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疫情之下 汽车人一刻都没闲着

中国汽车新闻网讯疫情的出现,对各行各业,既是一次冲击,也是一次考验。尤其是作为资金和人员都高度集中的汽车行业,关键时刻体现了行业的担当和“国之重器”的地位。然而随着疫情的持续扩散,疫源区武汉和湖北省也面临着非常严峻的物资短缺问题。大部分车企在疫情爆发之后表现出了很强的抗危...

全民智驾时代之下,好“芯”是成败关键

"2025,肯定会是万众期待的高阶智驾普及元年。"去年年末,位于某场试驾活动上,一位主机厂的友人抛来了文章开篇的一句话。老实说,彼时的我将信将疑。因为,刚刚过去365天,虽然新能源车在渗透率维度的确占据了主导地位,但你说智驾在终端消费者购车决策中的比重,究竟上升到了怎样一个空前的高度,还需要打一...

特朗普关税大棒之下,美国车企是加价还是转移产能?

上任不足一月,美国总统特朗普就宣布了一系列关税政策。2月1日,特朗普签署行政令,宣布对进口自中国的商品加征10%的关税。当天,美国政府还宣布对来自加拿大和墨西哥的进口商品征收25%的关税,将于2月4日生效。2月3日,特朗普签署行政命令,暂停对墨西哥、加拿大商品加征关税,将其实施时间推迟到2025年3月4...

当汽车装上高性能独显 上限之下的可能

巨头出牌会发生什么?当今智能这个词在汽车产品上融入的已经非常透彻了,几乎所有级别和定位的产品都很统一的挂上智能的标签,虽然已经快速发展出各种座舱体验,但想有质变效果,上游企业的大幅拉高上限才是关键。这不,半导体巨头企业英特尔本周打出了一张大牌――发布了他们家首代车载独立显卡,这意味着...

生存压力之下,日本汽车制造商将更紧密合作

据彭博社报道,为了在迅速发展的全球汽车行业中生存下来,日本主流汽车制造商承诺将在重点技术领域进行合作。目前,本田汽车和日产汽车正在进行合并谈判,而两家公司的合并或将把日本汽车行业一分为二。图片来源: 本田汽车日本汽车工业协会(Japan Automobile manufacturers Association)在其2035年路线图...

当汽车装上高性能独显 上限之下的可能

巨头出牌会发生什么?当今智能这个词在汽车产品上融入的已经非常透彻了,几乎所有级别和定位的产品都很统一的挂上智能的标签,虽然已经快速发展出各种座舱体验,但想有质变效果,上游企业的大幅拉高上限才是关键。这不,半导体巨头企业英特尔本周打出了一张大牌――发布了他们家首代车载独立显卡,这意味着...

价格战之下,乘用车价格越降越贵?

价格战越打越激烈,乘用车均价却越来越贵?这一"行为与结果"背道而驰的原因究竟为何?在乘用车价格越卖越高的背后,是否蕴含着中国汽车品牌整体实现跃升的希望?与此同时,这透露了我国汽车市场消费力的何种现状?乘用车均价变高,原因为何?盖世汽车注意到,10月15日,乘联会秘书长崔东树发布了9月份乘用车价格...

当汽车装上高性能独显 上限之下的可能

巨头出牌会发生什么?当今智能这个词在汽车产品上融入的已经非常透彻了,几乎所有级别和定位的产品都很统一的挂上智能的标签,虽然已经快速发展出各种座舱体验,但想有质变效果,上游企业的大幅拉高上限才是关键。这不,半导体巨头企业英特尔本周打出了一张大牌――发布了他们家首代车载独立显卡,这意味着...

低空经济政策一览:“重赏”之下必有勇夫

"大厦顶部,一个个无人机起降平台静静矗立,仿佛是这座城市的新式鸽笼,等待着一群群"空中信使"的归来与出发;通勤时间,一辆辆空中出租车在专属的航道上穿梭而过;旅游爱好者则乘坐着观光飞行器,俯瞰着城市的繁华。随着太阳缓缓西移,一些无人机开始忙碌起来,它们携带着刚刚下单的商品,熟练地穿过城市的...

一季度车企财报:价格战之下,没有真正的赢家

今年一季度汽车行业的价格战仍在延续,与去年相比,甚至有愈演愈烈的趋势。为了保住销量和市场份额,不论合资或自主,燃油或新能源,商用车或乘用车,车企们纷纷下场,通过增加权益或者直接降价等方式加入到激烈的厮杀中。正是因为如此,根据中汽协的统计,今年一季度国内汽车产销分别达到660.6万辆和672.0万...

“盛名之下其实难副”?故障频发小米SU7 被批“黑红也是红”

如果要评价2024最热门车型,那小米SU7登顶“流量王”肯定是实至名归。在小米雷军总的一番慷慨言辞之下,小米SU7可谓是销量流量一把抓,上市一个多月就把2024年全年的产量都预定了出去。就在小米SU7销量一路高歌猛增的同时,小米SU7也遭遇了大量车型质量投诉。自小米SU7交付以来,各种事故报道频...

自动驾驶的2024 变革之下的机遇与挑战

随着科技的飞速发展,自动驾驶技术已从科幻变为现实,逐渐渗透到我们的日常生活中。从早期的辅助驾驶系统到如今的完全自动驾驶测试车辆,这一技术的演进速度令人瞩目。2024年,作为自动驾驶技术发展的关键节点,预计将见证一系列重要突破和广泛应用。本期《爱卡独角SHOW》将探讨这一年自动驾驶技术的主要...

车企疯狂“内卷”之下,人间的喜乐并不相通 | 下桌之战

"一小型纯电SUV,不但功率达到130kW、有45度电,竟然装了HUD?!"年初六那会儿,笔者家附近的王朝网络门店里,元UP展车到货了。本来这年头,市场定位上一直有"凑合用"这个标签的小型汽车,很难掀起什么波澜。但作为官方钦定的元Pro后继车型,正如现场看车人群里的那句惊叹,其在配置上哪怕今天大家的眼界已经被...

寒冬之下 中国汽车行业面临的机遇和挑战

中国汽车新闻网讯每逢辞旧迎新之际,也是每个行业忙着总结一年得失以及展望未来的时刻,汽车行业自然也不例外。1月4日,由百度、百家号与中国汽车新闻网联合举办的“2019中国汽车影响力峰会暨颁奖盛典”在北京金茂万丽酒店圆满落幕。本届盛会以“聚势·赋能”为主题,现场包括...

上半年净利润下滑76.9%,东风高压之下如何破局?

汽车信息网8月31日讯2023年行程过半,上半年“价格混战”所产生的负面影响,也直接体现在了各大车企的利润上。尤其是年初最先掀起“价格战”的东风集团。近日,官方公布的2023年中期业绩显示,东风集团今年上半年的营业收入为456.77亿元,同比增长2.9%;归属于上市公司股东净利润12.7...

江铃汽车金文辉:内卷之下的生存之道

当前,中国汽车产业在世界新一轮转型浪潮中成为主战场,尤其在新能源领域保持领先地位。2023年上半年,我国汽车产销分别达到1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%,其中新能源汽车产销量市场占有率提升到28.3%。然而,中国汽车产业取得骄人成绩的背后却是行业整体效益的下降。今年上半年,汽车制...

《通胀削减法案》的“利诱”之下,北美电动汽车投资将达1,400亿美元

2022年,美国政府通过了《通胀削减法案》(Inflation Reduction Act),随后美国乃至北美的电动汽车相关的投资迅速增长。然而,美国的部分贸易伙伴也开始担忧国内的产业将因此被掏空。十大车企投资总额超约1,400亿美元据日经网报道,日经基于东海东京研究中心(Tokai Tokyo Research Center)的预估,以及美国...

电动化狂潮之下,保时捷在合肥国产这事就有戏了?

汽车信息网5月10日讯凭借着电动化与智能化的提前布局,目前自主品牌借着新能源的优势快速抢占市场,许多合资品牌也是叫苦不迭,而特斯拉、蔚来、理想等造车新势力更是杀进了BBA的主战场,作为超豪华品牌的保时捷虽然目前市场表现良好,但面对电动化大潮,其也需要未雨绸缪。日前,合肥经开发布官宣了这样一...

电动化狂潮之下,广汽丰田如何给到用户“价值最优解”

汽车信息网4月20日讯2022年,新能源车在中国乘用车市场的渗透率达到27.6%,甚至已经提前完成2025年新能源渗透率目标。其中混动市场同样也增速惊人,包含普混和插电混动渗透率从2021年的5.5%上升到了10.2%。一时间,包括比亚迪DMI、长城柠檬DHT、吉利雷神Hi·P、长安蓝鲸iDD、奇瑞鲲鹏DHT上演技术激...

车市降价潮之下,数字化制造或成车企降本利器

2023开年,特斯拉在全球范围内开启了降价举措,国内部分车企也应声而降。近期,东风雪铁龙大降9万元之后,多家车企纷纷"参战",车市"降价潮"有愈演愈烈之势。汽车降价,会在短期内促进销量,但企业面临的成本压力也会随之增加。因此,车企势必会加大降本力度并进一步探索全新的降本措施,而数字化制造将是一大...