最近通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise的问题真是层出不穷: 停在路中导致堵车、撞上消防车,撞死行人等等。因为频发的交通事故,这家估值一度超过300亿美金的公司,其无人驾驶业务被加州政府吊销了运营许可,公司被迫暂停所有无人驾驶业务,并停止生产无人驾驶面包车 Origin,接下来,公司宣布了即将到来的首...

中央计算架构的加速到来,掀起了车规级芯片新一轮技术革命。在传统分布式电子电气架构里,由于每个ECU通常只负责控制单一的功能单元,无论对芯片的功能还是性能定义,需求都非常明确,实现起来一般比较容易。但随着整车电子电气架构不断从分布式朝着域集中式,甚至集成化程度更高的中央计算架构演进,各功能...

汽车信息网11月15日讯在10月底的小米举行新品发布会上,小米手机发布了小米14和新操作系统小米澎湃OS,同时将小米集团战略由“手机×AIoT”升级到“人车家全生态”。虽然雷军在发布会全程没提小米汽车,但其已经把小米澎湃OS与小米汽车深度绑定了,这也意味着风头正劲的华为迎...

汽车信息网11月13日讯在中国汽车行业向新能源化迅猛发展的过程中,合资车企面临着前所未有的挑战。面对行业之变、时代之变、世界之变,面对社会对合资企业未来发展的“灵魂拷问”,我们不得不思考,合资企业的未来之路究竟在何方?东风汽车有限公司以既往成就为鉴,重新审视和决策,提出合资企业...

日前,"东风汽车有限公司新战略发布"活动在武汉举行,东风汽车有限公司发布"启DNA+"战略。未来三年,东风有限将向中国市场投放10款本土开发的新能源车型。与此同时,在东风公司和日产汽车的支持下,东风有限也将主动开发国际市场,出口的第一步目标定为每年10万辆,并且将根据实际情况不断加大出口数量。东...

市场巨变的节奏从未放缓,就意味着,每一家站上高位的车企,不得有任何放松。稍不留神,当下所建起的所有优势便会荡然无存。截至目前,乘联会的数据一直在告诉我们,经过多年的市场争夺,2023年的中国车市终究还是脱离不了新能源车的主导。在燃油车需求不断减弱的当下,身处在中国的新能源车企,渐渐有了推动...

汽车信息网11月2日讯近期,随着新车型的热销,赛力斯的股价再次飞升。10月31日,AITO汽车官方发布公告,新款问界M7上市50天大定突破8万台,平均下来每天大定1600台,受此影响,赛力斯的股价也开始持续上涨。数据显示,自9月新款问界M7上市以来,赛力斯股价累计涨幅高达141.93%。截至11月1日收盘,赛力斯每股报8...

既可能是一场前所未有的硬仗,也可能是一场轻松不已的降维打击。相对于华为问界的大张旗鼓,小米汽车的声音,始终听不真切。尤其是长期以来,坊间遍布了各种小道消息: 布局增程路线,与奇瑞、华晨等谋求代工合作,等待工信部造车资质……时至今年国庆假期前后,不管是华为Mate 60造就的舆论攻势,还是问界销...

"汽配人苦,难以生存"。近期,根据一位抖音网友拍摄的视频显示,南昌某汽配城商户站在楼顶拉出横幅抗议,横幅上赫然写着上述八个大字。在视频里,该网友配了一段感想: 汽配配件生意难做,市场不是断水就是断电,不是物流跑路就是接收不代收,不是客户跑路就是拉黑玩失踪,这生意一言难尽……有汽配人附和道,"...

在中国汽车市场,日系车的销量正在以惊人的速度下滑。早在2020年时,中国汽车市场每卖出4辆汽车,就有1辆是日系车。然而到了今天,日系车已经跌去了近三分之一的市场份额。而在除中国外的部分海外市场中,日系车企的销量也受到了打击。曾经深受喜爱的日系车,为什么走到了如今的境地?难道是日系车企不努力...

2023年的华为很难和2022年的它联系起来。今年10月,问界新M7大定破五万,Mate 60智能手机系列"一机难求",华为在汽车、手机两个领域均成为爆款。但是在一年前,任正非还一度将"活下去"作为公司的主要纲领。曾经,华为的智能手机市场份额超越苹果位列全球第二,本可以顺风顺水下去,但是美国制裁却让华为步履...

NOA正在驱动智能驾驶行业进入了新一轮的竞争,成为了今年自动驾驶领域最受关注的话题之一。据盖世汽车研究院统计,今年7月,国内搭载NOA功能的车型销量约为5万辆,对应渗透率为2.8%,而去年同期只有1.4万辆,渗透率不足1%。1-7月,国内搭载NOA功能车型的总销量为26.4万辆,相较于去年同期大增196.6%。2023年,...

越野正当时,坦克正当燃。9月25日,中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T在北京正式上市,机能版售价27.98万元,超能版售价28.98万元。与此同时,坦克品牌也迎来又一高光时刻,仅用33个月达成销售30万辆的成绩,创中国越野品牌最快销售纪录,稳居中国市场越野SUV销量排行榜榜首。随着坦克400 Hi4-T的正式上市,...