2026年的中国车市,开年没有硝烟,却已战鼓雷鸣。1月初,特斯拉以一则官方通告,正式拉开了新一轮市场争夺序幕。其宣布为主力车型Model 3/Y推出最长7年的超低息贷款方案,年化利率低至约0.98%。一时间,"月供1918元开走特斯拉"的广告语充斥网络。随后短短半月内,小米、理想、小鹏、吉利等主流车企迅速跟进,...

"自动驾驶这件事,我们至少会干二十年。"在QCraft DAY 2026的现场,轻舟智航联合创始人、董事长兼CEO于骞博士这样说道。在一个习惯用年度规划、季度节奏来衡量进展的行业里,主动把周期拉长到二十年,折射的是一种更长期、更底层的战略判断。图片来源: 轻舟智航在QCraft DAY 2026现场,轻舟公布了一系列阶...

买车时货比三家精打细算,用车后却可能遭遇维修成本的"隐性暴击"?近期,中保研发布的第19期、第20期汽车零整比体系指标报告(数据分别取自2024年12月31日和2025年6月30日),给所有车主和准车主浇了一盆冷水: 不管是燃油车还是新能源车,零整比及相关指数全都在涨。这意味着,修车换零件的成本越来越高,保险...

五年前,谁也没想到,真正的艰难是从疫情之后开始的。社会秩序恢复正常运转,但很多人的生活却没有恢复。聚焦到汽车圈,价格战、内卷、裁员--成为这几年行业里无人能绕开的关键词。我们已经很难再安慰自己"熬一熬,总会好起来"。进入2026年,我们的期望是什么?或许就像地平线创始人余凯的宣言一样,希望能成...

华为常务董事余承东的身影频繁出现在东风、广汽等车企总部,与此同时,市场上关于奕境、启境新车的谍照不断传出,这些细节揭示出华为汽车版图新一轮扩张的布局。1月14日,华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东一行到访东风汽车,而在本月初,余承东也曾拜访广汽集团,这背后透露出不...

上周,AC汽车报道了两起事件,在行业内引起了极大关注。一起是广汇关闭500多家4S店后,到底谁的损失最大?评论区里讨论得沸沸扬扬,车主权益受损、员工被离职仅拿到0.3N赔偿,都是比较"惨"的群体。但更惨的,其实是汽配商。有知情人爆料: "他们(广汇经销商)欠了汽配商多少货款跑路了!我认识的几家配件店,就...

站在2026年初的回望节点上,中国汽车市场走向"稳态"的迹象明显。根据最新数据显示,全国机动车保有量已正式突破3.6亿辆大关。而在过去的2025年,全国新注册登记机动车达到3535万辆,这已经是该数据连续第十一年维持在三千万辆以上的高位。其中,作为市场核心的乘用车,新注册登记量为2619万辆,依然扮演着增...

进入2026年,中国新能源汽车市场的竞争已悄然进入新阶段。在持续数年的"配置战""续航战"与"价格战"之后,一场围绕用户"拥有成本"的金融战正全面打响。近期,特斯拉、小米汽车、理想汽车、小鹏汽车等品牌,不约而同地推出或强化了长达7年的低息购车金融方案,将传统汽车贷款周期普遍延长了2-3年。这并非简...

当前的中国新能源汽车产业,正经历着从政策驱动向市场与技术双轮驱动的深刻转变,行业竞争更是进入白热化的淘汰赛阶段,价格战硝烟弥漫,营销概念层出不穷。在此背景下,衡量一家车企能否穿越周期、行稳致远的,已不仅仅是销量的短期爆发,更是其品牌内核的坚实度、体系能力的完备性与战略定力的持久性。零...

八个月,对瞬息万变的中国汽车市场来说,足以改换一片天地。1月中旬,当雷诺集团首席执行官福兰(François PROVOST)再次坐在中国媒体面前时,这位被称为中国"老朋友"的CEO,坦诚自己感受到了"时差"--"想要跟上中国的节奏,感觉就像攀登珠穆朗玛峰一样,"他在开场白里,这样感叹道。图片来源: 雷诺自去年四月...

网约车的江湖一直不太平,随着首汽约车获得网约车平台经营许可证,不太平的出行市场又被掀起了一阵小波澜。从当初的“不合法”,到如今正式转正,牌照成为了网约车平台的“免死金牌”,各平台也前赴后继地加入到了“考证”的战斗中。据了解,目前在北京已经有10多家网约车平...

近日,"Momenta实习生日薪2000元"的消息引发行业关注。盖世汽车对此联系到Momenta方面,对方对此并未否认。Momenta为其Mstar实习生开出高额日薪,可以说是智能辅助驾驶步入"深水区"的一大鲜明信号。现如今,行业竞争核心正从硬件快速转向算法与数据,顶尖AI人才成为最稀缺的资源。据某招聘软件报告,近一年...

"未来智驾基本上会回归到大量Tier1,主机厂的智驾体系基本都会外包。"近日,在盖世汽车研究院主题沙龙上,盖世汽车研究院副总裁王显斌的这个判断,正在成为现实。除了特斯拉和小鹏、理想等少数派还在咬牙自研,华为乾崑、Momenta、元戎启行、地平线、英伟达……这些名字正在成为智能汽车的新"灵魂"。为什...

2025年,为"十四五"收官之年的中国车市画上了句点。中汽协数据显示,全年乘用车累计销量为3010万辆,同比增长9.2%。其中,新能源汽车销量为1649万辆,同比增长28.2%,渗透率已然逼近48%。从这可以看出,在全球经济波动、产业结构调整、消费信心仍在修复的背景下,中国车市在更复杂的竞争环境中进入了相对稳定...

此前,国新办举行新闻发布会介绍绿色消费推进有关情况,商务部副部长盛秋平介绍,2024年-2025年实现汽车以旧换新1830万辆,其中新能源汽车占比近60%。这意味着,每两辆通过以旧换新购置的家用新车中,就有一辆以上是新能源汽车。事实上,"六成新能源"的数据,绝非简单的销量比例变化,它标志着中国汽车市场的...

当英伟达在CES高呼"物理AI进入智驾"时,西方的拥趸或许在庆幸,汽车智能驾驶领域将降临又一家特斯拉,颠覆中国汽车产业的智能化优势。远水难解近渴。特斯拉FSD再怎么受到部分工程师的推崇,始终未能在国内路况环境经受检验和形成数据积累。而英伟达Alpamayo自动驾驶平台目前已知奔驰在试用,客户寥寥,遑论...

2026年1月9日,乘联分会发布的2025年乘用车市场数据,为"十四五"收官之年的中国车市画上了句点。数据显示,2025年全国乘用车市场全年累计零售2374.4万辆,同比增长3.8%,在全球经济波动、政策调整叠加消费心态变化的复杂环境中,实现了难能可贵的稳步增长。而12月作为全年收官月,市场呈现出特殊的分化态势:...

2025 年的中国车市,没有温情,只有一张冰冷的“成绩单”。政策红利的潮水褪去,过去靠补贴、靠政策倾斜就能活得滋润的日子,一去不返。价格战打了整整一年,从“万元让利”打到“成本倒挂”,终究证明“以价换量”是饮鸩止渴。新能源渗透率突破50%,意味着“...

2026年伊始,小鹏汽车在广州召开了一场信息密集的全球新品发布会。这不仅是一次产品展示,更是一次技术宣言与战略宣誓。小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏携四款新车、第二代VLA大模型、天玑AIOS 6.0系统以及"一车双能"的鲲鹏超级增程技术,清晰勾勒出小鹏从"智能电动汽车公司"向"物理AI公司"战略跃迁的...