动汽车电池供应协议

聚焦·产经全球燃油车市场热度回升12月9日,专业服务机构安永发布的一份报告显示,受政策风向转变、贸易摩擦加剧及市场对电动车基础设施和成本的担忧情绪升温等因素影响,全球消费者正重新将目光投向燃油车。为推动燃油车销售,美国总统特朗普近日提议大幅下调美国车辆燃油经济性标准,而欧盟也可能将放宽...

特朗普力推日本轻自动车赴美生产销售

据彭博社报道,尽管业界担忧这类车型体型过小、速度偏慢,在美国道路行驶存在安全隐患,但美国总统特朗普在近期访问日本期间被小型轻自动车(kei cars)吸引后,已为其在美国本土生产和销售铺平道路。N-ONE e;图片来源: 本田汽车12月3日,特朗普在美国白宫向记者表示,并概述了放宽拜登政府严格燃油效率标准...

日本10月新车销量下降1.8%

据外媒报道,日本汽车制造商协会公布的最新登记数据显示,2025年10月日本新车销量为395,189辆,较去年同期的402,310辆下滑1.8%。这是日本新车市场在今年上半年实现回升后的连续第四个月销量下滑。在日本央行去年加息后,汽车贷款利率随之上涨,日本消费者的购车压力也进一步加大。图片来源: 丰田不过,日本...

大车,成酒店“平替”?

自从要把车当作"第三生活空间"的宣传语出来后,现在的新车都越做越大、越做越长。紧凑型尺寸向中级车看齐,中级车可比肩中大型车,而中大型车长5米几乎已是标配。车企的营销话术直接变成: 将座椅全比例放平后可"当床睡"。由此产生的疑问是,长途自驾或特殊场景时,消费者真的会将车当成酒店平替?在大城市,...

使用成本秒杀共享单车 Lumin宝藏版上市

世道真是变了。当公认的微型车smart迫于市场压力变“大”之后,市场上却涌现了很多微型车的继任者。比如奇瑞QQ冰激凌、吉利睿蓝蓝气球,还有今天的主角——长安Lumin宝藏版。要知道,在中国人传统认知里,微型车的“两门”往往是空间与便利的妥协。但Lumin宝藏版这类&ldqu...

定位纯电微型车 奇瑞QQ冰淇淋申报图曝光

近日,我们从相关渠道获取了奇瑞QQ冰淇淋的申报信息。新车定位为入门级纯电微型车,将作为iCar生态旗下首款产品,此前在iCar生态小程序中已开启盲订。新车延续了此前QQ车型的呆萌设计语言,并将提供丰富的色彩选择,而前脸上圆形的大灯好像一双猫咪眼睛,一旁的中网则采用了密封式设计,并配有点阵式纹理。...

宏光MINIEV等微型车恢复在沪上牌?假的

近日,网络上流传五菱宏光MINIEV(参数|询价)在上海已恢复申领新能源汽车专用牌照的消息,并有网友爆料"七千台在排队挂牌,没多久会到处都是"、"刚上好牌的马卡龙,沪D牌发完了,发沪AA牌。" 对此,汽车之家向上海当地经销商求证,得到的回复是: "目前还不行,此前已走审核流程的车基本都上好牌了,但自从(对小...

上海「绿牌」新政前夜:囤不起的车牌,被断「生路」的微型车

6月1日,一辆车门长达3米的加长版五菱宏光MINI EV的照片在网络上流传开来,与其一起的,还有一张宣传该车型的海报,上面赫然写着"黄金上牌尺寸,符合上海新政"等宣传标语。虽然在之后上汽通用五菱的回复里,官方否认了推出该车型,并表示"宣传图是网友P的,实拍车型应该也出自车主改装。"但在网络一片热议的...

宏光MINIEV对撞老头乐,两款微型车硬碰硬,到底谁不行?

近日,宏光MINIEV对撞老头乐的碰撞测试视频火爆全网。两款车型都是微型电动车,销量都很大,碰撞采用的是64km/h的50%偏置对撞标准。也就是说,宏光MINIEV和老头乐均以64km/h的速度、50%的重叠率(驾驶员侧)正面对撞,再根据车体变形程度及假人伤害数据进行评价。从碰撞结果来看,老头乐基本已经"瘪了",就像...

丰田最小的一款车微型车是什么车(丰田双人微型车)

随着人民生活水平和收入水平的提升,大多数有条件的人都不再满足于一台微型车,加之国人购车"以大为美"的观念,微型车逐渐没有紧凑级车香了,尤其是售价越来越趋于一致(主要是某些紧凑级车终端优惠较高)。这就造成了微型车的关注度渐渐下降。今天我就来"旧事重提",就算你购入卡罗拉,想换凯美瑞,也别忘了...

东风日产玛驰微型车怎么调时间(东风日产骊威)

日产承认他们此前的扩张步伐迈得太大、太快了。现在来听听正在帮日产瘦身、健体的老兄有什么说法。日产要退出欧洲了?日产全球首席运营官Ashwani Gupta给出了否定的回答。他强调说: "欧洲对我们来说是个非常重要的市场。"但是--请注意这里的重要区别--它不是个"核心"市场,与中国、日本和美国有所不同...